West Rhine Cologne - Koblenz

Dovetail Gamesが開発したドイツの路線アドオン。ライン川に沿う風光明媚な幹線路線。2014年12月5日配信開始。

基本情報

アドオン名	West Rhine: Köln - Koblenz Route Add-On
国	ドイツ
開発元	Dovetail Games
軌間	1,435mm
最高速度	160km/h
電化方式	架空電車線方式
保安装置	PZB
時代設定	現代
原点座標	北緯50.6695度 東経7.1816度（Googleマップ）
価格	3,980円
発売日	2014年12月5日
販売先	Steam

路線解説

実物紹介

ケルンからライン川の西側を上流に向かう路線は、ライン川左岸線と呼ばれる。ケルンからボン、コブレンツ、マインツを経由し、フランクフルトに至る主要幹線を形成している。

川沿い故に曲線が多く、特に南半分は速度が出せないが、ライン川に沿って走る風景は非常に人気である。

収録内容

ケルンからボンを経由してコブレンツまでを結ぶ96kmを収録。ライン川左岸線の北半分の区間である。

車両は146形電気機関車と2階建て客車・制御客車、インターシティーで登場する101形、貨物列車と構内の入換に従事する294形機関車を収録する。

2015年9月に提供を開始したTrain Simulator 2016の標準収録路線ともなった。TS2016収録の際にアドオン名のケルンの地名が英語表記の「Cologne」から、ドイツ語の「Köln」に変わっている。

また、TS2016の入手者向けには155形電気機関車も付属した。TS2017移行後は本アドオンに標準で付属している。

紹介映像

沿線概況

ケルン中央駅の東にはケルン・メッセ・ドイツ駅があり、この駅からホーエンツォレルン橋でライン川渡ると、大聖堂を横目にケルン中央駅へ着く。

駅を出ると大きくカーブして南方へ向かい、大きな操車場を横目にブリュール、そしてかつての西ドイツの首都であるボンの中央駅に到達する。

ボンを出ると、程なくしてライン川に大きく近づく。レマーゲン、アンダーナッハと続き、操車場とドイツ鉄道の博物館のあるコブレンツ・リューテル駅を経由してモーゼル川を渡ると、コブレンツ中央駅に到着する。

基本収録車両

146形

ボンバルディアの「TRAXX」規格を採用して製造された旅客用中速電気機関車。出力5600kW、最高速度160km/h。ケルン方面からコブレンツまでの地域快速列車「ライン・エクスプレス」の主力機。

アドトランツ時代の2001年に登場した146.0形と、2005年登場の改良版である146.2形を収録する。この内ライン川左岸線を走るのは146.0型の方である。当初は146.2形が入っていたが、実際のライン川左岸線を走る146.0形に差し替わり、146.2形はQuickDriveで残った。

101形

高速旅客用電気機関車。インターシティーとして運用される。

294形

入換用ディーゼル機関車。操車場の入換に用いる。

客車

地域輸送用の2階建て客車を収録する。146形と組んで運転する。

貨車

多数収録する。

追加収録車両

155形

東ドイツで製造された貨物用電気機関車。定格出力は5400kWで、東ドイツで最も強力な電気機関車である。登場時の形式は250形。ドイツ鉄道で155形となった。主に重量貨物列車を牽引する。無骨な外観から「電動コンテナ」とも。

Train Simulator 2016の本体に初収録。ドイツ鉄道のほか、貨物会社PRESS社の塗装も用意された。TS2017移行後に路線アドオン標準付属の車両となった。

詳細はDB BR 155の単独ページで解説する。

シナリオ

当初分は6件収録。

• The Day Shift
• Winter Journey to Remagen
• Stormy Trip to Bonn
• Night Drive to Cologne
• Container Empties to Cologne
• Freight to Andernach

The Day Shift

146形による2階建て客車列車を、ケルンからコブレンツまで通しで運転。

• 季節：夏
• 天候：曇り

Winter Journey to Remagen

雪の降る冬の朝、コブレンツからレマーゲンまでを運転する。南側の区間の運転に慣れるのには最適。

• 季節：冬
• 天候：雪

Stormy Trip to Bonn

嵐の影響で列車が遅れ、先行列車も遅れてこの列車も信号待ちを度々受けている。この嵐の中、ボンまでの区間を運転する。

• 季節：秋
• 天候：嵐

Night Drive to Cologne

バート・ブライジクからケルンまで、嵐の中で地域列車を運転。天気は良くないが、本数は少なくダイヤ乱れの要因はないようである。

• 季節：秋
• 天候：嵐

Container Empties to Cologne

101形の牽引により、空荷のコンテナ車をケルン郊外のエルフレイター貨物駅まで運転する。

• 季節：冬
• 天候：雪

Freight to Andernach

雨が降る中、101形によりホッパ車や長物車による貨物列車を運転し、をエルフレイター駅からアンダーナッハ駅の側線まで輸送する。

雨の中で重量のある貨車を牽く際は、空転滑走に注意。

• 季節：春
• 天候：雨

実績

別売アドオン

BR 266?

米国EMD製の貨物用電気式ディーゼル機、英国向け66形の欧州展開版。ドイツではEuro Cargo Rail、HGK、Rail4Chem、HHPIの各社が導入した。

ECR塗装に似た白地に前面警戒色。Megafret低床コンテナ車が付属。路線本体とのツインパックあり。

DB BR 218

西ドイツ国鉄の箱型液体式ディーゼル機。非電化区間の主力。

MRCE BR 185.5

ボンバルディア製の貨物用交流型電気機関車。車両リース会社MRCEの塗装。

DB BR 86?

1928年登場の支線向け客貨両用タンク機。ドイツ、オーストリア、ポーランドも含め1943年までに合計776両を生産。引退後も9両を保存。

52形以来久々のドイツ蒸機。東ドイツ時代の姿、有蓋車「Shimmns」と2軸ホッパ車「Ucs」を収録。車輪空転、前面ボイラ扉の開閉も可。

Köln Airport Link?

本路線のマップ拡張。ケルン中央駅とケルンボン空港を結ぶ路線を収録。