このページの項目は書きかけです。加筆・訂正して下さる方をお待ちしております。
お知らせ
2011/07/02 後日談として、♮18を投稿しました。
2011/05/19 各種配布データを準備しました。当ページ下部の配布データ欄をご覧下さい!
2011/05/06 #17を投稿しました。これまでのたくさんのご声援、ありがとうございました!
2011/04/23 #16を投稿しました。
2011/04/13 #15を投稿しました。
2011/04/05 #14を投稿しました。
2011/03/29 #13を投稿しました。
2011/03/21 #12を投稿しました。少しずつ平常運行に戻していければと思います。
2011/03/02 #11を投稿しました。お待たせして申し訳ございません。
2011/02/09 #10を投稿しました。
2011/02/03 #09を投稿しました。今回はいつもと違う趣旨・動画編集者(バ)でお送りしています。
2011/01/26 #08を投稿しました。
2011/01/14 #07を投稿しました。
2011/01/06 #06を投稿しました。
2010/12/27 #05を投稿しました。また、先日「高科支社の登場人物」というページを作成しました。
2010/12/18 #04を投稿しました。
2010/12/09 #03を投稿しました。
2010/11/30 #02を投稿しました。
2010/11/19 #01を投稿しました。
動画情報
タイトル | 位置づけ | うp主 | 開発都市名(使用マップ) | マイリスト | 最初回 | 最新回 | 最終更新日 |
ニコニコ鉄道株式会社 高科支社 | 支社 | 高科支社 制作委員会 | 阿高市 (桜合戦場・オリジナルマップ) | ● | ● | ♮18 | 11/07/02 (開発終了) |
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タイトルについて>
#04
支社情報
- CI
- ページのヘッダー画像参照
- 社名
- ニコニコ鉄道株式会社 高科支社
- 支社長
- 高科 奈桜(たかしな なお)
芳槻電鉄 会社情報
- CI
- 長寿で繁殖力の強いめでたい植物である藤と、春の代名詞ともいえる「桜」の花びらを組み合わせて「芳」の字を表現したものとなっている。
- 社名
- 芳槻電鉄
- 社長
- 1Pカラーの人
- 秘書
- 芳槻 桜空(よしづき さら)
さくらメトロ 会社概要
- CI
- 「人々の心を繋ぐ存在に」との意味づけと、親しみやすさ・覚えやすさを重視し、「メトロ(Metro)」の「M」の字とハートマークを組み合わせ、社名でもある「桜」の色を配色したシンプルなものとなっている。
- 社名
- 帝都高速度交通営団(さくらメトロ)
- 会長
- ルッカ
- 社長
- 桜井いつき
高科支社制作委員会
- ミルフィーユ
- 主に動画制作・投稿・ツイッター元担当(シリーズ終了に伴い更新終了)
- バームクーヘン
- 主にOP・素材制作・芳槻サイドのシナリオ構成などを担当/#09のみ動画全編を制作
- ガトーショコラ
- 主に高科サイドのシナリオ構成などを担当・総監督
直通運転開始!
2011/07/02
今回より、ニコニコ鉄道高科支社と相武開発鉄道・芳槻電鉄と琴姫市営地下鉄がそれぞれ相互直通運転を開始いたしました。
同時に各特急の延長運転など変更が生じています。
相武8話および菱淡#05も合わせてご覧下さい。
2011/05/06
去る4/23より、阿高市(高科支社)の南にあたる菱淡地区絶望日記シリーズ(otamon様)が開始され、同時に高科地区の両鉄道線(ニコ鉄・さくらメトロ)共に直通運転を開始いたしました。
ニコ鉄高科本線はそのまま菱淡地区へ延長運転、メトロ中央線は相野鉄道菱淡線との直通運転となります。
走行動画は菱淡#01および菱淡#02をご覧下さい。
201/03/02
このたび芳槻電鉄は、曾明鉄道との直通運転を開始いたしました。
走行動画は高科#11および愛増曾明#16をご覧下さい。
地図・路線図
高科地区周辺地図
高科#16にてお見せした地図に、相武地区・菱淡地区(・一部練炭地区)を加えたものとなっています。
作成:ガトーショコラ
路線図(ニコ鉄高科支社)
路線図(芳槻電鉄)
路線図(さくらメトロ)
路線名一覧
