Type 59

Last-modified: 2016-02-17 (水) 10:46:11

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Tier 8 中国 中戦車（課金戦車）

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レア車両スポットライト

スペック

車体

HP1,300
車体装甲厚(mm)100/80/45
最高速度(km/h)56
重量/最大積載量(t)35.96/39.8
本体価格(ゴールド)7,500
修理費(シルバー)

戦車パッケージ

Type 59
(7,500G)

詳細

パッケージ名エンジン武装履帯砲塔他
出力弾種貫通力ダメージ総弾数弾代発射速度
照準時間
精度		旋回速度砲塔装甲旋回速度視認範囲HP通信範囲
Type 59NORINCO 12150L100 mm Type 59Type 59Type 591,300A-220
520AP
APCR
HE		181
241
50		250
250
330		40252
11G
252		6.90
2.90
0.38		46200/130/6046380600

解説

この戦車には、マッチング優遇があり、マッチング上限は、Tier9までとなっている。

性能比較

パッケージ名エンジン武装履帯砲塔他
出力弾種貫通力ダメージ総弾数弾代発射速度
照準時間
精度		旋回速度砲塔装甲旋回速度視認範囲HP通信範囲車体装甲厚最高速度
Type 59520AP
APCR
HE		181
241
50		250
250
330		40252
11G
252		6.90
2.90
0.38		46200/130/60463801,300600100/80/4556
T-34-3520AP
HEAT
HE		175
250
61		390
390
465		401,025
14G
608		4.48
3.40
0.46		46190/120/60463801,30060090/50/5050

入手方法

入手するためには、一定の期間（2016/02/05-2016/02/19）に販売された下記のバンドルパックを購入する必要があった。

  • Type 59（7,850G）
    Type 59、ガレージスロット、熟練度 100% 搭乗員
  • Type 59 Loaded（9,500G）
    Type 59、ガレージスロット、熟練度 100% 搭乗員、中口径戦車砲用装填棒、1,000,000シルバー、プレミアムアカウント ( 7 )
  • Type 59 Fully Loaded（11,500G）
    Type 59、ガレージスロット、熟練度 100% 搭乗員、中口径戦車砲用装填棒、砲垂直安定装置 Mk 1、改良型換気装置 クラス 2、2,000,000シルバー、プレミアムアカウント ( 7 )

史実

59式中戦車は、ソ連のT-54A中戦車を中国でライセンス生産した車両である。
1958年に生産が開始され、以来1980年代までの間に約1万両が生産され、現在でも5,000両以上が中国軍に在籍しており、中国戦車部隊の数的主力を占めている。
軍の制式名称は「1959年式中型坦克」、車両生産番号はWZ-120
自国向けに6,000両を越える生産が行われるだけでなく、国外にも援助や輸出が行われ、総生産数は約1万両に及んでいる。主な輸出先は、アルバニア（470両）、バングラデシュ（約100両）、ボスニア・ヘルツェゴヴィナ（71両）、カンボジア（200両）、コンゴ民主共和国（20両）、コンゴ共和国（15両）、イラン（500両）、イラク（約700両）、北朝鮮（175両）、パキスタン（1,200両）、スリランカ（80両）、スーダン（30～200両）、タンザニア（30両）、ヴェトナム（350両）、ザンビア（20両）、ジンバブエ（30両）等となっており、
その結果59式は、中ソ国境紛争や中越紛争、印パ戦争、ベトナム戦争、ベトナム軍のカンボジア侵攻、ウガンダ・タンザニア戦争、イラン・イラク戦争や湾岸戦争、イラク戦争、そして世界各地の内戦で実戦投入されることとなる。
また1979年の中越紛争では、中国軍、ベトナム軍双方が保有する59式が戦闘を交えるという事態が発生している。
天安門事件に投入された戦車としても有名。

コメント

  • 俯角は7度で合ってると思う。 -- 2016-02-06 (土) 16:59:25
  • 履帯裏もしっかり装甲がある感じ豚飯すると硬い　側面（豚飯）は112より硬い -- 2016-02-06 (土) 23:19:41
  • モジュール耐久値が全体的に下がってる気がする。よく壊れるし、燃えたり爆散したりしているのをよく見る。 -- 2016-02-07 (日) 01:34:31
    • そこは中華クオリティーだからね。しかし今までの課金戦車の中で一番購入者が多いんじゃないだろかと思うな。 -- 2016-02-07 (日) 07:40:56
    • PC版のとき公式に強すぎて失敗だったと -- 2016-02-10 (水) 09:17:33
      • （続き）認めたので、何かしらの隠しnerfがあってもおかしくないよね。 -- 2016-02-10 (水) 09:18:58
  • 砲塔はキューポラを狙われない限りクッソ硬い。車体もしっかり角度をつければ同格重戦車の通常弾位なら大体（T34クラスの貫通力だとさすがに厳しいが）弾ける。遮蔽物を選りすぐれれば重戦車並の防御力を発揮できるし、加速こそ鈍いが最高速がそこそこ出るので中戦車らしく走り回っての陣地転換も十分可能。問題らしい問題は砲の精度関係でそれ以外はおおむね高いバランスでまとまってると思う -- 2016-02-10 (水) 00:58:18
  • 正面で対峙したらキューポラ狙うしかないのかな、Tier8がこいつで溢れかえっててやりづらいのなんの -- 2016-02-17 (水) 09:29:28
    • 砲塔しか狙えない場合ならキューポラ安定。貫通力が250以上出せるなら主砲すぐ横の穴が空いてるとこを狙えば抜ける。車体は上部も下部もそれなりに固くペネ200越えないと安定して抜けない。格下は基本正面から戦っちゃダメ。駆逐なら金弾を惜しまず使う。側面がとれればすぐ弾薬庫やら旋回装置やら破損するからただのザコになる。 -- 2016-02-17 (水) 10:46:11