V-1650 マーリンとは、アメリカのパッカード・モーターカー・カンパニー?によってライセンス生産されたロールス・ロイス マーリン?エンジンである。
各性能諸元
諸元
タイプ：水冷V型12気筒
ボア×ストローク：137.16mm×152.4mm
排気量：27.04L
全長：1753mm
直径：1,180 mm
乾燥重量：830 kg
圧縮比：7.0
バルブ挟み角：75度
過給機：遠心式スーパーチャージャー1段2速
水メタノール噴射装置付き
機構
性能
出力： 最大ブースト圧 = 87 オクタン燃料 +6.25lb、100 オクタン燃料 +9 lb ブースト
880hp (656 kW) 回転数3,000 rpm 離陸時
1,030 hp (768 kW) 回転数3,000 rpm 高度 16,000 ft (4,877 m) (+6.25 lb)[3]
1,160 hp (865 kW) 回転数3,000 rpm 高度12,250 ft (3,734 m) (+9 lb) (bmep = 185.7psi)
比出力：0.70 hp/in³ (42.9 kW/L)
圧縮比：6.0
正味燃料消費率： 0.63 lb/(hp・h) (382 g/(kW・h))
出力重量比： 0.844 hp/lb (1.86 kW/kg)
V-1650-1
1,390 hp (1,040 kW); マーリン 28 をベースとし、 P-40 キティホークおよびカーチス XP-60戦闘機で使用
V-1650-3
主にP-51B/Cに使用された。
| 使用時 | 馬力(hp) | 回転数(rpm) | 吸気圧力 (boost) | 高度 | 最大継続可能時間(分) | |
| フィート(ft) | メートル(m) | |||||
| 定格出力 | 1,400 | 3,000 | 61 | 海面高度 | 5 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WEP出力 | 1,595 | 3,000 | 67 | 11,700 | 3,566 | 5 |
| 1,295 | 23,200 | 7,071 | ||||
| ミリタリー出力 | 1,450 | 3,000 | 61 | 13,700 | 4,175 | 5 |
| 1,190 | 25,600 | 7,802 | ||||
| 最大連続出力 | 1,120 | 2,700 | 46 | 17,500 | 5,334 | 無制限 |
| 940 | 29,500 | 8,991 | ||||
| 巡行出力 | 800 | 2,400 | 36 | 18,500 | 5,638 | 無制限 |
| 700 | 30,500 | 9,296 | ||||
V-1650-5
1,400 hp (1,000 kW)。実験的。
V-1650-7
主にP-51D型に使用された。
諸元
名称：パッカード マーリン V-1650-7 , V-12航空機エンジン
タイプ：水冷V型12気筒
ボア×ストローク：137.16mm×152.4mm (5.4インチx6インチ)
排気量：27.04L
全長：221.3cm
全幅：76.1cm
全高：105.7cm
乾燥重量：743.89kg (1640ポンド)
圧縮比：6.0
過給機：遠心式スーパーチャージャー2段2速
機構
性能
| 使用時 | 馬力(hp) | 回転数(rpm) | 吸気圧力 (boost) | 高度 | 最大継続可能時間(分) | |
| フィート(ft) | メートル(m) | |||||
| 定格出力 | 1,490 | 3,000 | 61 | 海面高度 | 5 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WEP出力 | 1,720 | 3,000 | 67 | 6,200 | 1,889 | 5 |
| 1,505 | 19,300 | 5,882 | ||||
| ミリタリー出力 | 1,590 | 3,000 | 61 | 8,500 | 2,590 | 5 |
| 1,370 | 24,700 | 6,522 | ||||
| 最大連続出力 | 1,180 | 2,700 | 46 | 11,300 | 3,444 | 無制限 |
| 1,065 | 23,400 | 7,132 | ||||
| 巡行出力 | 820 | 2,400 | 36 | 14,000 | 4,267 | 無制限 |
| 750 | 23,700 | 7,223 | ||||
V-1650-9
1,380 hp (1,030 kW); Merlin 100 シリーズ、2,218 馬力 WEP、水メタノール噴射をベースとしています。
V-1650-9A
1,380 hp (1,030 kW); as 9 P-51M の非水噴射付き
V-1650-11
1,380 hp (1,030 kW); 改造された燃料システム。
V-1650-21
1,380 hp (1,030 kW); P-82 ツイン マスタングの逆回転