Android版ドライバー・メカニック_開幕!!パドックGP2

Last-modified: 2024-04-28 (日) 07:15:50

当ページの閲覧前に一読してください

Androidはプレイ開始時期により、人材情報の内容が異なります。ご注意ください。今後のVer.UPで仕様が変更される可能性があります。
Androidでは2021/10頃のVer.UPで人材情報が一新されています。しかし、Ver.2021/10より前から遊んでいる方のAndroidは人材情報が一新されず、アップデートしても以前の情報を維持されているようです。
検証してくださる方は掲示板での情報提供や当ページの編集をお願いいたします。
今後、カイロソフト側がバージョンアップでデータを統一するのかは不明です。
人材情報の違いは、人名は一新される前と同様ですが、固有スキルと能力が全く違います。
参考情報
Android Ver.2.5.6 2023/01/19更新

情報提供される利用者へお願い

  1. 上記の理由で、いつでも編集合戦が起こりえる状態となっています。記載されている複数の項目の内容を一新する際は掲示板にて、スクリーンショット画像などで根拠となる情報元(ソース元)を示したりして、議論をお願いします。
    議論を行わずに「ある記述の削除・復活が繰り返される状態」が続く場合は、対象者に対して該当ページのみの規制はできない仕様のため、当Wiki全体の編集を規制いたします。ご承知おきください。
  2. 認識間違いによる編集及び、更新にご注意ください。
    AndroidとiOSのどちらを編集しようとしているか、どのVer.の項目を編集すべきか、表をざっくり閲覧して判断してから編集してください。
    これまでに行われた当ページの編集履歴があります。編集前に参考として、閲覧をお願いします。
  3. レベルMAX時の最高ステ(特訓限界)など何か基準ができた場合、修正をお願いします。
    ※ステータスは登場時のレベルなどでも差が出るので割愛。高ステータスになるものを記述します。
  4. 2021/10/12質問欄にて、Androidの全ての人材情報が一新されています。
    さらに今後、Ver.UPにより大きな仕様の変更がある場合は、新たにこれまでの見出しと表を複製して編集してください。

Ver.2021/10以降に新規データでプレイし始めた利用者

  • 基本的に契約金が高く、レースに有用なドライバースキルを2つ所持し、成長性がAもしくはBのドライバーであれば、プレイヤーの好みで特に問題は無い。

ドライバー 成長A

Ver.2021/10より前の既存データでプレイしている利用者はこちら

名前固有スキル1固有スキル2上がりやすいステータス備考
スノー・ホノカティタックルなし(Lv54)魅力・技術俊敏・分析低め
キムラ・イッコネンテストドライバー寒がり体質筋力・技術・魅力俊敏・IQ・分析低め
マリリン・シャポラワテストドライバータイムトライアル技術・IQ・魅力筋力・俊敏・分析低め
黒塚ふじこスロースターター夜行性
セバイラル・フェルテアドレナリンフィードバック筋力・IQ魅力・分析低め
アイルセ・ジェニァーテストドライバータフネス平均的、技術・IQ・分析やや高め
中野坂助スリップストリームアドレナリン

ドライバー 成長B

Ver.2021/10より前の既存データでプレイしている利用者はこちら

名前固有スキル1固有スキル2上がりやすいステータス備考
フロイス・ハミトングランプリ好き逃げ足平均的敏捷低め
アブファラ国王フィードバック
アロソン・フェルデスグランプリ好きタフネス(?)筋力・分析・魅力俊敏・技術IQ低め
マイルド・シュマイカブースト・レーサー
ジェスカ・バントンアドレナリンスタートダッシュ
片岡右吉タイムトライアルなし(Lv72)俊敏 技術筋力 魅力低い
雇用リスト早い
セパン・メンチカツスタートダッシュタックル分析
ニボシ・カミキールタフネスなし

