コメント/Forester

Last-modified: 2024-03-28 (木) 09:55:30

Forester

  • ワイパー多いな… -- 2024-03-28 (木) 09:55:30
  • 価格が41500に変わってるけどバランス調整になってるのか疑問な変化だ -- 2024-01-23 (火) 07:05:33
  • こういう林業用車両ってものすごいスパイクだらけなやつとか2輪の上から履いて無限軌道みたいにできるチェーンをつけてるイメージがあるんだけど無いのね。 -- 2023-07-31 (月) 23:51:52
    • 単純にゲームシステム的にあの手の履帯的なのは実装が難しいとかじゃないかな -- 2023-08-01 (火) 09:46:36
  • コイツを入手できる地域って全体的に渡河しまくるマップなのにシュノーケル無いから怖いな。ギリギリエンジン浸からない高さな深さが多いのが幸いだが -- 2023-07-04 (火) 01:15:02
    • ネタばれになるといけないと思うので細かくは語りませんが、出自のマップだけあって大活躍してくれましたよw。最高速度は高くないですが、嵌って動かなくなりそうな泥濘でも着実に進んでくれる頼もしいヤツです!!どうしても危険そうな場合はエンジン切って他車で対岸まで牽引してもらうのも手です。 -- 2023-07-04 (火) 15:25:49
  • この車の底面って文字通り真っ平なんだよね、だからゆっくりだけど酷い泥濘でも止まらないんだよねww -- 2023-04-07 (金) 10:39:13
  • 車内視点でクレーン使えるのすばらしい(でも荷台に正確に置くのむずくね?現実ではどうしてるんだろ) -- 2023-04-05 (水) 20:35:00
    • 実車のカタログ見たらモニター、センサー、コンピューターが至れり尽くせりサポートしてくれるみたいだよw -- 2023-04-07 (金) 10:36:19
      • そうかめっちゃハイテクなのか。もしかしたらゲームより楽なのかもw -- 2023-04-07 (金) 21:17:37
  • ちょっと聞いて!あくまで俺史上(ノーマルで2回、今回ハードで3回目のトライ)ではあるんだけど、このアラマツが新たな伝説を生んだよ!!wメーンの浸水した山麓の製材加工所への丸太運びで北方の橋を渡ってすぐ左の沢を登っていくルート(多分最短だし危険な岩だな越えをしなくていいのでほぼ毎回このルート)、沢を登り切ったちょっとした岩の段差なんだけど(チェーン付で空荷のトラックでやっとこさ越えられる感じ、あるあるで欲しいところにウィンチポイントもなし!)チェーン履けないタタリンとか605Rだと自力で乗り越えられなかったところをなんと、俺史上初めてチェーンなし車両であの岩段差を自力で(しかも丸太中を積載した状態で!!)踏破することに成功しました!!!アラマツ起用は今回初だったんですが、沢を登り切った地点に牽引サポート用の605Rを待機させていつも通り万全の体制を敷いていたのですが、まさか遅いけど例の着実な歩みでwあれよあれよと登り切ってしまいました!(ちょっといい意味で唖然としました)ってことでタタリンや605Rでむりだったところをアラマツが踏破するという自分の常識が打ち破られました (^-^ (^-^あまりに感動的wだったのでご褒美にボディーリペア(ハードだと板金修理も有料なので拾った車両は基本ボロボロのまま)してあげましたww -- 2023-03-06 (月) 11:49:53
    • たぶんタイヤサイズやアーティキュレート方式(でも745Cではむりだったんですよね~)が絶妙に良かったのかな~ (^^) -- 2023-03-06 (月) 11:54:21
  • キャビンの周囲が照らされるライト配置なので夜間運転・積込み作業の時非常に助かる!特に積込み時にキャビンが荷台側を向くのでより明るくてgood!ハードモードで夜スキップできないときなどは重宝する。 -- 2023-02-19 (日) 23:45:00
  • 取りに行くのでさえ一苦労(岩撤去してなかったら) -- 2022-06-27 (月) 19:27:23
