旧ページ1_ドライバー・メカニック_開幕!!パドックGP2

当ページの閲覧前に一読してください

Androidはプレイ開始時期により、人材情報の内容が異なります。ご注意ください。iOSはVer.2.48時点では、旧来のAndroidと同じ情報です。Android、iOS共に今後のVer.UPで仕様が変更される可能性があります。
Androidでは2021/10頃のVer.UPで人材情報が一新されています。しかし、Ver.2021/10より前から遊んでいる方のAndroidは人材情報が一新されず、アップデートしても以前の情報を維持されているようです。
検証してくださる方は掲示板での情報提供や当ページの編集をお願いいたします。
今後、カイロソフト側がバージョンアップでデータを統一するのかは不明です。
人材情報の違いは、人名は一新される前と同様ですが、固有スキルと能力が全く違います。
参考情報
Android Ver.2.5.6 2023/01/19更新
iOS Ver.2.56 2023/01/20更新

情報提供される利用者へお願い

1. 上記の理由で、いつでも編集合戦が起こりえる状態となっています。記載されている複数の項目の内容を一新する際は掲示板にて、スクリーンショット画像などで根拠となる情報元(ソース元)を示したりして、議論をお願いします。参考1:アサーティブコミュニケーション 参考2:違う意見を持つ人とこそ、 建設的に議論しよう
   議論を行わずに「ある記述の削除・復活が繰り返される状態」が続く場合は、対象者に対して該当ページのみの規制はできない仕様のため、当Wiki全体の編集を規制いたします。ご承知おきください。
2. 認識間違いによる編集及び、更新にご注意ください。
   AndroidとiOSのどちらを編集しようとしているか、どのVer.の項目を編集すべきか、表をざっくり閲覧して判断してから編集してください。
   編集しようとしているのはAndroidとiOSのどちらであるか、どのVer.の項目を編集すべきか、表をざっくり閲覧して判断してから編集してください。
   これまでに行われた当ページの編集履歴があります。編集前に参考として、閲覧をお願いします。
3. レベルMAX時の最高ステ（特訓限界）など何か基準ができた場合、修正をお願いします。
   ※ステータスは登場時のレベルなどでも差が出るので割愛。高ステータスになるものを記述します。
4. 2021/10/12質問欄にて、Androidの全ての人材情報が一新されています。
   さらに今後、Ver.UPにより違いがある場合は、新たにこれまでの見出しと表を複製して編集してください。

Ver.2021/10以降に初めてプレイし始めたAndroid利用者

おすすめのドライバー

• 基本的に契約金が高く、ﾚｰｽに有用なﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽｷﾙを２つ所持し、成長性がAもしくはBのドライバーであれば、プレイヤーの好みで特に問題は無い。

ドライバー 成長A

Ver.2021/10より前から遊んでいるAndroid利用者とVer.2.48以前のiOS利用者はこちら

ドライバー 成長B

Ver.2021/10より前から遊んでいるAndroid利用者とVer.2.48以前のiOS利用者はこちら

おすすめメカニック

Ver.2021/10より前から遊んでいるAndroid利用者とVer.2.48以前のiOS利用者はこちら

（青字は特に高い、赤字は特に低いステータス）
成長Aが基本。B～Dはなるべくスキル2個持ちで契約金が高いキャラを雇うこと（一部例外あり）。

Ver.2021/10より前のAndroidとVer.2.48以前のiOSから遊んでいる利用者

Androidは2種類の人材情報が存在します。Ver.2.48以前のiOSは旧来のAndroidと同じ情報です。
Androidは2021/10頃のVer.UPでドライバー情報が一新されています。
しかし、Ver.2021/10より前から遊んでいる方のAndroidは人材情報が一新されず、アップデートしても以前の情報を維持されているようです。
iOSはVer.2.48まで旧来のAndroid情報と同じです。Ver.2.56以降は情報提供をお願いします。

おすすめのドライバー

• ｾﾊﾞｲﾗﾙ･ﾌｪﾙﾃ、ｷﾑﾗ･ｲｯｺﾈﾝ、ﾌﾛｲｽ･ﾊﾐﾄﾝの三名の人気が高い。( よくある質問 も参照 )
• 2nd,3rdﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとして、スキルが「寒がり体質」のｱｲﾙｾ･ｼﾞｪﾆｧｰかｼﾞｪｽｶ･ﾊﾞﾝﾄﾝもおすすめ。
  • 種系アイテムを使わずにLv109まで育てた比較画像。
    優劣の差は無さそうだ。筋力が非常に高いｼﾞｪﾆｧｰか、技術も高いﾊﾞﾝﾄﾝかお好みで。

