T95

アップデート2.5でちょっと速くなった為、最高速度はブービーに繰り上がった。
アップデート3.3では更にエンジン出力が大幅強化された。

アップデート7.６でTOG IIの最高速度がバフされた為、再び最高速度最下位タイの座に返り咲いてしまった(厳密に言えばAngry Connorが前進12km/hで最下位だが、あちらは32km/hの後退速度での移動が基本なので実質的にはこちらが最下位タイ)。
TOGとマッチすることは通常あり得ないのでこれといって影響がある訳ではないのだが。

正面装甲の硬い戦車は？と聞かれれば大抵の人はまずT95を挙げるだろう。しかし、実際どれくらい硬いかは高Tierの戦車だけあって、知らない初心者もいるかもしれない。
では、どの程度の装甲なのかTier10重戦車E 100の15cm砲の視点で見てみよう。

この通り、遠距離では全面に至るまで茹でダコかシャア専用の如く真っ赤である。
しかし、課金弾を使われてしまうと…

この通り、遠距離でも広い範囲が貫通されるようになってしまう。
しかし、これだけではない。同格の重戦車であるM103の最終砲の課金弾視点で見てみると…

やはり、広い範囲で貫通されてしまう。
同格はこのM103に限らず、多くのマッチングする戦車が課金弾遠距離からでT95の正面を貫通出来てしまう。
しかも、このTier帯にもなると初心者も減り、貫通が見込めない相手には課金弾を使うのが当たり前となってきている。
さらに、近距離では普通に貫通される。近距離では精度が悪い車両でもキューポラや車体下部などが狙える為、低いDPMも相まってただの障害物と化す。
つまり、T95を使う際は決して正面装甲を過信してはいけないということ。
キューポラでなく正面装甲を抜かれていると思ったときは、素直に引き下がるのも戦術の1つである。
幸い、格下の戦車は課金弾を使っても茹でダコ状態であることが多いため、格下に正面から貫通された場合は99%がキューポラであり、その場合は車体を振るなどの対処をする事が大事だが、旋回の低さも相まって精度の良い戦車が相手では中・遠距離でも距離が殆ど意味を成さないレベルで狙われ、貫通されてしまう可能性が高い。

• 正面装甲
  真正面の装甲は垂直だが、305mmという脅威の重装甲を誇る。ここを通常弾である程度安定して貫通が見込める戦車はFV215b (183)やHo-Ri Type IIIだけであり、それ以外の車両では基本的に課金弾の使用を強いられることになる。更には、履帯の上の傾斜部分は400mmを越え、正面装甲を大きく占める防楯に至っては600mmを超えており、この付近に当たれば格上駆逐戦車の課金弾すら弾き返すことも可能。後述する弱点部位でさえ200mm程度の装甲が確保されており、格下でこの戦車と正面から敵対するのは厳禁である。
  中央部の装甲厚はTierⅩ重戦車すら上回るほど凄まじいが、幾つか弱点も存在する。正面から相対したときの主な弱点は、キューポラ・天板・車体下部の3つである。
  • キューポラ
    本車両の明白な弱点の一つであり、手前と奥に一つずつ存在し、課金弾でも正面装甲を貫通出来ない車両は頻繁にここを狙ってくる。
    とはいえ、最も薄いど真ん中ですら最低200mm程度の貫徹力が無いと貫通が見込めないうえに、キューポラの被弾面積は小さく、ある程度離れていると貫通させるのは至難の技である。
    接近戦ではある程度は当てやすくはなるものの、車体を前後左右に揺らされるとかなり狙いづらくなる。真正面から相対してしまった場合、無理して照準を絞って狙おうとすると、T95の方から先に砲撃を貰ってしまうことになりがちなので注意。
    ちなみに、手前のキューポラの方が距離は近いが、車体を左右に揺らされてる時は奥側のキューポラの方が動きが少なくこちらを狙った方が安定する。奥側のキューポラの基部は側面に出っ張っており、本車両に向かって左方向に回りこめればここも弱点となり得る。
  • 天板
    38mmしかない為、車高の高い戦車で接近出来れば簡単に抜ける。
    ただし3倍ルールが発動しない114mm未満の口径のAP・APCRだとかなり大きく撃ち下ろさない限り強制跳弾で弾かれる、LT・MTで天板を撃つ時はHEAT弾を使うか地形を利用して大きく撃ち下ろす形に持ち込もう。
  • 車体下部
    133mm+傾斜で300mm程度と正面装甲よりは僅かに薄くなっているが、そもそもT95は車高が低いため、大抵の戦車ではこの部分は撃ち下ろしになって傾斜が増し、実質の装甲厚はさらに増加する。平地だと乗っている戦車によっては下手をすると垂直部分以上に貫通を狙うのが難しい箇所になるので、はっきり言って上2つの弱点と比べてこの部位を狙う価値は低い。
    相手のT95が段差に乗り上げた時や高所に居る時に狙う程度に留めよう。
    