おすすめメカニック

Ver.2021/10より前の既存データでプレイしている利用者はこちら

青字は特に高い、赤字は特に低いステータス)
成長Aが基本。B~Dはなるべくスキル2個持ちで契約金が高いキャラを雇うこと(一部例外あり)。

名前成長固有スキル1固有スキル2長所短所備考
双星ひかりA応援団レース分析技術
IQ
分析
魅力
レオルド・ダビンコAカーデザイナーテストドライバー分析
IQ
筋力
魅力
ヒゲマル・タイソンAエアロダイナミシストテストドライバー技術筋力
魅力
松戸伝衛門Aカーデザイナーエアロダイナミシスト技術
分析
筋力
俊敏
IQ
美川スペクターA盛り上げ応援団技術分析
魅力
リンダ・クラークA盛り上げアロマテラピー分析IQ
魅力
モハマド・タインソA応援団アロマテラピーIQ筋力
魅力
文月ななこAエアロダイナミシストなし技術
分析
筋力
俊敏
風洞実験適役
八王子みちこB応援団自己学習技術俊敏
IQ
魅力
Lv150各能力
筋力872
俊敏615
技術1059
IQ645
分析928
魅力545
山本モモコBアロマテラピーなし筋力分析雇用リスト早い
当麻えじんそB盛り上げ応援団筋力俊敏
アルフォード・ローベルBアロマテラピーレース分析技術魅力
甲賀ももちBカーデザイナーエアロダイナミシストIQ筋力
アリシア・アリソンB盛り上げレース分析IQ筋力
ピルレ・ジョンソンBエアロダイナミシストレース分析
増田ますくBカーデザイナーアロマテラピー技術俊敏
中野新助Cエアロダイナミスト応援団IQ分析
アップル・ボムCカーデザイナーレース分析技術魅力
上村ひとみC盛り上げレース分析IQ敏捷
犬塚恋Cエアロダイナミシストテストドライバー
西はるおCレース分析なしIQ筋力
緑山もひとC自己学習カーデザイナー技術俊敏
五醍醐すすむ C盛り上げレース分析技術魅力
セゲルイ・ブルコDテストドライバーアロマテラピー筋力IQ
ボブ・マーケットDアロマテラピーエアロダイナミシスト(Lv50~)IQ筋力
島田耕作Dエアロダイナミシストなし魅力技術

Ver.2021/10より前の既存データでプレイしている利用者

Androidは2種類の人材情報が存在します。2021/10頃のVer.UPでドライバー情報が一新されています。
しかし、Ver.2021/10より前から遊んでいる方のAndroidは人材情報が一新されず、アップデートしても以前の情報を維持されているようです。

おすすめのドライバー

  • セバイラル・フェルテ、キムラ・イッコネン、フロイス・ハミトンの三名の人気が高い。( よくある質問 も参照 )
  • 2nd,3rdドライバーとして、スキルが「寒がり体質」のアイルセ・ジェニァーかジェスカ・バントンもおすすめ。
    • 種系アイテムを使わずにLv109まで育てた比較画像。
      優劣の差は無さそうだ。筋力が非常に高いジェニァーか、技術も高いバントンかお好みで。

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  • ゲーム序盤から雇用可能な片岡右吉を使い続けるというプレイヤーも少なくない。
    • スキル:スタートダッシュが非常に優秀で、筋力と俊敏も高いため、片岡が最強との意見もある。
  • 2nd,3rdドライバーには、新車開発の担当者として登用する前提で選ぶという考え方もあり。
  • 成長性がDとEのドライバーがA,B,Cを凌ぐことはないと思われるため、以下の表への記載を省略する。

ドライバー 成長A

青字は特に高い、赤字は特に低いステータス)

名前固有スキル1固有スキル2長所短所・備考
スノー・ホノカティ逃げ足なし筋力IQ
キムラ・イッコネンスリップストリームアドレナリンIQ魅力
マリリン・シャポラワカーデザイナー寒がり体質筋力 魅力IQ 敏捷
黒塚ふじこエアロダイナミシスト夜行性IQ 分析筋力 俊敏 技術
セバイラル・フェルテドリフト夜行性敏捷 IQ 魅力分析
アイルセ・ジェニァー寒がり体質タイムトライアル筋力 魅力俊敏
中野坂助スロースターターアドレナリン俊敏 分析 魅力筋力
スキルが2つ共レース向きで優秀

ドライバー 成長B

名前固有スキル1固有スキル2長所短所・備考
フロイス・ハミトンスタートダッシュ末脚筋力技術
筋力はAのドライバー
と比べても高い方
アロソン・フェルデスカーデザイナータイムトライアル筋力 IQ技術 分析
アレクドリア・ブルマエアロダイナミシスト夜行性分析技術が低め
ジェスカ・バントンアドレナリン寒がり体質筋力 IQ魅力
設計担当に向いたステータス
夏いよかんブースト・レーサー夜行性技術俊敏 魅力
セパン・メンチカツエアロダイナミシスト夜行性魅力IQ
レースに関わる3つの
ステータスはどれも低くない
アブファラ国王スリップストリームブースト・レーサー技術分析
(分析以外はどれも高め)
マイルド・シュマイカフィードバックなし魅力際立って低いステータスは無い
片岡右吉スタートダッシュなし筋力 俊敏IQ 魅力
ゲーム序盤から雇用可能
ステータスが非常に優秀
ニボシ・カミキールスタートダッシュスリップストリーム筋力 魅力俊敏 技術 分析

