ぼくは航空管制官2/攻略

ぼくは航空管制官2

使用滑走路の選び方：　離着陸する飛行機には向かい風がよいです。風が吹いてくるほうに飛行機を飛ばしましょう。

東京ビッグウイングA (アルファ)

東京ビッグウイングB (ブラボー)

東京ビッグウイングComplete

Q.羽田の滑走路多すぎてどれ使っていいかわからない。
A.着陸用と離陸用を別々に分けて確保しましょう。交差している滑走路を同時に使うのは危険なので、おのずと答えはでるはず。

事実上、以下の３つの組合せのどれかになるでしょう。

　離陸/着陸 ＝ 34R/34L or 16R/16L or 16L/22

34R&Lパラレルアプローチや22&16L同時着陸は、国交省（ｒｙにならないよう自己責任で。

かごしま離島管制

小松基地航空祭

成田ゲートオブジャパン

成田スターライトエアウェイズ

Q.成田4-3がクリアできません。点数足りない。
A.ストレスを抑えて一定時間プレイすると、莫大な得点がもらえるイベントが発生します。ガンガレ

名古屋ジャンブルエアポート

沖縄・南諷の航跡

仙台First Flight, First Control（F.F.F.C.）

新千歳スノースケープ

関空クロスオーバーエリア

Q.関空2-2がクリアできません。地上忙しすぎ
A.着陸機にPとT5の交差点付近を通らせるとイベントが起きます。着陸ラッシュ中にイベントが起こるとやっかいなので、着陸ラッシュ時に問題のポイントは通行させないようにしましょう。イベントは最初の着陸ラッシュの最後の到着便に踏ませるとトラフィックが少なくて楽です。

関空ブライトリーパス

カテゴリーDステージ3: マルチエンディングの出し方
伊丹便・神戸便への指示の有無でシナリオが分岐します。ラストエンディングを見るならば、もれなく指示を与えておきましょう。通常エンディングは伊丹便・神戸便をシカトしていると出ます。

福岡オリエンタルウイングス

Q.福岡のサークルアプローチ、難しすぎ
A.到着機がILSコースから外れて、ブレイクするまで、離陸許可は待ちましょう。到着機がILSコースに進入しはじめてからタワーに交信してくるまでが一番危険。

東京ビッグウイングDualSite

大阪インターシティエアポート

ストレスをためないテクニックとして、滑走路横断待機を有効利用しましょう。出発便は「横断待機」を一度命令すると、半永久的にノーストレスで待っててくれます。到着便にいたっては、何も命令しなくても横断待機にノーストレスで応じてくれます。
また、プッシュバック完了後の「タキシング指示待ち状態」も半永久的にノーストレスで待っててくれます。エプロン周りのスペースに注意しつつ、有効利用しましょう。

Q.大阪1-2がクリアできない
A.このステージでは、32R端付近の構造をしっかり理解しましょう。32R離陸機は入口待機状態だと、32R横断機とは絶対ぶつかりません。したがって、「32R入口待機機を、32L使用機が滑走路横断で追い越す」、「32L端からターミナルに向かう機体が32Rを横断するとき、32R使用機は入口待機で回避する」などのテクニックが可能です。ヘリコプターはよっぽどのことがない限りトラブルになりません。地上に集中しましょう。
どうしても越せない人へ→【急病人が出る便は14Rから離陸させると何事もなく行ってしまいます。得点不足になることもありません。】

Q.大阪2-1がクリアできない
A.着陸4連ラッシュと3連ラッシュは滑走路をうまく分ける。32Rと32Lでうまく分散させる。サークルアプローチさせるのも手段としてアリ。ただし、東からの到着便は「中距離」以外アウトなので注意。
↓解法の一例
・最初の４連着
　大型機は全部32L（東からの到着便は「中距離」）、小型機は全部32R
　着陸後、32Lでは、W9→W10の順に脱出させて、滑走路横断待ちで放置しておく。
　32Rでは、C7→C6の順に脱出させて、すぐにタキシングさせる。
　同時にきている出発機が落ち着いてから、32L着陸機に横断許可を出すと良いはず。
・二番目の３連着
　全部小型機だが、32L→32R→14Rの順に着陸できるよう振り分ける。
　例によって着陸後、32Lでは、W9に脱出させて、滑走路横断待ちで放置しておく。
　32RはC6で順に脱出させて、すぐにタキシング。それから、滑走路横断を許可する。
　そして、滑走路に何も無くなった頃に14Rが着陸するので、W2に脱出後、間を見計らいタキシングさせる。

Q.大阪2-2がクリアできない
A.ノーストレスは諦めて、待たせつつ着実にプレイする。マイクロバスやテクノエアは長時間待たせてもいいので、トラフィックが減るまで我慢しる。

Q.大阪のラストエンディングが出ない
A.2-3でノーストレスorほぼノーストレスにトライすべし。忙しいときも、小型機に32Lを使わせて時間稼ぎすれば、意外といける。

セントレア中部国際空港