Burnout Paradise Burnout Paradise The Ultimate Box Burnout Paradise Remastered (BP/車両) | |
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車両名 | HYDROS CUSTOM キタノ・ハイドロス・カスタム |
メーカー | Kitano |
ジャンル | パラダイスカー |
追加 バージョン | V1.0 |
モデル | ホンダ・シビック アキュラ・RSX |
カテゴリー | 日本車 クーペ? アンロックカー? |
ナンバー プレート | AS-B2-CC |
ステータス | |
タイプ | スピード |
スピード | 2 ●●○○○○○○○○ 196km/h |
ブースト | 3 ●●●○○○○○○○ 227km/h |
タフネス | 3 ●●●○○○○○○○ 1431kg |
回転数 | 8000RPM |
トルク | 280hp (209kW) |
ダウン フォース | 12m/s² |
※速度値、重量値、回転数、馬力、ダウンフォースはVEHICLESで設定されているステータスを表示。
バックビルダーメモ |
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大容量のNOSを装備したFFスポーツコンパクトのKitano Hydros Custom。クイックなステアリングレスポンスが魅力だが、ハイスピードレンジに加速するにはブーストが不可欠だ |
車両ID | |
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フィニッシュ1 | PASBCC01 |
フィニッシュ2 | PASBCCA2 |
フィニッシュ3 | PASBCCA3 |
ゴールド | PASBCC0G |
プラチナ | PASBCC0C |
ホイール | F1,G,P:8Spoke_01_18_650B F2:8Spoke_01_18_650C F3:8Spoke_01_18_650 |
エンジン | CIVIC_EX CIVIC_EN |
目次
概要
日本の自動車メーカー「キタノ」によるFF式クーペ。
バックビルダーメモのNOSとはナイトラス・オキサイド・システム(Nitrous Oxide System)の略で、主に亜酸化窒素の事を指す。
要はエンジンをパワーアップするパーツのようなもので、加速度を上昇させる事ができる。
HYDROS CUSTOMはレースに特化したステータスを持ち、アップグレードなしで比較的高いブーストスピードを持つ。
Cクラスライセンス序盤~中盤あたりのレースでは有利になりやすい。
しかしタフネスは低く、バトルには弱い。
打たれ弱いのでロードレイジやマークドマンには向いていない。
またスタント性能も低いのでスタントランにも向いていない。
使いこなしたいならレースかロードルールにするべきだろう。
入手条件
イベントに10勝してシャットダウンする。
バーニングルート
HYDROS CUSTOM Burning Route?
関連車両
- KITANO HYDROS TECHNO
- KITANO CARBON HYDROS CUSTOM?
- KITANO PCPD HYDROS CUSTOM?
- MICROMANIA CUSTOM?
- YODOBASHI CUSTOM?
外部リンク
テンプレート:BP/車両
パラダイスバイク |
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オンラインカー |
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トイカー |
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レジェンダリーカー |
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ブーストスペシャルカー |
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ビッグサーフアイランドカー |
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没・スポンサーカー |
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