コメント/Grad

Grad

• 短、中丸太運べないの残念。重いもの載せてAWDオフで走るの好きなんだけど -- 2023-04-15 (土) 21:11:40
• MHS2かOHD1で悩む～。スタビリティ重視でOHD1かな？？ -- 2023-02-08 (水) 20:09:04
  • OHD1比だとMHS2は燃費以外良い所ないよ。特に荷物積むならマッドタイヤは罠。 -- 2023-02-08 (水) 23:40:19
    • 的確なコメントありがとうございます。例のタイヤ性能表のマッドの数値ばっか気になっちゃってたんで助かります。 -- 2023-02-09 (木) 10:29:37
• 個人的にVoronのなかでGradが一番好き　燃費がいいし悪路走破性能も優秀だからなのだ　　　　でもTayagaとどっち使うか迷う～！ -- 2023-01-21 (土) 17:08:41
• AWDが切り替え式なら舗装道路で燃料節約出来るし-きりかえるのめんどう- -- 2022-07-26 (火) 20:34:47
• 燃費が大変良くて最高速度も高く、また小回りが利いて悪路にも強い優秀な一台。AWD及びデフが切り替え式なのも相まって、アメリカで活躍した彼らのような使い心地。6436もAE-4380も強力だけど燃費が酷いので、このGradの安心感と安定感はなかなか。お気に入りです。 -- 2022-06-28 (火) 09:27:26
  • (下の書いた人です)かもしれんけどどちらかと言うと長所寄りかも？ -- 2022-07-26 (火) 20:37:00
• 常時デフロック系のロシアトラックより走りが軽快で気持ちいい(気がする)のでお気にいり。自分でAWDやデフロック操作するのもそれはそれで楽しいしね。 -- 2022-03-10 (木) 08:07:53
  • わかりますとてもわかります -- 2023-01-21 (土) 17:03:27
• クレーン＋荷台＋トレーラーが出来ないので、あくまで通常配送向き。動力性能、足回りは優秀で小回りも効き、AWDデフ共に切り替え式で燃費も悪くないが、アメ車の汎用トラックほどの万能性はない。尖ったロシア車とアメ車との間を埋める車として、オフロードカテゴリの中ではある意味中途半端な立ち位置にいる。見た目も含めて気に入れば十分普段使いの戦力にはなる。 -- 2021-03-27 (土) 04:22:43
• デザインと内装が最新感が有り、気に入ってるので主力で使ってます。クレーン+荷台付けれるし、何をやらせても優秀。走行中に「キュイーン」みたいな音出るのもgood。 -- 2021-03-24 (水) 01:52:27
• 全てにおいて水準以上の良車だが、外見含めて個性が薄く、アンロックまでやや遠いため尖った他の車両に埋もれがち。だが、やりたいと思ったことはみんなそつなくこなす優等生。 -- 2021-02-20 (土) 15:29:21