    • 開始時にスカウトしまくる人だと気付くのですが、ガレージ真西の崖(2件ある住居の北側住居の奥)をトラックで登ることが出来ます。ガレージ修理前ならスカウト等小型車両でガレージから直接真西(ガレージスポーン地点の真左)に抜けて崖を登って崖上の道路に出れます。そこから南下すればすぐです。 -- 2022-06-28 (火) 10:25:06
  • どうせなら長丸太も運べるようになれば… -- 2022-02-27 (日) 18:14:45
  • アーティキュレート+8輪だけあって、地形追従性は高いし石礫だらけの道路も苦労せずに走ってくれるが・・・、パワー!モアパワーッ!! -- 2022-01-23 (日) 09:31:03
  • PS4のハンコン+パッドにて。以前から各車両でクレーン操作時に車両のハンドルが勝手に回る(前輪が左右どちらかに動く)問題があって、通常の車両であれば問題無いんだけど、アラマツはクレーンが付いてるのが前輪側(操舵側)でクレーン操作中にグニグニ車両自体が動くから、まともにクレーン操作が出来ない・・・。特に車両前方にクレーンを伸ばした時に発生する感じ。 -- 2021-12-22 (水) 11:22:39
  • イエローロックで使い込んでみたけど、中ログ運搬特化車両として役に立ちます(じゃなきゃ出番無いですね^^;)。中ログ荷台+中ログトレーラー+ログクレーン付けられる唯一の車両=万が一中ログトレーラーが横転して開梱されても自前のクレーンでリカバリー可能。速度は遅いし坂道は長極低速だけど嵌って止まる事はほぼ無いし、耐横転性も秀逸。あとはシュノーケルさえあれば・・・ -- 2021-12-20 (月) 11:56:17
  • 低地にて。製材所から時計回りルート・西端側を北上するルートで北側西よりの製材所迄中ログアドオンと中ログトレーラーで行き来した感想(帰路は中ログ2set積載)。坂は止まりそうになりながらもギリギリ何とか登る、泥濘性能も同じくゆっくりだけど突破可能で優秀、往復で燃料持たず・やや燃費は悪いかも(中ログ2set運んでるからしょうがない部分もありカモ)。。 -- 2021-12-13 (月) 13:59:33
    • 対比で、Tayga6436+ミニクレーン+5スロセミトレを同ルート(行きは空荷・帰路は長ログ3本と小ログ6本)の場合。6436は坂道もスイスイ上るし通常の泥濘も通過は早い、しかし6436が停止寸前or停止するようなのキツイ泥濘でもアラマツはゆっくりながら確実に通過できた。燃費は6436の方が良く、無給油で往復出来た。積載物とトレーラーの重量が異なるから正しい比較では無いけど、イメージとして参考にして頂ければと。 -- 2021-12-13 (月) 18:16:58
  • この車、ゲーム画面では「Forester」なのに公式からのアプデ内容では「the Aramatsu Forwarder」となってました。これは告知の方が間違えちゃったんですよね? -- 2021-12-12 (日) 00:07:06
    • あ、アラマツ製のフォワーダー(輸送車)って言いたかったのかな? -- 2021-12-12 (日) 00:08:49
    • 恐らくモデル車がコマツのフォワーダーだから純粋に間違えたんじゃないかな。 -- 2021-12-12 (日) 01:32:11
      • コマツの名前使うならこんなミスしないだろうから、多分意図的なんじゃないかな。権利とかそこら辺の対策だと思う -- 2021-12-13 (月) 10:17:04
      • 名前はコマツだろうけど車両モデルはJohn deereという不思議車両よ。なので日本製(?)って感じのだねぇ -- 2021-12-13 (月) 10:41:47
      • げっ、マジで別物じゃん…修正しときます -- 2021-12-13 (月) 10:47:18
      • しときますた -- 2021-12-13 (月) 11:09:16
      • 修正おつです -- 2021-12-13 (月) 12:37:05
  • 個人的には最終エンジンでも出力不足に感じる。Lowギアでも登板がキツイ場面が多々ある。 -- 2021-12-10 (金) 15:58:25
    • 普段は速度が遅いから気にならないんだけど登りになると露呈するよね。 -- 2021-12-10 (金) 18:01:14
  • とりあえずで車両の特徴欄を記入しました。何か問題などありましたら加筆修正してください -- 2021-12-10 (金) 02:36:14