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基本情報
Virtual Railroadsが開発したドイツの車両アドオン。2014年10月9日発売。
アドオン名 | DB BR 103 TEE Loco Add-On |
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国 | ドイツ |
開発元 | virtualRailroads |
軌間 | 1,435mm |
電気方式 | 架空電車線方式 |
最高速度 | 200km/h |
シナリオ路線 | Hamburg-Hanover |
価格 | 1,980円 |
配信日 | 2014年10月9日 |
販売先 | Steam |
車両解説
実物紹介
当時の西ドイツ国鉄が1965年に投入した旅客用高速電気機関車。最高速度は200km/hで、卵型の流線型車体が特徴。登場時より特急列車のTEE(Trans Europe Express)の牽引機として活躍、西ドイツ国鉄を代表する名機となった。1989年のICEの運行開始以降は第一線から退くも、ファンからの人気は根強い。
103形の後継機となるはずだった客貨両用の120形は、中置半端な性能が災いして製造を終了。1996年に直接の後継となる101形が登場するもすぐに引退はせず、1998年のエシェデ事故によるICEの代走や、2000年のハノーバー万博の特別列車にも使用され、定期運用終了は2003年となった。
多くが動態保存されている中、ドイツ鉄道の保有車には再び営業運転に使用されているものもある。
アドオン概要
全盛期のTEE塗装の103形機関車と、ラインゴルト客車を収録する。
アドオンの開発元はvirtualRailroadsで、公式サイト直販の超詳細操作版「Expert-Line」シリーズを元にした操作簡略化版となっている。Expert-Line版では「DB BR103 TEE ExpertLine」に相当する。
シナリオ
Hamburg-Hanover路線向けのシナリオを3件収録。
- North Wind
- Back from Maintenance Part 1
- Back from Maintenance Part 2
QuickDrive対応。他に電化路線があれば走行可能。
Back from Maintenance Part 1
整備が終わったばかりの機関車をハノーファーまで単機回送する。
Back from Maintenance Part 2
ハノーファーで連結されたラインゴルト客車を牽引し、ユルツェンまで運転する。
North Wind
フェッデルで留置中の客車を連結するためハンブルクより単機回送で向かい、連結後は旅客列車としてユルツェンまで運転する。