質問掲示板/46

Last-modified: 2012-05-28 (月) 13:45:30

TECについて

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  • カテゴリー: その他
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  • 投稿日: 2012-01-25 (水) 13:28:36

本文

セイバーのそこそこ高レベルのキャラを、S>V>Dと大体こんな感じのステ振りをしています。Dが高くマスタリも付けているため、カウンターをあまり受けません。反対に、A振りをほとんどしていないため被クリが結構出ます。
しかし、DよりAを重視すると、LUCが低くなり、それもかなり高めにないとカウンターをもらいやすくなってしまいますよね?

・そこで質問なのですが、LUCは【かなり高く】ないと効果があまり出ない事は知っているのですが、TECはどのくらい高ければ効果が得られるのでしょうか?
正確な情報でなくとも大丈夫です!LUCのようにかなり高くないとダメ!や200位あれば大抵は被クリ受けない!などで構いません。

新規のセイバーで考えているステ振り<SVなどは省きます>
① D>Aの場合 
Dが高いため、LUCマスタリではなく、TECマスタリで被クリを抑えるステ。
 ※DだとほとんどTECが上がらないため、TECマスタリで補完できるかが心配です。このステで結局被クリ率に変化が得られないのならば却下です
②A>Dの場合
Aが高いため、被クリも少ないけれど、逆にカウンターを受けやすい。なので、LUCマスタリで補完するステ。
 ※Aを上げると、LUCもそこそこ上がるため、マスタリでカウンターも抑えられる【かも】ですが、ボス戦時に対応出来るか心配です。

回答

  • 参考にですがLUC530程の人に、23回ほど攻撃してもらってTEC460で1回しかクリティカルは出ませんでした。 -- 2012-01-25 (水) 23:14:19
  • 個人的には被クリが全く発生しなくなっても、積み重なるダメージが多ければ結局は倒れてしまいますので、やはりHP>被クリ率という重視が良いと思います。 ①と②について比べますと、①のメリットはカウンターを受けなくする他に、MPが多くなり燃費もよくなりまたクリティカダメージを発生させるので火力重視のステータスになります。②のステータスはA重視のためクリティカルを受けませんが、①のメリットがほとんど効果がでないため、どちらかを進めるなら①になります。 また極端な例になりますが、ATK証を多く埋め込みますとSがなくても十分な火力が出せるため、D>V>A等のステータスで活躍されてるセイバーさんもおられます -- &new{2012-01-25
  • 回答ありがとうございました! 具体的な数値やステ振り例とても参考になりました! TEC400↑にするには「A」に多く振らないといけませんし、「D>V>A」のステなら両方とも上がるので理想的ではあるのですが、ATK系補助スキル等でどの程度のダメが出せるか物凄く気になりますね~^^; 高Lvの方で「S振り」系と「D+VA振り」系の方がもしこの投稿ご覧になられましたら、同Lvくらいのボスやザコにどの程度のダメ出るか教えていただけないでしょうか? 細かい注文出して大変恐縮なのですが、よろしくお願いいたします<(_ _)> どのくらいダメの差が出るのか気になるのです><! -- 2012-01-28 (土) 10:23:19
  • Lv69セイバー V70 S164 D79 A15 M0というステで、本気装備時(ATK1280)で走駆の入り口の雑魚に対して、霞返し:900~1000+属性ダメージ。瞬獄剣:1900~2200+属性ダメージ出ます。ボスは、相手によって若干ダメージが変わりますが、一般的なボスならこのダメージに10%程度マイナスしたぐらいのダメは出ます。 -- 2012-01-31 (火) 02:08:58
  • D>V>AステでLv69のセイバー ATK大体779ほど(もう少し絞れば伸びますが)で走駆の入り口の雑魚に対して、霞返し:400~650+属性ダメージほど 瞬獄剣:1500~1800+属性ダメージほど(両者クリティカル発生無、有含む)ほどでました。 上記のS極の方と比べ、火力はやはり落ちますが、その分カウンターも発生せず、防御力も無視していますので、お好みかと思います。 -- 2012-02-01 (水) 13:15:17
  • ご回答本当にありがとうございます^0^ ものすっごくうれしいです! D>V>Aステだと、火力は落ちても生存力で優位に立てますし、また、S重視の火力も魅力的で迷ってしまいます^^ D>V>Aのステはどんな感じなのだろう^0^ 少し気になります^^  新規のキャラでこれから育てていくので、お二人の境地に達するまで、まだまだ時間を要しますが、方針が決まりそうです! -- 2012-02-02 (木) 00:32:04