745C

Caterpillar 745C

標準性能

※評価の数値は10が最高(ゲーム内で確認可能)
※パワー/重量の評価はあくまでも車重に対するエンジンパワーの相対的な評価
※燃料消費量は評価の数値が高いほど燃費が悪い

アップグレード

フレームアドオン

コンテナキャリアーに積載可能な積み荷。

• 鉄道
• 貨物コンテナ
• 特殊貨物
• 工業用ボイラー

※画面上、「鉄道（線路）」と「工業用ボイラー」が搭載可能と表示されているが実際は不可能

入手マップと方法

• Mountain River(マウンテンリバー)：修理し目的地に牽引で入手
  ←ネタバレ防止のため格納。クリックで展開。

  マップ南西の山道を登った先にある。
  重く大きい車体をけん引する必要があるので、強化したオフロード車でないと困難。

車両について

• 長所
  • 悪路に極めて強い
  • 最強の路面追従性
  • 他車のけん引救出が得意
    
    
• 短所
  • アドオン、カスタマイズ共にとても少ない
  • チェーンタイヤが無い
  • トレーラーが使用できない
  • 大きいので小回りが効かない
  • 操作の癖が強い
  • シュノーケルがない
    
    　
• 評価
  • はたらくくるま図鑑でお馴染みのアーティキュレートダンプトラックが満を持しのて登場。まあダンプは無いのだが
  • 不整地でも全輪が接地することで高い走破性能を確保するというアーテイキュレート方式は無論ゲーム内でも再現されており悪路走破性能はかなり高い。Azov 42-20 Antarcticも同様の方式を採用しているが、一番の違いは操舵部がローリング（捻じれ）方向にも回転する事である。それも相まって非常に高い接地性を誇る。またゲーム内では珍しく前輪駆動なのでAWDもデフロックもONにしなくても充分走れる。
  • しかし車体が折れ曲がることで方向を変えるという方式故に操縦の癖が極めて強い。また車体前後の間の関節部分付近に木などの障害物が挟まってしまうと、とてつもなく厄介なことになる。重量はそこそこあるので引っ張り出すのは一苦労だ。
    • 操縦の癖の正体はハンドルの切り遅れという側面が強く、一人称視点だとかなり運転しやすくなる。中央単座なので車幅と視点が左右対称なのも大きい。
  • アドオンはコンテナキャリアーと燃料タンク、丸太キャリアーの3つのみ。そのうち燃料タンクは11レベル、コンテナキャリアーはレベル13までアンロックされない。(丸太キャリアー解放レベルは要検証)比較対象となる同系統の42-20 Antarcticと比べ、あちらはフラットベットとアオリ付き荷台、長い丸太用のアドオンが装備できるのでそこが1番の差となるだろう。
  • 水場は苦手であるが極度に恐れる必要はない。通れる目安であるがフロントのCATエンブレムが沈まない程度、もしくはタイヤの8割（ホイール部分の上端）が水面下になるくらいまではギリギリ大丈夫だ。ダメージが入っても持ち前の走破性で強引に渡りきることも手段の1つだ。
    • あと他多くのHeavyカテゴリの車両と同様にチェーンタイヤが装備できない。凍結した路面もある程度は走れはするが過信は禁物。Imandra(イマンドラ)の舗装凍結した峠とか。
    • 実装当初は積載できる貨物が極端に少なかった(2スロットのコンテナくらいしかない)ことや、初期3地域の路面状況がそこまで悪くなかった(今と比べて)だったため、かなり微妙な車両だった。が、丸太要素の実装とDLCマップの路面状況の悪さから一転して第一線に返り咲いた。(丸太輸送が実装された当初、あろう事か本車以外では丸太(中)を直接積載できるトラックがなかった)
    • 現在では他車両でも丸太(中)を積載できるアドオンが実装され唯一無二の優位性は薄れたが、相変わらず悪路性能と安定性は高いので出番が消えた訳ではないし、他トラックで丸太(中)を輸送する際はかなりふらついてハラハラするし実際横転しやすいが、本車はいつも通り路面に張り付いて走ってくれる。それ以外にも路面状況が過酷なDLCマップにてスタックした車両の救出係や奥地への燃料補給などの出番も増えた。

モデル車両について

CATでお馴染み、米国キャタピラー社のアーティキュレートダンプトラック。全幅3.37m、全高3.75m、全長は約11mにもなり、745は現在のラインナップでは最大出力、最大積載能力を誇る。一般的にはベッセルと呼ばれる荷台が付き、油圧シリンダにより上下動作する。燃料タンクは550L、前進9段/後進２段のトランスミッション。実車のデフロックは状況に応じて自動で作動する機構となっている。このゲームでもぜひ欲しいね

