Isle of Wight

イギリスの路線アドオン。イングランド南部に浮かぶワイト島を走る2つの鉄道。

基本情報

アドオン名	Isle of Wight Route Add-On
国	イギリス
開発元	Dovetail Games
軌間	1,435mm
電化方式	第三軌条方式 / 非電化
時代設定	現代
価格	1,280円
発売日	2009年7月23日
販売先	Steam

路線解説

実物紹介

ワイト島はイングランド南方に浮かぶ島。リゾート地として知られる。1864年に最初の鉄道が開通した。

収録内容

グレートブリテン島とを結ぶ船の桟橋があるタイドからシャンクリンまでの電化区間、そしてスモールブルック・ジャンクションで分岐しウートンへ向かう蒸気鉄道を収録。

既にRail Simulatorの時代に路線アドオンとして存在しており、RailWorksでも初のDLCとして2009年7月23日に配信された。Train Simulator 2017となった2017年現在も配信中であり、記念すべき現存最古のDLCである。

・・・しかし、2012年9月にTrain Simulator 2013で収録された際、Steamでの配信日が2012年6月7日に変わってしまっている。

収録車両

483系

元ロンドン地下鉄の1938年型電車。トンネルの高さが低く通常の車両では通れないため、小型な元ロンドン地下鉄の車両が導入された。

80年以上に渡って現役だが、今のところ置き換え予定はない。

0-4-0ST形「インヴィンシブル」

グレート・ウェスタン鉄道のタンク式蒸気機関車。ワイト島蒸気鉄道で活躍する。

シナリオ

以下のシナリオを収録。

• After the Flood
• And So to Bed
• Island Line Day Rover: Part 1
• Island Line Day Rover: Part 2
• Isle of "White"
• Last Train Standing
• Let the Music Play On
• Lightning Strike
• Lights! Camera! Action!
• Looking After Number One
• Much Merriment and Cake
• Pier Pressure
• Santa Special
• Shanklin Sunrise
• Solent Night
• Sun Day
• Ticket to Ryde
• When the Wind Blows

After the Flood

1999年のクリスマスの時期に大雨が降り線路が冠水、シャンクリン駅で4両編成の電車が立ち往生した。水の引いた12月27日に列車を救出することになり、ライド・ピアヘッド駅から2両編成の営業列車がシャンクリンへ向かったあと、6両編成でライドまで戻る。

• 運転車両：483形
• 季節：冬
• 所要時間：60分
• 難易度：中

And So to Bed

蒸気鉄道の今日1日の営業は夕方で終了。スモールブルック・ジャンクション駅からヘイブンストリート駅まで旅客列車を運転後、入換作業により客車と貨車、機関車を所定の位置に留置させる。

• 運転車両：0-4-0ST「インヴィンシブル」
• 季節：秋
• 所要時間：20分
• 難易度：簡単

Island Line Day Rover: Part 1

ワイト島の鉄道に乗れる周遊券を持った観光客を多数乗せて、ライド・エスプラネード駅からシャンクリンへ向かい、蒸気鉄道との乗換駅であるスモールブルック駅まで戻る。蒸気機関車列車の発車に間に合うように。

• 運転車両：483形
• 季節：春
• 所要時間：45分
• 難易度：中

Island Line Day Rover: Part 2

シャンクリンから戻ってきた観光客は、スモールブルック・ジャンクション駅から蒸気鉄道に乗り換える。この蒸気鉄道をウットン駅まで運転。

• 運転車両：0-4-0ST「インヴィンシブル」
• 季節：春
• 所要時間：20分
• 難易度：簡単

Isle of "White"