    
    自分がT95に搭乗する場合、ドイツのTierⅨ重戦車MäuschenやTierⅩ重戦車Maus相手に張り付かれると車高の関係で上述した天板やキューポラを部分を抜かれ、こちらはカチカチの車体上部装甲しか撃てずに一方的に叩きのめがちになる。
    平地ではドイツ重戦車等の車高の高い戦車にはあまり接近されないように気を付けよう。
    
    
• 側背面装甲
  側面装甲の数値の133mmは実はキューポラの側面値であり、本装甲の側面装甲厚は大部分が51mmと大した厚みは持たない・・・が、本装甲が露出している車体上部は60度近い傾斜が付いているお陰で強制跳弾を誘いやすく、格下の軽・中戦車程度の弾であればフリフリしていると意外と弾くことが出来るので侮れない。
  さらに、車体下部は傾斜が付いていない垂直装甲であるものの、本装甲をガードする空間装甲が追加されている。空間装甲の大半は51mm厚で、正面に張り出した部分の上面が25mm。25mm部と側面の傾斜面を繋ぐ三角形の狭い範囲のみ133mmの厚みがある。
  加えて履帯部分にも40mmの装甲判定があり、空間装甲のカバー範囲が非常に広いのも相まって、斜め方向から撃たれた場合はなかなか相手の弾丸を弾いてくれる。(とは言え、入射角30度程度だと貫通力220mmくらいで空間装甲ごと履帯裏を抜かれ始めるので慢心は禁物)
  ちなみに、本装甲・空間装甲共に51mmであるので、155mm以上のAP弾には3倍ルールが発動して貫通されやすい点には注意。側面後方には大きな燃料タンク・エンジン、弾薬庫の判定も存在する（後ろから３つ目～５つ目の車輪の上あたりと、戦闘室側面全体）ため、大口径砲のモジュールダメージの大きさも相まって、車体火災が発生して想定以上にダメージを受けてしまうこともあるので気を付けよう。
  
  
  背面の垂直部分は51mm、上部傾斜部分は38mm。当然、榴弾の貫通を許してしまうほどの紙装甲なので、単独で大半のマッチングする戦車に回り込まれたが最後、何も出来ずに爆散してしまうだろう。
  しかし、背面のエンジンカバー部分は非常に傾斜がきつく、張り付かれてしまった場合でも107mm砲までの口径弾ならばシャットアウトするため、運が良ければ張り付いている敵がてこずっている間に味方の応援が間に合う…かもしれない。

• 105 mm AT Gun T5E1
  T95の史実砲・・・であるものの、単発火力、貫徹力、DPM全てにおいて120 mm AT Gun T53に劣っており、
  マッチングするTier帯では微塵にも戦力にならない。
  Tier9でよく遭遇するE 75を相手にしたとき、課金弾を使用してもキューポラ以外抜ける場所が存在せずドアノッカーと化してしまうと言えば分かりやすいであろうか。
  もしも、この砲を搭載して出撃すれば、味方にとってはただの硬いだけのウドの大木同然の的としか見なされず、壁役程度でしかチームに貢献出来ないので、フリー経験値をつぎ込んででも最低は120 mm AT Gun T53を開発しておくのが必須である。

