DB 605とは、ドイツのダイムラー・ベンツ社?で開発・製造された液冷V型12気筒航空エンジン。
第二次世界大戦において、ドイツの主力戦闘機であるBf109?のエンジンに採用された。
また、イタリアのアルファロメオ?や、日本の川崎航空機?と愛知航空機?においてそれぞれライセンス生産され、イタリアのMC.202?や日本陸軍の三式戦闘機などの戦闘機に加え、日本海軍の艦上爆撃機彗星などに採用された。
概要
主要諸元
- タイプ：液冷倒立V型12気筒（Vの角度は60°）
- ボア×ストローク：154 mm × 160 mm
- 排気量：35.7 L
- 全長：2,303 mm
- 直径：845 mm
- 重量：730 kg
- 圧縮比
7.5:1（87オクタン燃料使用時）
8.5:1（100オクタン燃料使用時） - 過給機：遠心型機械式1段無変速（流体継手を採用、オプションでMW 50やGM-1のようなブースト装置を装備可能）
- 出力
1,775 hp / 2,800 rpm（離昇時、MW-50使用）
1,677 hp / 2,800 rpm @4,000m（MW-50使用）
1,065 hp / 2,300 rpm @5,500m（巡航時、MW-50不使用）