ドイツ RankXII 中戦車 Leopard 2A4
概要
Update 1.12 “Hunters Roar”にて実装されたドイツ第3世代MBT。
アメリカとの共同開発から紆余曲折を経て製造された本車は、ドイツ初の本格的な複合装甲と西側標準の120mm砲を搭載した車両となる。
機体情報(v1.21.3.27)
必要経費
| 必要研究値(RP) | *** |
|---|---|
| 車輌購入費(SL) | **** |
| レベルMAX(GE) | *** |
| プレミアム化(GE) | 6,540 |
報酬・修理
| SL/RP倍率 | 2.9 |
|---|---|
| 修理費用 | 8 |
車両性能
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 砲塔旋回速度(°/s) | 40.0⇒57.1 |
| 俯角/仰角(°) | -9/20 |
| リロード速度(秒) （初期⇒ｽｷﾙMAX） | 7.8⇒6.0 |
| スタビライザー/維持速度(km/h) | 二軸 / 75 |
| 車体装甲厚 (前/側/後)(mm) | 80 / 65 / 25 |
| 砲塔装甲厚 (前/側/後)(mm) | 80 / 80 / 25 |
| 重量(t) | 55.2 |
| エンジン出力(hp) | 1,500 |
| 2,600rpm | |
| 最高速度(km/h) | 75/-34 |
| 視界(%) | 94 |
| 乗員数(人) | 4 |
武装
| 名称 | 搭載数 | 弾薬数 | |
|---|---|---|---|
| 主砲 | 120 mm Rh120 L/44 cannon | 1 | 42 |
| 機銃 | 7.92 mm MG3A1 machine gun | 2 | 4600 |
弾薬*1
| 名称 | 砲弾名 | 弾種 | 弾頭 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 初速 (m/s) | 貫徹力(mm) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | ||||||
| 120 mm Rh120 L/44 | DM12 | HEATFS | 13.5 | 2.15 | 1140 | 480 | ||||
| DM13 | APFSDS | 4.44 | - | 1650 | 393 | 390 | 384 | 376 | 367 | |
| DM23 | APFSDS | 4.3 | - | 1640 | 410 | 408 | 401 | 393 | 384 | |
装甲*2
| 分類 | 場所 | 位置 | 対運動弾 | 対化学弾 |
|---|---|---|---|---|
| 複合装甲 | 車体 | 正面 | 430mm | 580mm |
| 複合スクリーン | 側面 | 60mm | 230mm | |
| 複合装甲 | 砲塔 | 正面 | 410mm | 860mm |
| 側面 | 200mm | 350mm | ||
| 多重空間装甲 | 60mm | 70mm | ||
| 防盾 | 砲塔 | 正面 | 300mm | 480mm |
| 分類 | 場所 | 位置 | 材料 | 装甲厚 |
| ブローオフパネル | 砲塔 | 後部 | 均質圧延鋼装甲 | 35mm |
| 外部装甲 | 車体 | 正面 | 履帯装甲 | 20mm |
所有能力
| 分類 | 場所 | 説明 |
|---|---|---|
| 発煙弾発射機 | 砲塔 | 発煙装置を利用して煙幕を展開 所持数16個 消費2個 |
搭乗員機能
| 砲手代行 | 装填手代行 | 操縦手代行 | |
|---|---|---|---|
| 車長 | ◯ | ✕ | ✕ |
車輌改良
兵器改修?
