Canadian Mountain Passes

カナダの路線アドオン。カナディアンロッキーの2つの峠を越える大陸横断路線。

基本情報

アドオン名	Canadian Mountain Passes: Revelstoke-Lake Louise Route Add-On
国	カナダ
開発元	Milepost Simulations?
軌間	1,435mm
電化方式	非電化
価格	3,980円
配信日	2014年2月14日
販売先	Steam

路線解説

実物紹介

カナダ初の大陸横断鉄道は1830年代に開通。アルバータ州とブリティッシュコロンビア州の間を通るロッキー山脈越えの区間があり、カルガリーからの線路はキッキングホース峠とロジャーズ峠の2つの峠を越え、西のバンクーバー方面へと向かう。

この区間の鉄道はカナディアン・パシフィック鉄道が運行しており、コンテナ列車から各種貨物列車まで走る主要な大陸横断路線として多数の列車が行き交っている。鉄道事情はアメリカ合衆国とほぼ変わらない。

収録内容

再現区間はレイクルイーズ - レベルストーク間155マイル（250km）。全線に渡って山深く標高の高い地域を走る。

イギリス拠点ながらアメリカ方面に力を入れるMilepost Simulations?が開発し、Dovetail Gamesを通じてSteamで配信されている。SteamDLCの実在路線アドオンとしては、英米独以外の国への初進出となった（車両ではSD40-2のカナディアン・ナショナル鉄道塗装での進出実績がある）。

線路側の設定ミスにより、線路の継ぎ目音が鳴らない状態にある。MOD製作で対処可。

沿線概況

東の開始地点はエルドン操車場。ここからレイクルイーズを経てキッキングホース峠の区間に入る。この峠はアルバータ州とブリティッシュコロンビア州の州境でもある。単線主体で2つのループ線もある。

一山越えるとゴールデン操車場。大規模な操車場で、南方へ向かう路線が分岐する拠点でもある。

ロジャーズ峠は2本のトンネルが通り、標高の高い場所にコンノートトンネル、低い地点に長大なマクドナルド山トンネルが峠の下を通過する。峠を越えると川沿いに坂を下り、レブルストークの街に到達する。

基本収録車両

ES44AC

GE製の本線用ディーゼル機関車。2005年実施の排出ガス規制に適応したエンジンを採用した「エボリューション・シリーズ」の一員として量産中。

カナダでもアメリカ合衆国と同タイプの車両を入れており、カナディアン・パシフィック鉄道のタイプを収録している。

本作のES44ACでは、プレイヤーによってブレーキ操作の難易度を4段階で設定可能なスクリプト機能が実装されている。このシステムは後にDonetail製のアドオンにも採用され、TS2016のSherman Hillでも更新実装された。

貨車

以下の車種を収録。

• 車運車
• 石炭無蓋ホッパ車
• 2段積みコンテナ車
• 穀物用円筒ホッパ車（カナダでよく見るタイプ）
• 50フィート有蓋車
• 両開き有蓋車
• 有蓋ホッパ車（排出口4つ）
• カリウム用ホッパ車
• タンク車

シナリオ

13件を収録。

• Tutorial: Simple Driving Controls
• Tutorial: Expert Driving Controls
• Tutorial: Braking
• Tutorial: Using the Task List for Switching
• Along the Kicking Horse
• CP Train 200, Part 1
• CP Train 200, Part 2
• Eldon Extra
• Golden Morning Switch
• Spiral Bound
• Train 671: Potash Westbound
• Windermere Coal, Part 1
• Windermere Coal, Part 2

Tutorial

Tutorial: Simple Driving Controls

運転操作を簡単モードで学ぶ。

Tutorial: Expert Driving Controls

運転操作を熟練モードで学ぶ。

Tutorial: Braking

2.2%（22パーミル）の下り勾配において、ES44AC機関車の空気ブレーキと電気ブレーキの使い方を学ぶ。

Tutorial: Using the Task List for Switching

タスクリストの見方と車両の連結解放、ポイント切換の方法について学ぶ。

Career

Along the Kicking Horse

東へ向かう空の有蓋ホッパ車編成。ヒル操車場の横を抜け、これよりキッキングホース川に沿って走る。運転区間はリーンチョイルまで。

• 所要時間：55分
• 難易度：普通

CP Train 200, Part 1

レブルストークから東に向かう貨物列車の第200列車。ロジャーズ峠の峠越えに向かい、前半はレブルストークからイルシールウェートまで。

• 所要時間：65分
• 難易度：難しい

CP Train 200, Part 2

東行き貨物列車の続き。イルシールウェートからコンノート・トンネルを経由して峠を越え、グリフィスまで向かう。

• 所要時間：70分
• 難易度：普通

Eldon Extra

エルドン操車場で空の石炭ホッパ貨車を連結し、ヒル操車場まで回送する。

• 所要時間：35分
• 難易度：普通

Golden Morning Switch

朝のゴールデン操車場で貨車の入換を行う。

• 所要時間：30分
• 難易度：普通

Spiral Bound

フィールドで乗務員交代を行い、コンテナ貨物列車を東に向けて運転。この区間の有名なループ線トンネルを通り、キッキングホース峠を越え、レイクルイーズまで向かう。

• 所要時間：60分
• 難易度：普通

Train 671: Potash Westbound

1月で雪も深い冬のカナディアンロッキーを、西行の炭酸カリウム輸送の貨物列車で越える。フィールドからリーンチョイルまで。

• 所要時間：50分
• 難易度：難しい

Windermere Coal, Part 1

石炭を積載した専用列車を、ゴールデン操車場から西方面へ運転。前半はゴールデン操車場からラドグレーブまで。

• 所要時間：50分
• 難易度：普通

Windermere Coal, Part 2

ゴールデン操車場からの石炭輸送列車の続き。後半はラドグレーブからウェークリーへ。ロジャーズ峠に近づく。

• 所要時間：40分
• 難易度：普通

実績