各路線の駅については、主要駅のみ個別ページを作成しています。主要駅以外の各駅については、それぞれの路線のページをご覧下さい。
ニコニコ鉄道
芳槻電鉄
さくらメトロ
優等種別・使用車両一覧
ニコニコ鉄道
※使用車両は「JRの3ドア電車」と言う縛りです(特急・急行型車両に関しては、ドア数のみ不問です)
軌間・交直流に関しては考慮しません。
- 特急トライアングル(略称「特急△」)
- 特急ミルフィーユ(略称「特急M」)
- 菱淡地区~大物向原~入瀬で運行。高科♮18より特急トライアングルへと発展的廃止。E351系・8両
- 特急クラフティー(略称「特急C」)
- 高科空港~入瀬~相武地区に直通運転。485系(日光・きぬがわ色)・7両
- 特急バームクーヘン(略称「特急B」)
- 菱淡地区~大物向原~九台で運行。257系500番台・10両
- 特急ガトーショコラ(略称「特急G」)
- 高科空港~九台で運行。253系・9両
- 新快速
- 高科空港~九台で運行。223系・10両
- 阿高特快
- 阿高快速
- 高科空港~三滝砂嘴町で運行。721系・6両
- 菱淡地区~南高科平~三滝砂嘴町で運行。731系・6両
- 深夜の 二俣町 発 高科空港 行きの1本のみ、415系1500番台・4両で運行
- 普通(おまけで掲載)
- 菱淡地区~南高科平~三依浜(早朝・深夜のみ九台)で運行。向原駅は通過。719系0番台・6両
- 三依浜(深夜の1往復のみ二俣町)~九台で運行。817系・6両
- 各駅停車(おまけで掲載)
- 高科空港~二俣町(一部は戸上北・早朝深夜のみ青木町)で運行。向原駅は停車。415系1500番台・4両
- 二俣町~有月峡で運行。817系・4両
- 有月峡~入瀬で運行。165系・3両
- 島宮~入瀬~奥入瀬で運行。125系・1両
- 島宮~入瀬で運行。107系100番台・2両
芳槻電鉄
※使用車両は「私鉄の4ドア電車」と言う縛りです(特急・急行型車両に関しては、ドア数のみ不問です)
軌間・交直流などに関しては考慮しません。
- 特急飛翔
- モーニングライナー(ML)・イブニングライナー(EL)
- 下九台~さくらメトロに直通運転。運転時間・方向に注意。AE100系・8両
- 特急メトロことひめ
- 琴姫市営地下鉄~島宮~双真田町~さくらメトロに直通運転。小田急60000形・6両
- 特急シャイニースマイル
- 好真公園~五獨谷~曾鉄巧芸線に直通運転。東武100系・6両
- 特急
- 琴姫市営地下鉄~島宮~桂町で運行(特急料金不要)。京阪8000系・8両
- 快速急行
- 海柴浦港(曾明マップ)~下九台~芳鉄青木町で運行。小田急50000形・10両
- 下九台~双真田町~さくらメトロに直通運転。京阪8000系・8両
- 好真急行
- 好真公園~下九台~曾鉄巧芸線に直通運転。名鉄2200系・6両
- 急行
- 琴姫市営地下鉄~島宮~桂町で運行。近鉄3220系・6両
- 通勤急行
- 五獨谷~双真田町・下九台で早朝・深夜のみ運行。京王8000系・4両
- 下九台→双真田町で早朝の1本のみ運行。双真田町からはさくらメトロに直通運転(メトロ線内は急行)。名古屋市営7000形・4両
さくらメトロ
※使用車両は「前後に貫通扉を有する4ドア電車」と言う縛りです(特急・急行型車両に関しては、ドア数のみ不問です)
軌間・交直流などに関しては考慮しません。
- 特急飛翔
- モーニングライナー(ML)・イブニングライナー(EL)
- 高科空港~さくら新町~芳鉄海岸線に直通運転。運転時間・方向に注意。AE100系・8両
- 特急メトロことひめ
- さくら新町~双真田町(スイッチバック)~芳鉄五獨谷線に直通運転。小田急60000形・6両
- 特急シースカリプス
- 相鉄菱淡線~さくら新町(スイッチバック)~高科空港で運行。名鉄2000系・8両
- 快速急行
- 急行
配布データ
ムービーメーカーのxmlファイル
高科動画の制作において使用した、ムービーメーカーのxmlファイルです。
<重要>
今回、用意したxmlファイルにつきましては、我々も全体を把握できているわけではなく、むしろ「改造を出来たごく一部の箇所」しか理解できていません。
そのため、仮にサポートやリクエストをいただいたとしても、お答えできる可能性が非常に低いため、当方では受け付けない方針とさせていただきます。
申し訳ございませんが、ダウンロードを実行された時点で、この方針に同意いただいたものとみなします。
