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BDR G1 B

Last-modified: 2017-04-07 (金) 14:21:20


Tier 5 フランス 重戦車 BDR G1 B Edit

bdr.jpg

ずんぐりとしたフォルム。装甲は平均的(中戦車クラス)。
車高が高いものの主砲は強力。平均225 HPのダメージを叩き出す90mm砲はTier V 車輌の中で最高値。その貫通性能も135mmと高い。
砲の精度は悪くないものの、車高が高いため移動中のレティクル拡散が大きい。また時間のかかる再装填のため、改良型射撃装置と改良型換気装置は必携になる。

 
ver3.6まで
 

基本性能(v3.7.0) Edit

車体Tier国籍タイプ耐久値
(HP)
車体装甲厚
前面/側面/背面
(mm)
最高
速度
(km/h)
初期
重量
(t)
本体価格
(クレジット)
BDR G1 BVフランス重戦車720~78060/40/603233.91400,000 cra.png
 

武装

砲塔:FCM F4 (初期)

Tier名称発射
速度
(rpm)
弾種平均
貫徹力
(mm)
平均
攻撃力
DPM
(HP/分)
精度
(m)
照準
時間
(s)
総弾数弾薬費
(Cr/G)
重量
(kg)


IV75 mm SA326.82AP
HEAT
HE
74
100
38
160
160
200
1091
1091
1364
0.462.37446 cra.png
2800 cra.png 7 gda.png
38 cra.png
1,520+14°
-5°
V75 mm SA448.00AP
APCR
HE
100
129
38
160
160
200
1280
1280
1600
0.432.37470 cra.png
2800 cra.png 7 gda.png
38 cra.png
1,400
 

砲塔:FCM F1(後期)

Tier名称発射
速度
(rpm)
弾種平均
貫徹力
(mm)
平均
攻撃力
DPM
(HP/分)
精度
(m)
照準
時間
(s)
総弾数弾薬費
(Cr/G)
重量
(kg)


IV75 mm SA327.06AP
HEAT
HE
74
100
38
160
160
200
1130
1130
1412
0.462.37446 cra.png
2800 cra.png 7 gda.png
38 cra.png
1,520+17°
-8°
V75 mm SA448.70AP
APCR
HE
100
129
38
160
160
200
1392
1392
1740
0.432.17470 cra.png
2800 cra.png 7 gda.png
38 cra.png
1,400
VII90 mm DCA 306.32AP
APCR
HE
135
175
45
225
225
270
1422
1422
1706
0.402.348255 cra.png
4800 cra.png 12 gda.png
255 cra.png
2,050
 

砲塔

Tier名称装甲厚(mm)
前面/側面/背面
旋回速度(°/s)視界範囲(m)重量(kg)
IVFCM F460/60/60282203,500
VFCM F180/70/60262306,500
 
射界全周
 

エンジン

Tier名称馬力(hp)引火確率(%)重量(kg)
IVRenault T1235020540
VRenault T1445015750
 

履帯

Tier名称積載量(t)旋回速度(°/s)重量(kg)
IVBDR G1 B40.00228,000
VBDR G1 B bis40.00248,000
 

乗員

  1. Commander
  2. Driver
  3. Gunner
  4. Radio Operator
  5. Loader
 

派生車両

派生元:B1
派生先:ARL 44

 

開発ツリー Edit

B1BDR G1 B
15,800fa.png
Gun.png
75 mm SA32
Gun.png
75 mm SA44
2,700fa.png
turret.png
FCM F1
2,430fa.png
Gun.png
90 mm DCA 30
9,300fa.png
turret.png
FCM F4
ARL 44
33,000fa.png
925,000cra.png
engine.png
Renault T12
engine.png
Renault T14
1,950fa.png
suspension.png
BDR G1 B
suspension.png
BDR G1 B bis
2,620fa.png
 

fa.png:必要経験値
cra.png:必要クレジット

 

解説 Edit

  • v3.6アップデートで追加されたTier5のフランス重戦車。
  • Tierを2クラスも超える強力で高性能な砲が搭載できる。
  • 俯角も比較的良好で車体の前後長も短く使いやすい。
  • 重戦車であるが装甲はやや頼りない。
  • 90mm砲の運用で最も重要なことは単発交換である。
     
    この車両を境として、フランス重戦車ルートは「高火力低耐久」という特色を現し始める。
     
    解説は全て最終砲を装備していることが前提。

火力

初期の75mm砲は力不足だが、最終砲の90mm DCA 30の搭載によって、本車両は一気に強力な火力を秘めた戦車に変貌する。本車両は最終砲を積んでからが本番であると言っても過言ではない。

  • 75mm SA44
    単発火力は変わらないが、貫通力が高くなり同格のTier5戦車にならばそこそこ通用する。フリー経験値に余裕がない場合は、以降の開発のためにもまずこの砲を目指そう。格上に対しては流石に貫徹力不足なため、戦いを避けるか履帯切りなどの支援に回ろう。
  • 90mm DCA 30
    Tier6のドイツ戦車が搭載する8,8 cm KwK 36 L/56を上回る単発火力を持つ強力な砲で、単発交換で非常に有利であり、格上戦車にも十分に対抗できる。
    一方で、リロードがやや遅めであり射撃レートの低さから分間攻撃力は低い。このTierでまともに撃ち合えば先に相手から2、3発は貰ってしまうだろう。リロード中は障害物に隠れられるような位置取りをしよう。精度も良いとは言えない値ではあるが、平均的な範疇に収まってるため割と当て易い方である。装填の遅さに加えてレティクル拡散が大きめで収束に十分な時間をかける必要がある為、使い勝手にやや癖がある。
    とはいえ、この砲を搭載してからが本車の真骨頂とも言えるため、できる限り早く開発を急ごう。
     
