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96320

• 多目的貨物モジュールって満タンの燃料タンク(1800)よりも重たくて意外と重心が高くなりがちで横転しない車両があっけなく横腹を見せるけど、本車に取り付けると比較的落ち着いてる気がするのと、多目的貨物モジュールの見た目が本車とかなりマッチしてるだけでなく荷重が前後にしっかりかかるのでトラクション面で有効な気がする。セミトレーラーだと後軸の荷重不足と前に荷重がかからないから前軸が跳ねるがそれも抑えてくれるし、サスペンション持ってるなら沈んだ分を元の高さに戻せる上に不安定なら下げれるおまけ付き。パワー自体は余裕があるからこのまま4スロフルトレーラーを引っ張ってもよし(クレーンは後ろに届かないけども) もちろんもっと良い車両はいるけども、影の薄い車両にやっとまともな出番が作れそうでそれを思考するのが楽しい。 -- 2024-04-30 (火) 03:26:59
• 見た目は一番好きで初心者の序盤進行に合わせて使ったりサポートに回して運用してる。多目的貨物モジュールが実装されてスカウトでも乗せてトレーラーを引けば支援車両として申し分ないし1p+4pで荷物を運んでも良い。正直もっと良い車はあるけど気に入ってるからどいしても使いたい。ちなみに多目的貨物モジュールはT805も乗せて固定がちゃんとできるが、うまく荷台の縁のてっぺんにタイヤを載せないといけないので普通にスカウト乗せた方が車乗せたい時は良いかも。 -- 2024-04-13 (土) 01:43:19
  • この車体の長さでクレーン不可だと使いたくても微妙に使い処がわからず救援車とか簡単配送で無理矢理使ってる感が拭えなかったけど、多目的貨物モジュールは性能も見た目もこの車輛に途轍もなくしっくりきた。見た目好きだったから良い使い方が生まれてうれしい。 -- 2024-04-15 (月) 08:58:53
• 同じ契約タスクで73210と比較してみたけど73210はアゴが引っかかるのに対してこいつはお腹の平べったい部分が引っかかる... 結果73210より使いづらかった -- 2024-04-07 (日) 16:12:48
  • そうかな…アクティブなしでも意外と引っかからないよ -- 2024-04-07 (日) 17:11:03
    • でも重いもの（燃料タンクとか）付けるとさすがに引っかかっちゃうね -- 2024-04-07 (日) 17:12:43
• このページの写真、なんでパイプ踏んで踊ってるの？と思ってたけど、そうか、独立懸架だよーってやってたのか…。 -- 2023-12-12 (火) 03:32:27
• 多目的貨物モジュールなんて前からありましたっけ？修理部品に燃料にスペアタイヤにクレーンと小型のアオリ付き荷台とかよくばりセットな装備が -- 2023-10-21 (土) 18:29:55
  • 新規で追加されたやつですね。一部ヘビーのカテゴリで装備できるようになりました -- 2023-10-21 (土) 19:09:57
  • トレーラーが転ぶ地形で救援に使ってる。横転しづらい特性があってるし、他の折り畳みクレーンより吊り上げ能力が高い上にヘビークレーンのように地形に引っかからない。更に他のアドオンより収まりもいい。おまけに修理と250Lの給油もできる -- 2023-11-07 (火) 08:24:16
• こいつの勿体なさよ・・・。折角アクティブサスは来たのに微妙なアドオンしかないから、収まりの良い専用アドオンが欲しいなあ。ランチャーはダメだがｗ -- 2023-06-03 (土) 17:41:37
  • 一応ヘビーでは珍しく、サドル低に対応していることが特徴だったんだと思う。同じくサドル低を持つヘビーでは73210はアゴが引っかかってたし、4520はパワー不足だった。でも73210は地上高が上げられるようになったし、4520は新エンジンのテコ入れで使いやすくなり、挙げ句には612Hがサドル低を備えてしまい、とうとうただの趣味車になってしまった感がある。 -- 2023-06-04 (日) 08:54:03
  • 見た目はかなり好きなんだけど、安定した性能で納まってるだけに突出したことはできず、小型クレーンも無いから荷崩れ時の復旧が不安でオフロードトラックの上位互換とも言いづらい。その割にはスペアタイヤや小型クレーンが収まりそうな隙間が常にあって、特にセミトレだとスカスカさ加減に悶々とする。立ち木が吸い込まれてくあの隙間。 -- 2023-06-07 (水) 10:51:22