1. 下、すべて見るからzawazawaにアクセスしてください。
2. 下記画像で示されているボタンをクリック。
   
   するとこのように表示される
   
3. 下記画像のように、ラベルと記載されている部分をタイトルに、コンテンツと記載されている部分を本文に置き換える。
   
4. 画像で示されているプレビューボタンを押して問題がなければ送信。

ツリー化、枝化とは？

• コメント1 -- 2018-09-28 (土) 6:00:00
  • コメント1に関連したコメント2 -- 2018-09-28 (土) 7:00:00
  • コメント1に関連したコメント3 -- 2018-09-28 (土) 8:00:00
    • コメント3に関連したコメント4 -- 2018-09-28 (土) 9:00:00

上のように、関連するコメントを子要素にすることを「ツリー化」「枝化」などと言います。
この「ツリー化」を行わないと、どのコメントに対する意見なのか分かりにくくなることがあり、混乱を招くため、必ず関連するコメントをするときは「ツリー化」を行ってください。

• ツリー化を行うには既存のコメント文頭にある、〇をクリック(タップ)し、●にしてからコメントを投稿してください。
  
• zawazawaから投稿する場合は、既存コメント下部の＋をクリックし、「>>〇(数字)」と表示された状態にしてからコメントを投稿してください。
  
  

ツリー化を間違えた場合
投稿後にツリー化を行うことはできません。
後からツリー化を行う場合は、まず投稿したコメントの末端部分、投稿日時横の「zawazawaで見る」アイコンをクリック(タップ)します。

リンク先で投稿したコメントの詳細表示がされるので、「削除」をクリック(タップ)して、投稿したコメントを削除してから、再度投稿しなおしてください。

ログインするメリットとなりすまし防止

zawazawaによるコメント欄は、もちろんログインせず、誰でも書き込むことが可能ですが、ログインすることにより以下のようなメリットがあります。

• 「なりすまし」が行われない
  「なりすまし防止」欄で解説していますが、エイリアスがログインすることにより固定されるため、他人からなりすましをされる可能性が極めて低くなります。
• コメントごとに「通報」を行うことが可能
  ログインすることでコメントごとに通報をすることが可能になります。
  詳しくは「コメントを通報するには」へ。
• ログインしても匿名性を保てる
  通常、ログインするとハンドルネームが表示されてしまいますが、「アカウントと関連付けない」を選択してから投稿すると、ログインしてないコメントと同様に表示されます。

Diffanaと異なり、メールアドレス、Twitterから登録可能で、本Wikiの運営会社(wikiwiki.jp)が運営しているので、比較的信頼度の高いサービスとなっています。

また、zawazawaによるコメント欄では、どのコメントとどのコメントが同一人物なのか、ある程度特定することが可能です。

1. 同一かどうか確認するには、まず各コメント欄上部にある「すべて表示」をクリック(タップ)します。
2. 各コメントの投稿日時の後ろに、英数字が記載されていますが、これは「エイリアス」といい、ブラウザ、回線等を総合的に判断して乱数によって自動的に設定されます。
   
   このエイリアスを確認することにより、投稿されたコメントがどのコメントと同一人物なのかを判断することができます。
   また基本的にブラウザ、回線を変更してもこのエイリアスは変更されないため、なりすまし防止にも役立ちます。

コメントを通報するには

ページと関係ないコメント、他人の誹謗中傷、晒しコメントなど、不適切なコメントはコメントごとに通報することができます。

1. 通報を行うには、まず通報したいコメントの末端に表示される、「zawazawaで見る」をクリック(タップ)します。
   
2. 当該のコメントがzawazawaで表示されるので、「通報...」をクリック(タップ)します。
   なお通報する際はzawazawaアカウントでのログインが必要ですが、通報自体は匿名で行われます。
   
3. 通報の理由を記入し(任意)、送信をします。
   

また通報用フォームや運営掲示板から通報をすることも可能です。