| Level | 名称 | 購入費(SL) |
|---|---|---|
| 15 | 迫撃砲 | *** |
| 曳光弾ベルト | ||
| リロードシステム | ||
| 20 | 大口径 | *** |
| 装甲貫通ベルト | ||
| 濃煙 | ||
| 25 | 発煙弾 | *** |
| ステルスベルト | ||
| 発煙弾 |
迷彩
研究ツリー
| 前車両 | Leopard 1A5? |
|---|---|
| 次車両 | Leopard 2A4M |
解説
特徴
－－加筆求む－－
【火力】
第3世代MBT標準口径の120mm Rh120 L/44を装備し、最大貫徹力480mmで最速6.0秒の手動装填。最大俯角は-9°・砲旋回速度75.3°/s。
- 【弾薬性能】
砲弾構成は105mmからHESHが消えたこと以外は変わらない。 - 【砲駆動機構】
俯仰角は-9°/20°で砲旋回速度は75.3°/sと西側第3世代MBTの標準値。2軸スタビライザーは75km/hまで維持でき、もちろんオーバーライド機能も搭載。同格西側戦車と比べて砲旋回は非常に速い。
しかし車体後方に砲を指向すると早い段階で俯角が取れなくなるため注意が必要。 - 【装填速度】
16発×6.0秒の手動装填。これは米英?MBTより1.0秒遅く、以降のドイツ戦車の標準速度となる。これより遅い戦車は同格では東側MBT(7.1s)やTTD(8.7～6.7s)、M1128(7.5s)などが存在し、その他の戦車は同値かそれ以上となる。しかし東側MBT以外の自動装填でない戦車は初弾で装填手を気絶もしくは負傷させれば勝算が上がる。
【防御】
通常ツリーではドイツ初の複合装甲を持つが、特段優れている訳では無い。また西側MBT特有の正面から見て左側が薄いという特徴も持ち合わせている。
- 【装甲配置】
砲塔正面~側面と車体正面に複合装甲、砲塔後部には多重空間装甲が配置され、砲塔の対KEは3BM42で左側約410mm、右側約450mm、対CEは右側約820mm、左側900mm。対KEは平均的で、同格では3BM22やL23A1を除くAPFSDSに貫徹されるが、右側はほとんどの同格APFSDSを安定して防げる。対CEは東側MBTほどでないにしても優秀で、HEATFSにHOT-2や貫徹1200mmのATGM以外には基本的に貫徹されない。
車体の対KEは3BM42で約300mm、対CE約600mm。対KEは西側MBTの例に漏れず貧弱で、同格はおろか格下APFSDSにも容易に貫徹される。対CEはある程度あり、HEATFSの他にAPS03やFalarick 105であれば防御可能。
本車は車体正面の下部にも複合装甲があり、チャレンジャー Mk.2?などとは異なり機関砲弾を防ぐことができる。砲塔側面に配置された複合装甲は対KE約200mmで、真横からのStrf 9040Bの攻撃にも防ぎうる。対CEは約350mmで、入射角60度以上ならHEATFSと貫徹力750mm以下のATGMを防ぐ。また、砲塔後部にある多重空間装甲は対KE/CEには少しの効果しかないものの、ある程度の角度がついていれば機関砲弾も防ぐことができる。
その他に、車体側面前方には厚さ100mmの複合スクリーンがあり、角度がついていればHEATFSを防ぐこともある。弱点は防盾・砲手用照準器。これらの箇所には複合装甲があるためそこそこの防御力があり、対CEはそれぞれ470mm・750mmと高いものの、対KEは今一つといったところ、戦車砲には貫徹される。また共に弱点範囲が広く、抜かれた箇所が防盾右側の場合は砲閉鎖機・装填手・弾薬、左側の場合は砲閉鎖機・砲手・車長が、砲手用照準器を抜かれれば砲手・車長・砲旋回装置がダメージを負う。
側面装甲は上部が10mmだが、その裏に燃料タンクと20mm、35mmの均質圧延装甲が配置されている。履帯裏の側面装甲はほぼ垂直の35mmなため、少し傾けるだけでも容易に抜かれる。
- 【携行弾数】
予備を含めた20発。16発以内で砲塔後部に収まるが、ブローオフパネルが作動して生き残ると所持弾数が1発以下になるため、予備で4発ほど多く所持しておこう。比率はAPFSDS18、HEATFS2発。17発以上では砲塔後部に加え車体右側に配置される。[添付]配置弾薬 満載 1 2 弾薬 42発 16発(-28) 1(-41)発 - 【防護装置】
発煙弾は2×8回分とかなり多め。砲塔後部に配置されているため、展開位置は他国戦車と比べ手前。
【機動性】
Leopard Iから重量が増加したものの、駆動系が全面的に改善されている。最高速76km/h、後進-34km/hと向上し、重量55.2tに対して1500馬力で出力重量比は27.2hp/tを発揮。防御力の割に高い機動性を持ち、2,600rpmあるため登板性能も高い。また後進の加速性能が非常に高く、数秒程度で最高速に達する。
史実
小ネタ
レオパルト2A4は内部のモジュール化が進んでおり、「部品の取り替えが楽＝レゴみたい」と整備兵の間で冗談半分に呼ばれることがあります。
外部リンク
コメント
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