• やたら推されてるから使ってみたけど、あまり良い印象無かったな。6輪シングルタイヤで接地面積が少ないからやたら空転するし、泥場ではタイヤ沈んで路面グチャグチャにする。走破性や横転耐性は確かに良い方だと思うけどね。 -- 2023-05-03 (水) 11:43:00
• 独立懸下サスの影響もあるかもだが、ラダーフレームの捩れる具合がよくて横転しづらいし、しっかり地面を掴んでくれる。コメント欄にあるようにボディーが長くて曲がりづらい。特にトレーラーを引くと更に長いので難しい。 -- 2023-05-01 (月) 21:43:45
• 旋回半径デカすぎなせいでなんとも使いにくい -- 2023-04-24 (月) 12:46:33
• シュノーケル装備不可だけど経験上キャビンの上面くらいまでならノーダメなんで実質シュノーケル長搭載トラックと同等に扱える。→記念写真に参考画像あり -- 2023-02-11 (土) 06:51:24
  • さだかじゃないけど、キャビンの後ろエンジン搭載部の上部にある二つ並んだ円筒部分が吸気口部分っぽい！！なら後付けシュノーケル無くてもいいよねｗ -- 2023-02-11 (土) 07:18:08
• のっそりしたナリで興味惹かれずあんまり触ってなかったけど、速いし走破性に燃費に汎用性もいいし中型オフロードをひと回りアップグレードした感じでかなり扱いやすいね。気に入ったわ -- 2022-12-24 (土) 01:56:25
• シュノーケル下さい… -- 2022-04-18 (月) 21:51:14
• 「ヒント:国際問題化を避けるため、隣国へのパイプ輸送時は軍用車両のような緑色は避けよう。」のテキストの部分がじわる。そら元はミサイルキャリアーだもんね（オリーブグリーンに塗りつつ） -- 2022-02-22 (火) 20:58:19
• もともと良好な性能を持つ車だったが、アクティブサスペンションの追加によってさらに使い勝手が良くなった。パワー・スピード・走破性に加えて燃費も悪くなく、牽引力も備えている。フルトレーラー運用においては有力な候補になるだろう。 -- 2022-02-22 (火) 10:01:26
• フェーズ6でアクティブサス実装された事で低サドル使用なら最適解車両の一つと言っても過言ではなくなった。 -- 2021-12-18 (土) 21:25:12
  • 車両購入をしない前提なら燃費が良くて走破性も結構良いから悪くない選択だけど、主な難点としては5600TS並（タイヤ半分短い）の連結長になるのと前輪の接地圧が低くて曲がり難い事かな。 -- 2021-12-19 (日) 02:30:43
• あまり燃費の話でないけど、同型エンジン搭載のロシアヘビー車両のなかで、ダントツで燃費いいと思う。 -- 2021-10-25 (月) 13:02:14
  • ジムネゴースクから沈んだ土地のガレージ行ってジムネゴースクに戻って来たあと、燃料が半分以上残ってた記憶が有ります。10ℓ/分を超える事がほぼ無いですね。積込クレーンさえ付けられれば特にハードモードで主力になれる1台です（でも、付かない・・・）。 -- 2021-10-25 (月) 14:23:17
    • 実は74941とか605Rとかのエンジンぶち込まれているんだけど、比較的軽いからかな? -- 2024-04-11 (木) 19:24:52
• 短所の重量物積むとシャコタンになるに関連した事だけど、前1軸と後ろ2軸のちょっと長めの間隔の中央に燃料タンクがあるせいで積載時に調子乗って爆走してるとカマボコ地形に燃料タンク叩きつける事があるんで気を付けよう。 -- 2021-07-20 (火) 23:25:55
  • 関係あるんだか無いんだか分からん話で申し訳ないんだけど、こいつの車体下の燃料タンクになってる箱、実車だとバッテリーボックスらしい。実車はキャビンの後ろにあるやつ1つだけなんやけど、燃料タンクダメージ絶対負わないの強いって理由であの箱が燃料タンクってことにされたらしい（って海外の人が動画で言ってた -- 2021-07-21 (水) 05:51:49