連日の降雪で一面真っ白の雪景色となる中、サンダウン駅からライド・ピアヘッド駅に向かったあと、折り返してシャンクリン駅へ向かう。

• 運転車両：483形
• 季節：冬
• 所要時間：45分
• 難易度：中

Last Train Standing

ライド・セントジョンズ通り駅にてライド・ピアヘッド行き最終列車の車両故障が発生したため、別編成による代走で両駅間を1往復する。

• 運転車両：483形
• 季節：夏
• 所要時間：45分
• 難易度：簡単

Let the Music Play On

大規模な音楽祭の初日で乗客が多い中、多客期恒例の4両編成でライド・ピアヘッド駅とシャンクリン駅の間を1往復する。

• 運転車両：483形
• 季節：夏
• 所要時間：60分
• 難易度：中

Lightning Strike

落雷による倒木でウートンの蒸気鉄道の線路が塞がれたが、ボランティアにより瓦礫が概ね撤去された。運転再開に向けた後片付けのため、ヘイブンストリートからウートンまで2両の無蓋貨車を牽引する。

• 運転車両：0-4-0ST「インヴィンシブル」
• 季節：春
• 所要時間：20分
• 難易度：簡単

Lights! Camera! Action!

大手映画会社がこの路線の車両を用いた映画シーンの撮影を行うことに。撮影のための列車を運転する。

• 運転車両：0-4-0ST「インヴィンシブル」
• 季節：秋
• 所要時間：20分
• 難易度：中

Looking After Number One

ライド・ピアヘッド駅とライド・エスプラネード駅の間の1本目の線路で重要な工事が行われ、12月の朝の便は2本目の線路が使用される。シャンクリンまで1往復する。

• 運転車両：483形
• 季節：冬
• 所要時間：60分
• 難易度：難

Much Merriment and Cake

2002年、ヘイブンストリート駅にグリフィンズ側線が公式開業し、記念式典のためヘイブンストリート駅からスモールブルック・ジャンクション駅へ向かい、ウットン駅までを走破してヘイブンストリート駅に戻る。

• 運転車両：0-4-0ST「インヴィンシブル」
• 季節：夏
• 所要時間：45分
• 難易度：中

Pier Pressure

ライドからシャンクリンまでを運転。この日は運転状況調査のため各駅に発着時刻が指定されているので、遅延に気をつけて定時運転となるように。

• 運転車両：483形
• 季節：夏
• 所要時間：60分
• 難易度：中

Santa Special

白銀に包まれた雪景色、12月下旬に運転される臨時列車「サンタスペシャル」で、ウートンからスモールブルック・ジャンクションまで1往復する。

• 運転車両：0-4-0ST「インヴィンシブル」
• 季節：冬
• 所要時間：45分
• 難易度：中

Shanklin Sunrise

ある10月の朝、シャンクリン始発の一番列車をライド・ピアヘッド駅まで運転する。

• 運転車両：483形
• 季節：秋
• 所要時間：25分
• 難易度：簡単

Solent Night

日も落ちかけたクリスマスイブの午後、ブラディング駅からライド・ピアヘッド駅まで運転する。折り返しの列車でスモールブルック・ジャンクション駅へ向かい、蒸気機関車の臨時列車「サンタスペシャル」号に連絡する。

• 運転車両：483形
• 季節：冬
• 所要時間：30分
• 難易度：中

Sun Day

日も高い夏の行楽シーズンの日曜日、483形の4両編成でシャンクリン駅からライド・ピアヘッド駅まで時刻表通りに運転。

• 運転車両：483形
• 季節：夏
• 所要時間：60分
• 難易度：難

Ticket to Ryde

蒸気鉄道の継続成功を記念して、普段は蒸気機関車が乗り入れていないライド・ピアヘッド駅へ乗り入れる特別運行が行われることとなった。特別ゲストと報道関係者を乗せ、ヘイブンストリート駅からライド・ピアヘッド駅へ向かう。

• 運転車両：0-4-0ST「インヴィンシブル」
• 季節：夏
• 所要時間：30分
• 難易度：簡単

When the Wind Blows

夜間の暴風雨で多数の倒木が発生、ブラディングとサンドタウンでは瓦礫が線路に散乱したとの報告もあり、運転開始までに復旧が必要である。人員輸送車で工事関係者を運び、ブラディングとサンドタウンでそれぞれ降ろす。

• 運転車両：人員輸送車
• 季節：夏
• 所要時間：20分
• 難易度：簡単