新規
編集
添付
一覧
最終更新
差分
バックアップ
凍結
複製
名前変更
ヘルプ
Tier VI 中国 中戦車 
スペック
車体
| HP | 720 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 45/45/40 |
| 最高速度(km/h) | 55 |
| 重量/最大積載量(t) | 32.1/32.5 |
| 本体価格(シルバー) | 920,000 |
| 修理費(シルバー) |
戦車パッケージ
| パッケージ名 (必要経験値/購入シルバー) |
| ┏ | ━ | ━ | T-34-1 (49,000/1,400,000) | |||||
| ┣ | ━ | ━ | IS-2 (52,000/1,450,000) | |||||
| Type 58 (33,000/920,000) | ━ | Type T-34-85 (16,400/53,600) | ━ | Type 58-S1 (27,000/141,600) | ┻ | Type 58-L (32,000/151,600) | ||
詳細
| パッケージ名 | エンジン | 武装 | 履帯 | 砲塔 | 他 | ||||||||
| 出力 | 弾種 | 貫通力 | ダメージ | 総弾数 | 弾代 | 発射速度 照準時間 精度 | 旋回速度 | 砲塔装甲 | 旋回速度 | 視認範囲 | HP | 通信範囲 | |
| Type 58 | V-2-34 | 85 mm S-53 | T-34-85 | T-34-85 | 720 | 325 | |||||||
| 500 | -- -- -- | -- -- -- | -- -- -- | 60 | -- --G -- | 12.0 -- -- | 40 | 90/75/52 | 46 | 360 | |||
| Type T-34-85 | Type 102S1 | 85 mm S-53 | Type 58 | T-34-85 | |||||||||
| 500 | -- -- -- | 126 167 43 | 160 160 280 | -- --G -- | 12 2.29 0.41 | 42 | 90/75/52 | 46 | 360 | ||||
| Type 58-S1 | Type 102S1 | 85 mm 56-85JT | Type 58 | Type 58 | |||||||||
| 500 | -- -- -- | 128 172 43 | 160 160 280 | -- --G -- | 12 2.29 0.37 | 42 | 90/75/52 | 48 | 370 | ||||
| Type 58-L | 12150L | 85 mm 56-85JT | Type 58 | Type 58 | |||||||||
| 520 | -- -- -- | 128 172 43 | 160 160 280 | -- --G -- | 12 2.29 0.37 | 42 | 90/75/52 | 48 | 370 | ||||
解説
史実
1950 年代初頭、計 1,800 両の T-34-76 および T-34-85 戦車がソ連から中国に輸出された。1954 年、中国政府は、58 式戦車 (Type 58) として、T-34-85 の国内生産を 1958 年に開始すると決定。しかし製造が開始されることはなく、中国軍は T-34 を改良して運用した。
コメント
- ソ連のT34-85の中華版。今度は何が本家と違うのかというと、砲の俯角が減っているのと、上位エンジンの出力が本家より低いので、加速性能が低下している。履帯の旋回性能はこっちの方が上だが・・・。主砲は85mm砲だが、T-34-85の最終砲と同じものは積めないので、貫通力とダメージでは劣っている。また、主砲の総弾数とHPではこちらの方が勝っている・・・。 -- 2015-08-03 (月) 02:29:09
- 砲塔装甲厚だけみるとT-34-88のみたいですね。T-34-88は88mmにしては貫通力が劣るのでアレですから此方の85mmとしては装填時間も短いので扱い易いかと。 -- 2015-08-08 (土) 13:13:08
