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| 名前 | ゴッドレッド |
|---|---|
| 英名 | Godred |
| 性別 | 男 |
| 車体番号 | 1 |
| 色 | 原作：紫（車体＆運転席）＋オレンジ（ライン）＋黄色（ライン＆字体）＋赤（ネームプレート＆バッファービーム）＋黒（屋根＆煙突） マガジン：赤（車体＆運転席＆ネームプレート）＋薄黄色（ライン＆字体）＋黒（屋根＆煙突＆バッファービーム） |
| 車軸配置 | 0-4-2 |
| 所属鉄道 | カルディー・フェル鉄道 |
| 運用 | |
| 分類 | ・蒸気機関車 ・タンク機関車 ・狭軌の機関車 ・ラック式蒸気機関車 ・他国の鉄道車両 |
| 原作初登場巻 | 第19巻『山にのぼる機関車』第2話「カルディーのつくりばなし」 ※言及は第1話「登山鉄道の機関車」 |
| 原作初台詞 | 「ふん。自動ブレーキがあるだろう。機関士には空気ブレーキだってある。他に何が必要なんだい?」 |
| 一人称 | |
| 説明 | ・カルディー・フェル鉄道の1号機関車。 ・カルディーの作り話に登場する、ラック式蒸気機関車。 ・原作のみのキャラクターとしては初の悪役。 ・有名なゴッドレッド・マックハロルド王にちなんで名付けられた。 ・1895年から1899年までに製造、1900年にソドー島に配属された。 ・自動ブレーキと空気ブレーキがある事に自惚れて、カルディーの話を聞こうとしなかった。 ・その所為で、彼は客車を残して高い山から転落し、壊れてしまった。 ・修理される事はなく、他の機関車の部品取りにされ、自然消滅してしまった。 ・サー・ハンデルとダンカンは、彼の最期の話を聞て怯えた。 ・一応これはタイトルの通り「作り話」のつもりだが、もしもカルディーの話が実話だとすると、作中で唯一の死亡したキャラクターとなる*1。 ・余談だが、原作第19巻の前書きに「登山機関車は全部で7台いる」と書いているが、同巻で「開業当初は5台いて、その後3台増備された」と書かれている*2。 ・マガジンストーリーでは紫色の車体ではなく、赤色の車体に塗装されている。 |
| 性格 | ・とにかくいい加減で、失敗を犯しても気にしない前向き思考の持ち主だが、挙げ句の果てに全く反省もしない捻くれた性格。 ・自意識過剰で、人の忠告を聞かない。 ・前向きで自信過剰な面があり、失敗したり他人に迷惑かけても開き直る傾向がある。 ・『安全』より『速さ』を優先するタイプ。 ・「身から出た錆」が何なのかよく知らない*3。 ・「煮ても焼いても食えない」が何なのかも知らないらしい。 ・「風前の灯火」が何なのかも知らないらしい。 |
| 他キャラクターとの関係 | ・カルディーの忠告を聞かなかった。 ・他の機関車達とは会話は無いが、一部を除き面識はある模様。 ・サー・ハンデルとダンカンとは面識はないが、カルディーから彼の話を聞いた際は共に怯えていた。 |
| 人間関係 | ・マガジンストーリーでのみ、トップハム・ハット卿と対面した。 |
| モデル | ラダス（スノードン登山鉄道） |
| その他 | ・物語の舞台のモデルとなったスノードン登山鉄道では開業初日に1号機「ラダス」が転落した事故が起こった*4。その後、ラダスは廃車され、それ以来スノードン登山鉄道に1号機は存在しないらしい。 |
| 玩具 | ・アーテル |
| 参照画像 | 参照はゴッドレッド/画像 |