ドライバー 成長C

名前固有スキル1固有スキル2長所短所・備考
ミケ・ロックベルト暑がり体質フィードバック分析IQ 魅力
「暑がり体質」の中では
最強のドライバーか
風洞実験に適したステータス
ホセ・アルデンテスタートダッシュブースト・レーサーIQ俊敏
設計担当に向いたステータス
新宿ともみエアロダイナミシスト夜行性筋力 技術分析 魅力
クアラルン・プー子スロースターターなし筋力魅力が低め
俊敏・技術も低くなく,レースに
必要なステータスに特化している
鈴本あぐ郎カーデザイナー夜行性筋力 IQ俊敏 分析が低め
みゆ山たけ子カーデザイナー夜行性俊敏 分析技術
福川りょう子スタートダッシュなし筋力 俊敏技術 分析 魅力

全メカニック一覧

特段プランを考えていないなら、スキルを2つ備えた成長ランクの高いメカニックを揃えていくと良い。
ゲーム終盤まで来たら、新車開発の性能に影響する「技術」が高いメカニックがおすすめ。
青字は特に高い、赤字は特に低いステータス)

名前成長固有スキル1固有スキル2長所短所備考
リンダ・クラークAカーデザイナーレース分析俊敏
魅力
俊敏,魅力以外の
4つが高いバランス型
松戸伝衛門Aレース分析自己学習技術
魅力
俊敏
分析
レオルド・ダビンコA盛り上げ自己学習IQ筋力IQが全メカニック中最高クラス
最善の設計担当者
という意見もある
ヒゲマル・タイソンAカーデザイナー応援団技術
IQ
俊敏
魅力
美川スペクターAテストドライバー応援団筋力
IQ
魅力
モハマド・タインソA盛り上げアロマテラピー俊敏
分析
俊敏,分析以外の
4つが高いバランス型
設計担当に向いたステータス
双星ひかりAカーデザイナーエアロダイナミシスト筋力
技術
分析筋力が全メカニック中最高か
文月ななこA盛り上げレース分析俊敏
技術
筋力
魅力
俊敏が全メカニック中
トップクラス
甲賀ももちB応援団レース分析筋力
俊敏
技術
分析
魅力
高低の激しい極端なステータス
俊敏の高さは最強クラス
当麻えじんそBテストドライバーアロマテラピー技術
IQ
なし凸凹の少ないバランス型のステータス
アルフォード・ローベルBエアロダイナミシストテストドライバー筋力なし
ピルレ・ジョンソンB盛り上げ応援団技術なし
八王子みちこBエアロダイナミシストアロマテラピー技術筋力技術は最強格だが
それ以外は全体的に低め
増田ますくB自己学習なし技術なし技術が非常に伸びやすい
アリシア・アリソンBエアロダイナミシストテストドライバー俊敏なし凸凹の少ないバランス型のステータス
山本モモコB盛り上げなしIQ筋力
分析
ゲーム序盤から雇用可能なB
IQが非常に高い
設計担当者にオススメ
アップル・ボムC応援団レース分析技術
魅力
筋力
分析
ほとんどのBには
負けないぐらい技術が高い
中野新助C盛り上げ自己学習技術IQ
魅力
上村ひとみC盛り上げレース分析俊敏
IQ
魅力
西はるおCエアロダイナミシストテストドライバー俊敏
魅力
分析
緑山もひとCレース分析なしIQ分析
魅力
犬塚恋Cテストドライバー盛り上げなしなし凸凹の少ないバランス型のステータス
五醍醐すすむCカーデザイナーなし技術
IQ
魅力技術のステータスは
アップル・ボムとほぼ同じぐらい
猫島なこCアロマテラピーなし筋力
技術
魅力技術のステータスは
アップル・ボムとほぼ同じぐらい
中道ふとしD応援団アロマテラピー技術分析
ボブ・マーケットDエアロダイナミシストなし技術筋力
分析
Dの中では
突出した技術を誇る
セゲルイ・ブブコDレース分析なし技術俊敏俊敏が全メカニック中最低
サカベルク金剛D自己学習なし技術俊敏
魅力
島田耕作Dレース分析なし技術
分析
筋力
俊敏
東長崎あきなEカーデザイナーなし技術
IQ
分析
魅力
ゲーム最序盤にて新車開発の
設計担当者として優秀
我利山がりおE自己学習なし魅力凸凹の少ないバランス型のステータス
武田たくろうEレース分析なし技術
IQ
筋力
魅力
最初からチームにいるメカニック
設計に必要な技術とIQが
そこそこなので、繋ぎ
として使い続けるのもあり
高橋ごろうEレース分析なし技術筋力

