ゲームシステム

CS版独自仕様と判明していないものについては、PC版と同じ仕様という仮定で書いてあります。

乗員熟練度（プライマリスキル）と車両性能

搭乗員を参照。

視認システム

視認・隠蔽・通信システムを参照。

移動・機動力システム

　機動力(加速力、最高速、旋回性能)はおおむね以下の3要素によって決定される。
なお、加速性能については速度域に応じて以下の様にメインとなる要素が変化する。

• 発進加速～低速域：エンジン出力
• 高速域：接地抵抗

エンジン出力

　エンジン出力が高いほど、比例して機動力が上昇する。アイテムにより向上できるが基本的には高出力のエンジンへの換装による効果が大きい。

車重

　車体、モジュール、拡張パーツに重量設定が存在する。
　車重が重いほど機動力（加速力、最高速、旋回性能）は低下し、制動力も低下する。
　車両への体当たりに影響する。詳しくは照準・貫通・ダメージシステムを参照。

接地抵抗(対地形性能)

　各履帯モジュールに設定されている数値で、これにより地形ごとの機動力(旋回速度、到達できる最高速度等)が左右される。
このゲームでは以下の3種類の地形がある。

• 道、舗装路などの固い路面
• 上下以外の普通の地面
• 沼地、湿地といった軟弱な地面

　マップの大部分は(市街地マップを除き)普通の路面である。そのため以下のパーツ・スキルで普通の路面での性能を向上させると機動力が向上することにつながる。

　操縦手のプライマリスキル (基本能力) は、対地形性能を全体的に変化させることで車両の機動力を変化させている。
　拡張パーツ追加グローサー、操縦手スキルオフロード走行によって普通の路面、軟弱な路面への対地形性能を向上できる。

砲撃・ダメージ関連システム

照準・貫通・ダメージシステム参照。

弾種と特性

砲弾と各弾種を参照。

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