(ちゃんと動いた場合も、うんともすんとも言わなかった場合も、インストールをしたことでPCの調子がおかしくなったとしても、全て自己責任の元で使用していただきますよう、ご理解を強制します。)
なお、高科支社制作委員会では、以下の環境でのみ正常な動作を確認しています。
むしろこの環境以外では、根本的に動かない可能性が非常に高いです。
・Ver.6.0(ビルド 6002: Service Pack 2)
Ver.6.0のみ対応の配布ということで、そのまま使用できる方は非常に限定的ではありますが、他のバージョンでxmlファイルを制作する場合にも、参考程度にはなるかもしれません。
このあたりのことに関しましては、同梱のReadMeにも記載してありますので、そちらもお読みいただければと思います。
以上に同意してダウンロードする
セーブデータ
高科#17終了時点と、オマケで#01終了時点のセーブデータをご用意しました。
簡単な説明は同梱のReadMeをお読みください。
主要施設一覧
子会社
- SWEETY PARADISE
名所
以下、基本的に動画内での登場順で記載
- 小物スカイツリー
- 山肌の大文字
- 学文寺
- 芳槻電鉄/本線 学文路駅徒歩25分
- 砂嘴海浜公園
- ニコ鉄/高科本線 砂嘴海浜公園駅すぐ、および芳槻電鉄/砂嘴公園駅より徒歩5分
- 元ネタ>野付半島(北海道にある、日本最大規模の砂嘴)
- 愛造神社
- 都留文化村
- 小田門・小田城
- 好真教会
- 芳槻電鉄/好真公園線 好真公園駅すぐ。好真公園内にあり、「真」に「好」きな者同士で訪れると高確率で結婚に至る、という都市伝説あり。また、この教会で挙式を挙げることを「スキマ送りに逢う」といわれている。
- 好真野外音楽堂
- 芳槻電鉄/好真公園線 好真公園駅すぐ。好真公園内にあり、高科支社#07付近で、杮落とし公演が行われた模様
- 「好真」の元ネタ>八雲紫・スキマ送り
- 阿高神宮
- ニコ鉄/阿高本線 阿高神宮駅下車、阿高参詣鉄道線に乗り換え阿高山頂駅下車すぐ。
- 大江道場
- ニコ鉄/阿高本線 三滝砂嘴町駅下車10分、または大江道場駅下車25分。槍つかいの聖地。
- 波久礼神社
- ニコ鉄/阿高本線 波久礼峡駅下車5分。困っている人を見かけると、寄付をせずにはいられない巫女がいる神社。時にはお賽銭にまで手をつけることも。読みは同じだが、あくまでもオマージュでありインスパイアであって博麗神社および博麗霊夢とは無関係。
- 蕪崎神社・守矢神社
- ニコ鉄/奥入瀬線 蕪崎神社駅・守矢神社駅下車それぞれ約2分。あれは誰が何と言おうと駅です。駅に見えなくても駅です。常識に捉われてはいけないのです!
- 鉄道博物館
- ニコ鉄/阿高本線 鉄道博物館駅下車すぐ。
その他
- 高科空港
- TSUNAMI.NET
- (3の倍数-1)回で放送されるニュース番組
- 東方シネマズ高科ミッドタウン
- #08にて、高科空港線・高科ミッドタウン駅下車すぐのところにオープン。
- 阿高参詣鉄道
- 阿高神宮(本堂)と麓を結ぶために建設された、地元資本の完全別会社。
阿高神宮駅~阿高山頂駅(途中駅なし)
ニコ鉄/阿高本線 阿高神宮駅は、この鉄道線との乗り換えが容易となるよう、極力駅設備を近づけて建設されている。
- 阿高神宮(本堂)と麓を結ぶために建設された、地元資本の完全別会社。
- 配潤交通
- #14で登場したバス会社
- 大物カントリークラブ
- #15でルッカ会長の気まぐれにより建設されたゴルフ場
- 新幹線アクセス路線
- ♮18にて建設された、新幹線駅へのアクセス路線。
芳鉄本線 桂町駅~布佐福生駅(途中駅なし)
- ♮18にて建設された、新幹線駅へのアクセス路線。
- Lucca
- 高科地区のさくらメトロ管内全駅および、芳槻電鉄線の双真田町駅のみで使用できる交通系ICカード。
元ネタ1>SunriseAllianceで導入されている交通系ICカード「LUKA」
元ネタ2>上記LUKAのパロディーとして高科#11でルッカの気まぐれにより計画され(て頓挫し)たICカード「LUKKA」
元ネタ3>ルッカ
♮18の最後で、飛翔運行開始記念のデザインカードが存在することが明らかになった。
- 高科地区のさくらメトロ管内全駅および、芳槻電鉄線の双真田町駅のみで使用できる交通系ICカード。