全メカニック ステータス比較

全てのメカニックを、同じ条件である程度育成したときのステータス一覧。
(レベル=105、訓練=全項目を上限まで実施、タネ系アイテム=使用なし)
ランダムで若干ステータスの成長に差が出るので、他のプレイヤーが同条件で育成を行なっても完全に同じ値にはならないが、大きく掛け離れるということはないだろう。
並び順は、平均値の降順。

名前




IQ


リンダ・クラークA692433710722706481624
松戸伝衛門A607484776595507717614
レオルド・ダビンコA302576677955445681606
ヒゲマル・タイソンA595507765713580458603
美川スペクターA756448705785597319602
モハマド・タインソA710314732718333772597
双星ひかりA1097424944427227417589
文月ななこA2961156722473466218555
甲賀ももちB656878423529417405551
当麻えじんそB453562670657537411548
アルフォード・ローベルB827463559475421541548
ピルレ・ジョンソンB569445741498584435545
八王子みちこB306456910456535550536
増田ますくB458409960460399412516
アリシア・アリソンB543663480459458473513
山本モモコB2854204921067286386489
アップル・ボムC292456740446295621475
中野新助C493486607388428394466
上村ひとみC393612429583468282461
西はるおC389585474412278594455
緑山もひとC453415456617383372449
犬塚恋C475423489424382479445
五醍醐すすむC388379735561354220440
猫島なこC559393729361266227423
中道ふとしD379381594432288351404
ボブ・マーケットD265391689326226359376
セゲルイ・ブブコD339230660357355274369
サカベルク金剛D404274507359389262366
島田耕作D258255487342489341362
東長崎あきなE285278519437219225327
我利山がりおE352285348315355224313
武田たくろうE237235457422276240311
高橋ごろうE230289430295294320310

おすすめの新車開発用グループ

新車開発を行うに当たって、最も性能の良い車の作成を目指せる編成。
人によって考え方が異なり確定的な正解は無いので、あくまで一例として捉えてほしい。
こちらのページの より性能の高い車を開発するためのポイント も参照。

メンバー編成

  • ドライバー
    ミケ・ロックベルト
  • メカニック
    レオルド・ダビンコ双星ひかり松戸伝衛門
    ヒゲマル・タイソン八王子みちこ増田ますく

各工程の担当者

設計レオルド・ダビンコ
風洞実験ミケ・ロックベルト
テスト走行ミケ・ロックベルト

スキルが「カーデザイナー」,「エアロダイナミシスト」,「テストドライバー」のメンバーに各工程を担当させると結果数値にバフが掛かるのだが、そのバフによる上昇値はあまり多くないため、スキルよりもステータス値を見て担当者を決めることとした。

選択のポイント

  • グループ全体について
    グループ開発力はメンバーの「技術」の高さによって決まるため、7人とも技術の高さを重視している。
    設計・風洞実験・テスト走行の担当者に限っては、技術以外のステータス値も考慮。
    新車開発に関係の無いステータスについては、どれだけ低くても問題無い。
  • ミケ・ロックベルト
    開発用グループのため、レースでのパフォーマンスは考慮せず、新車開発の際に良いパフォーマンスを発揮できるかという点のみを考える。
    風洞実験とテスト走行の際に最も重要となる「分析」が、全ドライバー・メカニックの中でもかなり高く、技術と筋力もそこそこ高いという理由でミケ・ロックベルトを選択。
    全てのメカニックを見渡しても、分析が非常に高い者は見当たらなかったため、ドライバーの中から探すこととした。
  • レオルド・ダビンコ
    風洞実験とテスト走行の担当者は決まったため、設計の担当者を探す。
    1つしかないドライバーの枠は決まったので、メカニックの中から選択。
    テスト走行の際に最も重要となるIQが非常に高いため、レオルド・ダビンコを選んだ。
    IQのみを見るのなら山本モモコの方が優れているのだが、技術に関してはレオルド・ダビンコの方が大きく上回っていたので山本モモコは不採用とした。
  • 残りの5人のメカニック
    純粋に技術の高さのみを考慮して選択。

今日? 昨日?
総計?
Tag: 製品:開幕!!パドックGP2