• ちなみに本車の装備できる燃料タンクだが、現実の方では土煙を抑えるための散水車....つまり水が入っている。しかし残念なことにDLC第9弾の水輸送には対応しておらず、ゲームでは相変わらず燃料しか入らない。
  
  

コメント

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  • 荷物ほとんど運べないけどスカウト運用で意外と楽しいｗ　燃料タンク背負ってどこへでもいける。狭い場所じゃなければ。 -- 2024-03-27 (水) 22:10:23
    • 狭いところも案外行けまっせ。物理的に引っかからなければ、安定性の高さでイマンドラの岩場もスイスイ走れちゃう。ある意味最強のスカウト車両。 -- 2024-03-28 (木) 06:51:18
      • でもよく引っ掛かるんだよな。特に関節部分に入るともうどうしようもない・・・。 -- 2024-03-28 (木) 13:53:53
  • メーンでキャビン運びたいんですけどこの子のコンテナキャリアーってキャビン積載できるのでしょうか？ -- 2024-03-24 (日) 09:31:51
    • 残念！キャビンは載せられませんでした・・・（マジで貨物コンテナのみか、サイズは同じ？のはずだけど、底面がちょっとした足が付いたりして改造されているからダメなのか！？リアルやんｗ） -- 2024-03-24 (日) 10:02:53
      • コメントありがとうございます！まさかできないとは… じゃあもらったフラットベットセミトレーラーで頑張りたいと思います！（もうスタックしたくないのに…） -- 2024-03-24 (日) 11:07:36
  • 丸太中運んだときちょっとした坂もトルク不足で登りにくくて個人的にはちょっと不満な1台 -- 2023-02-12 (日) 22:07:33
    • 最強エンジンにしてます？（燃料けちっちゃだめですよ）、あと車重が重たいのしっかりLOWギアに入れて上げてください。もし以上クリアしてるなら単純に傾斜がキツイのでは・・・ -- 2023-02-12 (日) 22:14:57
  • これのタンクローリー仕様って、マリオシリーズのハナちゃんに似てるよね。ルーフに鉢植え欲しい。 -- 2022-07-11 (月) 20:28:14
  • タイミルの〆としての木材運びでコイツをアラスカから運んできたけど、タイミルでも大活躍。アーティキュレート特有のコーナリングはドライバービューで軽減出来るのもいい。むしろアラスカよりタイミルで活躍する感じ。 -- 2022-07-05 (火) 10:09:29
    • 凍結路面や深い河の渡河が無いマップで真価を発揮するしな。 -- 2023-01-18 (水) 06:20:25
  • 首を振ってからAWD入れると軸表示が交差するんだけど単なるバグかな。それとも本当にそういう効き方するのか -- 2022-07-01 (金) 13:45:32
    • 首がまっすぐの状態でAWD操作すると、首から後ろ中心軸から左右4つの駆動輪に垂直に軸表示されるけど、首曲げてると「首から4輪の中心に軸が伸びて、そこからバッテンで4輪に軸表示」と「首から各4輪に向けてジグザグに軸表示」と安定しないね。実際どうなってんだろう。 -- 2022-07-12 (火) 11:08:52
      • 745（ダンプトラック）の詳細情報｜日本キャタピラー【公式】フツーに軸通ってるね -- 2022-07-12 (火) 13:27:22
  • スノーランナー民が一度は使ってみたい車両ランキング第1位説 -- 2022-06-16 (木) 18:59:21
  • 丸太中キャリア追加されて普通のトラックにするとすんごい傾くけど745Cは気にしなかったこと思うと745Cの安定性すごかったんやなって思いだす -- 2022-06-15 (水) 10:00:37
    • 745Cは全車の中で安定性最強まであると思います。車幅もさることながら、前後で捻じれる構造が不整地の接地性に特に有効なのかなと。 -- 2022-06-15 (水) 15:05:48
    • 独特の操作感と重々しさから敬遠してずっと車庫の肥やしだったんですが、ユーコン、メーンで中ログ主力として大活躍。そしてドンで確信しました、コイツの安定性は最強だと！42-20を長ログ運搬でドンで起用してみたけど、伐採場までの道中で2回転倒・・・（※自分の腕では横転抑制がシビアすぎた汗）。そして745Cは思えば今まで横転・荷崩れ皆無！605Rでももたつくような路面をクネクネしながらモリモリ進む様は圧巻ですｗ -- 2023-01-17 (火) 21:02:43
  • パワー確かＢ＋だけど意外とパワーある -- 2022-06-14 (火) 12:16:06