    余談ではあるが金弾は12Gと8,8 cm KwK 36 L/56の5割増しであるため、かなり割高に感じられる。
     

装甲

装甲厚はTier5重戦車としてはやや薄い。
正面は60mmとせいぜい中戦車並の厚みしかない。急傾斜が付けられている箇所は貫通140mm程度まで受け流すことがあるが基本的にあてにはならない。
車体サイズはB1から小型化したものの車高が高くなりキューポラも大型な為、遮蔽物の高さには注意を払いたい。
ちなみにスペック上では車体側面の装甲厚は40mmとなっているが、履帯側面の装甲は60mmとそこそこの厚さがある。
そのため昼飯やキツめの豚飯によって生存性を高めることも可能ではあるが、相変わらず履帯内に車体が内蔵されている構造なので、相手の貫通が120mm程度あれば履帯ごと撃たれながらダメージを受け続ける可能性があるので無理はしないように。

 

機動力

機動面は全体的に性能が低いが平地なら30キロは割とすんなり出せる。エンジン出力が不足しており加速が悪く、最高速も取り立てて優秀なものではない。旋回も車体砲塔共に遅い部類で、機動面で見るべき所は特に無い。
また、その背の高さから急停車すると激しく車体が揺れる事も留意しておきたい。

 

総論

機動性と装甲は重戦車としては平凡であり、本車両の魅力は90mm DCA 30の単発火力に尽きると言っても良い。Tierが上がり、一撃の重みの重要性も増しているので、その火力を存分に活かせる運用をしたいところ。
重戦車同士の戦いの場合はリロード時間と装甲の関係から正面切って戦うのは推奨できない。俯角も特別悪いわけではないので「障害物の陰に身を潜めて装填中のインターバルを稼ぎ、装填完了後に再び身を乗り出して攻撃する」という重戦車の基本となる動きを心掛け、戦いを有利に進められるよう工夫しよう。

 

特徴 Edit

長所

  • 非常に優れた単発火力
  • 優れた貫徹力
  • 通常車両としては高いクレ係数

短所

  • 低い機動力
  • 少し悪い精度と装填速度
  • 重戦車としては物足りない正面装甲

初期の研究

  • 火力優先
    • 中間砲→最終砲→エンジン→履帯
  • 機動力優先
    • エンジン→砲→履帯
  • 効率優先
    • 中間砲→エンジン→ARL 44を先に開発→最終砲
       
  • 最終砲の90mm DCA 30はARL 44の初期砲でもある。最終砲を開発せずに中間砲(75mm SA44)から次のARL 44に進んだ場合、BDR G1 Bでも90mm DCA 30が使えるようになる。
    つまり、開発経験値を節約できる。

歴史背景 Edit

(本家wikiより)
BDR G1BはシャールG1として計画された戦車の1つ。
1944年にフランスが解放され、再び戦車の開発が始まると
BDR G1BはARL 44の開発へと繋がって行くことになる。

 

第二次大戦前、フランスはシャールDに置き換わる新たな開発計画「G1計画」を立てる。
G1計画ではフランスを代表する複数のメーカーにプロトタイプを設計させ、
そのうち特に優れたものを正式採用するものとして1936年頃に計画された。
この計画によりロレーヌ社がG1L ルノー社がG1R フーガ社がG1F SEAM社がG1P
そしてBDR(Baudet-Donon-Rousell)社設計のG1Bが計画された。
しかし、この計画はドイツの侵略によりほとんどの車両が完成しなかった。


コメント Edit

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • そこまでクレ係数高い? 前は良かった気もするけど -- 2017-04-26 (水) 17:11:11
  • こいつの発射音好きだなあ。弾速も速いしいかにも「撃った」という感覚が秀逸。何より榴弾除けば一発でごっそり稼げるからいい。 -- 2017-04-27 (木) 03:12:25
  • 最終砲積んでみんなで幸せになろうよ。 -- 2017-05-01 (月) 15:00:36
  • 上手い人と下手な人の差がすごいでる戦車だな。 -- 2017-05-06 (土) 23:39:12
    • 主砲がむっちゃ優秀だけど車体に弱点が多いせいかな。こういう車両は腕が試されて楽しい -- 2017-05-22 (月) 12:24:15
    • 上手い人はスポットされる時にはすでに1発撃っていて遮蔽物の後ろにいることが多い -- 2017-05-23 (火) 16:03:31
  • 仏戦車は世界の的だね。 -- 2017-05-23 (火) 16:32:41
  • こいつ見るたび、なぜかファイナルファイトのハガー市長を思い出す。なぜかは不明 -- 2017-05-29 (月) 11:31:34
    • 個人的にはKV4の方がそれっぽい -- 2017-06-08 (木) 15:14:14
  • 少しでも動いたら精度すごい悪くなるし遅いし…90ミリは強いけど使ってたら頭の中で自分がKV-1を使った方が活躍できるでって囁いて来る -- 2017-06-05 (月) 22:03:35
    • こいつは最前線というより少し引いた位置で戦うと良いと思う。個人的にはKV1よりこいつの方が勝率いいわ。 -- 2017-06-07 (水) 07:24:28
      • 前乗ってた時に前線一歩手前で支援してたら味方の吶喊爆散KV1にHTが芋るなって煽られたなぁ… -- 2017-06-07 (水) 10:17:45
      • そういうのは無視してOK -- 2017-06-08 (木) 14:12:05
  • こいつはHTというよりかは火力支援車両という感じ -- 2017-06-10 (土) 02:54:06
  • この子かわいい…かわいくない? -- 2017-06-13 (火) 05:55:19
  • 前線から0.5歩下がった所から飛び出し撃ちを繰り返すだけで勝てる扱いやすい神車両 -- 2017-06-21 (水) 08:58:34 New
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