• ３軸６輪配置と安定した地上高で、ハイパワーなオフロード車両のように使える万能ヘビートラック。個性的な車両が次々追加されたり、73210にアクティブサスが追加されたりと、何かと周りが優遇されているようにも感じるが、ルート、用途問わず使い所を選ばず、汎用性を備えたヘビーを求める人には安心してオススメできる良車両である。 -- 2021-06-30 (水) 12:38:05
• 絶対クレーン＋荷台いけるだろって隙間あるのに何がダメなんだと思ったらドライブシャフト君... -- 2021-06-13 (日) 11:29:13
  • そうなのよね。クレーン付けられたらかなり優位性が上がるんだが。 -- 2021-06-13 (日) 12:38:45
  • 5319「せやな｣ -- 2021-06-13 (日) 14:05:06
  • 実車見てみたらこんな所にドライブシャフトついてねぇ… -- 2021-06-14 (月) 07:09:57
    • けどこの位置にドライブシャフト付いてるのもいるな。もしかして、民間用だけシャフトの位置ここなのか？ -- 2021-06-14 (月) 07:14:35
    • 民生版は無さそうだからバランス調整か試作車とかそんな感じとか…？ -- 2021-06-14 (月) 11:07:47
• 独立懸架なのは知らなかったわ。脚元分かりやすい写真にしてみました。 -- 2021-03-13 (土) 00:50:37
• 6輪しかないのにシャシー前後に飛び出してるからからスタックしやすいのかと思ってたけど、愛用者の声を聴く限りそうでもないのか -- 2021-02-05 (金) 22:26:36
  • 別にそんな引っかからんよ -- 2021-02-05 (金) 23:21:37
  • アプローチアングルが意外と大きく、顎がソリのように障害物を受け流しやすい(フロントバンパーのスキッド性が良い)。 -- 2021-02-06 (土) 11:48:33
    • アプローチアングルはむしろ小さいぞ。だがバンパーが6436よりも高いから結果的には結構クリア出来る。ただすり鉢状の所とか流石に引っ掛かる可能性あるから注意が必要だね。 -- 2021-02-06 (土) 13:19:24
  • なるほどなー。Azov73210からの乗り換えでヘビークレーンとして使おうとしてたんだけど、ガレージで横並びにしたらアプローチ段違いでビックリしたわ。 -- 2021-02-06 (土) 14:30:22
    • 単純なベビークレーン要員なら73210には劣るから注意な -- 2021-02-07 (日) 16:51:15
• ただのクレーンなら73210に軍配が上がるが、コイツは加えて走破性が抜群である。最低限の汎用性も兼ね備えているので、運用の幅も広い。個人的にはヘビートラックで１番活躍できる車 -- 2021-02-03 (水) 10:23:59
• 最終性能一覧表の備考にヘビークレーンに不向きとあるけど、どうしてなんだろ -- 2021-01-19 (火) 07:01:43
  • 吊ると若干転びやすい。あくまでヘビー車両としてはだけど。オフロードクラスの中型トラックよりは安定してる。 -- 2021-01-29 (金) 08:27:52
    • ヘビー車両のヘビークレーン搭載可能な車両試してきたけど全くそんな事なかったよ。可能な限りブームを下げてF750を1mくらい吊ってみてP12が一番フラ付きが大きいように思う。 -- 2021-01-29 (金) 17:18:04
    • 前々からP12クレーン向いてない説聞いてたから書き直しとしたですbyP12のページ作った人 -- 2021-01-29 (金) 19:10:50
  • 最初はよく使っていたんだけど、車高が低くてヘビークレーンの足が結構引っ掛かるのが理由です。まぁ人それぞれなんで参考程度に(´'ω')　（最終性能一覧表作者 -- 2021-01-29 (金) 18:22:51
  • 検証してくれた方ありがとう。最終表の作者さんも助かってます。　個人的にはモリタのはしご車に似た本車には、ヘビークレーンを載せたいところ -- 2021-01-29 (金) 21:52:45
  • 全然不向きじゃないよ、工事車両っぽい黄色塗装（その辺走ってるトラッククレーンの雰囲気サイコーｗ）にしてヘビークレーン主力として大活躍してますｗ悪路走破性も高いからまさにラフターって感じ。 -- 2023-02-11 (土) 06:38:39