• ゲーム序盤から雇用可能な片岡右吉を使い続けるというプレイヤーも少なくない。
  • ｽｷﾙ:ｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭが非常に優秀で、筋力と俊敏も高いため、片岡が最強との意見もある。
• 2nd,3rdﾄﾞﾗｲﾊﾞｰには、新車開発の担当者として登用する前提で選ぶという考え方もあり。
• 成長性がDとEのドライバーがA,B,Cを凌ぐことはないと思われるため、以下の表への記載を省略する。

ドライバー 成長A

（青字は特に高い、赤字は特に低いステータス）

ドライバー 成長B

ドライバー 成長C

全メカニック一覧

特段プランを考えていないなら、スキルを2つ備えた成長ランクの高いメカニックを揃えていくと良い。
ゲーム終盤まで来たら、新車開発の性能に影響する「技術」が高いメカニックがおすすめ。
（青字は特に高い、赤字は特に低いステータス）

全メカニック ステータス比較

全てのメカニックを、同じ条件である程度育成したときのステータス一覧。
（レベル=105、訓練=全項目を上限まで実施、タネ系アイテム=使用なし）
ランダムで若干ステータスの成長に差が出るので、他のプレイヤーが同条件で育成を行なっても完全に同じ値にはならないが、大きく掛け離れるということはないだろう。
並び順は、平均値の降順。

おすすめの新車開発用グループ

新車開発を行うに当たって、最も性能の良い車の作成を目指せる編成。
人によって考え方が異なり確定的な正解は無いので、あくまで一例として捉えてほしい。
こちらのページの より性能の高い車を開発するためのポイント も参照。

メンバー編成

• ドライバー

  ミケ・ロックベルト

• メカニック

  ﾚｵﾙﾄﾞ･ﾀﾞﾋﾞﾝｺ	双星ひかり	松戸伝衛門
  ﾋｹﾞﾏﾙ･ﾀｲｿﾝ	八王子みちこ	増田ますく

各工程の担当者

スキルが｢ｶｰﾃﾞｻﾞｲﾅｰ｣,｢ｴｱﾛﾀﾞｲﾅﾐｼｽﾄ｣,｢ﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ｣のメンバーに各工程を担当させると結果数値にバフが掛かるのだが、そのバフによる上昇値はあまり多くないため、スキルよりもステータス値を見て担当者を決めることとした。

選択のポイント

• グループ全体について
  グループ開発力はメンバーの「技術」の高さによって決まるため、７人とも技術の高さを重視している。
  設計・風洞実験・テスト走行の担当者に限っては、技術以外のステータス値も考慮。
  新車開発に関係の無いステータスについては、どれだけ低くても問題無い。

• ミケ・ロックベルト
  開発用グループのため、レースでのパフォーマンスは考慮せず、新車開発の際に良いパフォーマンスを発揮できるかという点のみを考える。
  風洞実験とテスト走行の際に最も重要となる「分析」が、全ドライバー・メカニックの中でもかなり高く、技術と筋力もそこそこ高いという理由でミケ・ロックベルトを選択。
  全てのメカニックを見渡しても、分析が非常に高い者は見当たらなかったため、ドライバーの中から探すこととした。

• レオルド・ダビンコ
  風洞実験とテスト走行の担当者は決まったため、設計の担当者を探す。
  １つしかないドライバーの枠は決まったので、メカニックの中から選択。
  テスト走行の際に最も重要となるＩＱが非常に高いため、レオルド・ダビンコを選んだ。
  ＩＱのみを見るのなら山本モモコの方が優れているのだが、技術に関してはレオルド・ダビンコの方が大きく上回っていたので山本モモコは不採用とした。

• 残りの５人のメカニック
  純粋に技術の高さのみを考慮して選択。

iOS利用者・アプリバージョン2.56(2023年1月20日)

iOS人材情報のページ
2023年1月20日、アプリのバージョンアップがあり、各人材のスキルが部分的に変更されました。
過去にVer.2.48で遊んでいたiOS利用者も、2023年1月20日以降にゲームを始めたプレイヤーも同じ内容のようです。
まだ未確認の事が多数ありますので、書いてある事と自分の認識が違うと思ったら、書き換える前に掲示板で情報交換することをお勧め致します。