  • アムールの氷面さえメキメキと音を立てながらモリモリ進んでいく様は砕氷船の如し。コスモドロームへの道を開ける為に何度世話になったか分からん -- 2022-02-16 (水) 09:02:02
  • 近所で河川工事しててコイツの実車あって感動した。ダンプ荷台もあるんだな -- 2021-12-08 (水) 18:24:16
    • 個人的にむしろこの手のって、ダンプ荷台のイメージが強かったなって -- 2021-12-08 (水) 18:26:53
    • むしろこいつってダンプ荷台が1番有名なんよね…はたらくくるま図鑑だとだいたい載ってる -- 2021-12-08 (水) 18:27:10
      • 逆にこのゲームでダンプ荷台以外にもあったんだって知ったレベルだわ -- 2021-12-09 (木) 04:18:49
      • アーティキュレート"ダンプ"で有名な車種だしなぁ… -- 2021-12-12 (日) 00:42:40
  • この子に限った話ではないが、中折れ機構のon/offが欲しい。 -- 2021-10-31 (日) 10:12:27
    • 真ん中折れなければ曲がれないのでは -- 2021-10-31 (日) 14:14:02
      • 直線番長やな（なお速度 -- 2021-10-31 (日) 20:38:48
    • 曲がれないトラックはさすがに使えないかなぁ… -- 2021-10-31 (日) 21:41:09
  • フェーズ6で、まさかの丸太(中)フレームがいろんな車に追加されることになったので、コイツ一択の環境は崩れそう -- 2021-10-30 (土) 17:52:48
  • キロベッツより車幅あるから横転しづらいのがいいね。このステアリング機構の宿命かフルトレーラー前提の後部でアドオン少ないとこまでは同じだが -- 2021-10-10 (日) 13:18:14
    • 言ってる意味が良く分からないけど745Cはフルトレーラー牽けないよ。 -- 2021-10-10 (日) 19:38:19
      • あれほんとだ、サドル付けれないか。完全に勘違いしてた -- 2021-10-10 (日) 20:20:02
  • ロシアの新型の登場で退役かと思ったが、ドンで中丸太を運んでみて、やっぱり頼り甲斐のある奴だと再評価！ -- 2021-09-25 (土) 05:18:29
  • 実は線路もボイラーも積めないという罠 -- 2021-09-22 (水) 09:49:48
    • 画面に書いてあったんですが、線路とボイラーは積めないのでしょうか？　であれば消すか、注意書き入れておきます。 -- 2021-09-22 (水) 21:48:52
      • 積めないですね -- 2021-09-22 (水) 22:20:07
      • ありがとうございます。注意書きをいれておきました -- 2021-09-22 (水) 22:45:50
    • どうしてできないことできるって言うんですか(僻地の荷受場で衛星電話を握りしめながら) -- 2021-09-23 (木) 08:20:39
      • ｢すみませぇん…、車輌説明書は全グレード同じでして…。お客様の車輌のオプションと必ずしも一致しているわけではありませんので、そういう違いが出てしまうんですぅ。今一度車輌グレードとオプションの確認をお願いいたしますぅ｣ -- 2021-09-25 (土) 11:40:14
      • 現場猫のアレ思い出したｗ -- 2021-12-11 (土) 12:35:22
  • コンテナキャリアーと称する事実上の特殊貨物専用荷台 -- 2021-09-21 (火) 20:51:51
  • ギア微調整で丸太専用車にしてる。悪路強いしトレーラー出さなくていいから好き。 -- 2021-08-23 (月) 23:49:25
  • 水場に弱いって言われてるけど相対的なサイズ感からそう見えてるんであって、深い所を渡河しなければ大丈夫（フロントのエンブレムが目安）。5070とかスカウト系より若干低いくらいだけど、耐久性あるから多少のダメージは気にしない！ -- 2021-08-15 (日) 01:34:36
  • 770Gは実車通り530Lなのに745Cは340L（実車では550L）なのはちょっと納得いかない。 -- 2021-07-17 (土) 11:28:14
    • MK38｢実際は600Lくらい持てるんだよなぁ」5319｢俺とか合計700Lだぜ？」 -- 2021-07-27 (火) 10:50:29
      • そんなこと言ってるのに二人とも200Lは草 -- 2024-02-24 (土) 19:53:22