イギリスの路線アドオン。中部マンチェスターとシェフィールドを結ぶ山岳路線。
基本情報
アドオン名 | Woodhead Route Add-on |
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国 | イギリス |
開発元 | Dovetail Games |
軌間 | 1,435mm |
時代設定 | 1950年代 |
価格 | 1,280円 |
配信日 | 2012年1月27日 |
配信先 | Steam |
実物紹介
マンチェスターとシェフィルードの両都市間をペナイン山脈を越えて長大なウッドヘッドトンネル経由で結ぶ山岳路線で、1950年代に直流1500Vで電化されて電気機関車が走る路線として知られるようになった。
1960年代からの電化は交流電化が標準となってしまい、ウッドヘッド線は電化方式の面で特殊な路線となってしまう。時代の流れで路線の輸送量も減り、峠越えの区間は1980年代に廃止となった。前後の麓の区間は残り、近郊列車が運行されている。
電気機関車は1950年に量産を開始した76形が主力で、1980年代の廃止までウッドヘッド線を駆け抜けた。
収録内容
マンチェスターとシェフィールドを結ぶ区間、そしてウッドヘッドトンネルの東で分岐しワースへ向かう支線で構成される。時代設定は蒸気機関車も数多く残る1950年代で、側線もびっしり敷かれている。
線路のテクスチャが一新されており、後の路線でも使われるイギリス標準の線路モデルとなっている。
このアドオンの配信からちょうど8年となる2018年の現地日付1月26日には、ウッドヘッド線末期の1980年代の姿を再現した新たなアドオンが登場することが発表された。BRブルーの時代となり、ウッドヘッド線専用の電車であった506系も収録される。
収録車両
76形
ウッドヘッド線の主力機。客貨両用の汎用機として使われた。50年代の塗装は黒一色が基調。
08形
入換用のディーゼル機関車。操車場の主。
8F形
LMS鉄道の蒸気機関車。戦時中を中心に標準型貨物機として量産された。
客車
- マーク1客車 クリムゾン塗装
シナリオ
標準・キャリアシナリオ7件を収録。
- In the Bleak Midwinter (標準のみ)
- I've Never Known a Night Like It (標準のみ)
- Run for Your Wath (標準・キャリア)
- The Hadfield Flyer (標準・キャリア)
- The North Country Continental (標準・キャリア)
- To Lincoln Central (標準・キャリア)
- Up the Junction (標準のみ)
ほか、自由散策シナリオ4件が収録されている。
The North Country Continental
フェアフィールドからシェフィールドまで、ウッドヘッド線のディーゼル急行「ノースカントリー・コンチネンタル」を37形の牽引で運転する。
- 運転車両:37形
- 季節:夏
- 所要時間:64分
- 難易度:難しい
Run for Your Wath
76形で石炭貨車をワースに向けて運転。
- 運転車両:76形
- 季節:夏
- 所要時間:80分
- 難易度:難しい
In the Bleak Midwinter
記録的な厳冬となった1947年の冬。燃料を必要とするマンチェスターに向けて、ワースから60両の貨車で山を越えて石炭を輸送する。
- 運転車両:8F形
- 季節:冬
- 所要時間:64分
- 難易度:難しい
I've Never Known a Night Like It
小荷物列車は1950年代の鉄道輸送の定番であった。霧の出る真夜中、旅客・小荷物列車をシェフィールドからマンチェスターまで運転する。
- 運転車両:76形
- 季節:秋
- 所要時間:55分
- 難易度:簡単
The Hadfield Flyer
イギリス国鉄は各停列車に対する投資に消極的であり、遅くまで蒸気機関車牽引列車が残っていた。もしイギリス国鉄が早期より電気機関車牽引列車を積極的に導入していたらとの設定で、76形の牽引するシェフィールドからハッドフィールドまでの各駅停車を運転する。
- 運転車両:76形
- 季節:夏
- 所要時間:45分
- 難易度:普通
Up the Junction
ワースからオックススプリングまで、76形で重量石炭列車を運転。
- 運転車両:76形
- 季節:夏
- 所要時間:36分
- 難易度:簡単
To Lincoln Central
マンチェスターからシェフィールドまでの急行列車を運転。
- 運転車両:76形
- 季節:春
- 所要時間:70分
- 難易度:難しい
別売アドオン
- BR Class 76 & 77
- BR Robinson Class O4
- Thompson Class B1
- LNER/BR Class J94
- BR GT3 Turbine