以下の表データは、2023年1月21日より前から遊んでいるプレイヤー用の転載です。検証していただいたところ、人材情報がかなり違いました。そのため、当ページで下記の表データを編集してもらわずに新たに作成したiOS用のページで編集してもらっています。勘違いが生まれないように折り畳んでいます。

データ一新について

zawazawaコメントを復旧しても管理画面でのみ表示されるため、こちらへ復元しました。

まぬえる 2021/10/12 (火) 11:31:16 72f9b@906b8
どなたか人材ページのｽﾉｰ･ﾎﾉｶﾃｨの固有スキル2をタックルに変えましたが、私の環境では「無し」となってます。(証拠画像→) https://photozou.jp/photo/photo_only/3278839/268851623?size=624 編集合戦になるとマズいので、本当にタックルなら教えてください。2週間ぐらい異論が無ければ「無し」に戻します。

名無しカイロくん 2021/10/14 (木) 07:27:07 c7e9d@7aacf
うちの環境ではタックルも付いてますね
https://i.imgur.com/EZl9jCP.jpg

ドライバー/メカニックに関するTips

• 雇用可能人数について
  栃木ﾚｰｽ参加後、雇用できるメカニックの数が１人からを２人に増える。
  その後さらにゲームを進めていくと、1グループ最大6人までメカニックを雇えるようになる。

• オススメのレベル上げ方法
  • ドライバー
    できるだけ難易度の高いレースを繰り返し完了しよう。
    チャレンジレースの中から、自分がクリアできる最も難しいものを１位でゴールすると比較的多くの経験値を入手できる。
    また、長い準備期間が必要にはなるが、１つの高難易度レースに昇格証を繰り返し使って、難易度と獲得経験値を釣り上げる方法もオススメ。
  • メカニック
    養成所を使うのが非常に効率が良い。
    養成所のおかげで、ドライバーと比べて遥かに楽にレベルアップさせることができる。

• 「成長性」とは
  成長性とは、ステータスの高さの目安。
  成長性が高い人材ほど、ステータスの平均値も高い。
  成長性がＤの人材は、Ｅの人材と比べて1.2倍くらい優秀。
  成長性がＣの人材は、Ｅの人材と比べて1.4倍くらい優秀。
  成長性がＢの人材は、Ｅの人材と比べて1.6倍くらい優秀。
  成長性がＡの人材は、Ｅの人材と比べて1.8倍くらい優秀。
  必ず当てはまるという訳ではないが、概ね上記のような関係性。

• 「調子」とは
  調子とは、ドライバー/メカニックのステータスの一種で、矢印マークで示される。
  調子は４段階あり、以下の表の通り。

  上向き矢印	絶好調
  右上向き矢印	好調
  右向き矢印	普通
  右下向き矢印	不調

  調子の良し悪しは、以下の３つの項目に影響を与える。
  ① 新車開発を担当するグループ内のメンバーの調子が良いほど、完成する車の性能も良くなる。
  ② 調子が良いほど「訓練」を行った際「大成功」になる確率が上がる。
  ③ 調子が良いほどレースの「予選」にて、高い数値が出やすくなる。
  調子は、新車開発の実施や時間経過によって１段階変化することがある。
  (絶好調が好調を飛ばしていきなり普通になったりはしない)
  意図的に調子を上向きに変える方法もある。
  • 調子を上向きにさせるアイテム (牛乳・ﾋｰﾘﾝｸﾞCD) を使う
  • 職歴・ミュージシャンの固有特技を発動する

• ゲーム序盤のアドバイス
  • メカニック
    メカニックの人数が最大でない場合は「このメカニックはあまり優秀じゃなさそう」と思ってもどんどん雇い、そのときの上限まで人数を揃えよう。
    その後、より優秀なメカニックへ入れ替えを繰り返すのがオススメ。
    グループの修理速度や開発力は、グループメンバーの合計数値で決まるため。
  • ドライバー
    グループを2つもてるようになった後、両方のグループのドライバーをより成長性の高い2人で揃えてもいいのだが、片方を持ち込み金があるドライバーにするというのも手。
    レースのときに1グループしか出場させなければ、燃料消費量も抑えられ、持ち込み金ドライバーの能力の低さも問題無い。
    持ち込み金の額はそれほど多くないが、ゲーム序盤はこの額でも結構ありがたい。

• 訓練に掛かる金額
  ドライバー/メカニックのレベルが高いほど、訓練で必要になる金額も増える。
  なので、最後まで使う予定のドライバー/メカニックは、レベルが上がる前に訓練を積極的に行っておいた方がお金の節約になる。

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