三式戦闘機とは、大日本帝国陸軍の戦闘機。開発・製造は川崎航空機?。日本で唯一の量産液冷戦闘機であり、ドイツのダイムラー・ベンツ製液冷航空エンジン「DB-601」を国産化したハ40を搭載し、防弾・武装のない試作機は最高速度590 km/hを発揮した。後にDB-605エンジンをライセンス生産したハ240(ハ60)を搭載し、P-51のラジエーター機構を取り入れた三式戦闘機三型は最高速度が730km/hと日本陸軍のレシプロ戦闘機最速となり、大戦終結まで運用が続けられた。三式戦闘機は「飛燕」の愛称で知られている。連合国軍におけるコードネームは「Tony」。
総生産機数：10,036機
概要
性能諸元
三式戦闘機一型
| 正式名称 | キ61 | 三式戦闘機一型甲 | 三式戦闘機一型乙 | 三式戦闘機一型丙 |
|---|---|---|---|---|
| キ番号 | キ61 | キ61-I甲 | キ61-I乙 | キ61-I丙 |
| 乗員 | 1名 | |||
| 全長 | 8.72m | 8.74m | 8.94m | |
| 全幅 | 12.00m | |||
| 全高 | 3.70 m | |||
| 翼面積 | 20.00㎡ | |||
| 翼面荷重 | 189.13kg | 190.51kg | 190.51kg | 190.51kg |
| プロペラ | ブレード3枚 直径3.00m | |||
| 発動機 | ハ40 1,175馬力(離昇) | |||
| 自重 | 3,367kg | 3,380kg | 3,380kg | 3,380kg |
| 正規全備重量 | 4,507kg | 4,540kg | 3,380kg | 3,380kg |
| 過荷重量 | 5,867kg | 5,903kg | 3,380kg | 3,380kg |
| 燃料 | 820L | 755L | ||
| 最高速度 | 590.85km/h (高度6,000m) | 584.36km/h (高度6,000m) | 577.89km/h (高度6,000m) | |
| 上昇能力 | 高度6,000mまで 5分02秒 | 高度6,000mまで 5分08秒 | 高度6,000mまで 5分08秒 | 高度6,000mまで 5分08秒 |
| 実用上昇限度 | 12,700m | |||
| 降下制限速度 | 850km/h | |||
| 航続距離 | 1680km(正規) | 1680km(正規) | 1680km(正規) | |
| 2700km [200L増槽]×2 | 1680km [200L増槽]×2 | 1680km [200L増槽]×2 | ||
| 武装 | ホ103 12.7mm機関砲×4挺 [各250発] | ホ5 20mm機関砲×2挺 [各120発] | ホ5 20mm機関砲×2挺 [各150発] | |
| ホ103 12.7mm機関砲×2挺 [各250発] | ||||
| 爆装 | 100 kg/250 kg×2 最大500kg | |||
| 生産機数 | 7機 | 829機 | 829機 | 829機 |
三式戦闘機二型
| 正式名称 | キ61-II | 三式戦闘機二型甲 | 三式戦闘機二型乙 | 三式戦闘機二型丙 |
|---|---|---|---|---|
| キ番号 | キ61-II | キ61-II甲 | キ61-II乙 | キ61-II丙 |
| 乗員 | 1名 | |||
| 全長 | 8.72m | 8.74m | 8.94m | |
| 全幅 | 12.05m | |||
| 全高 | 3.75 m | |||
| 翼面積 | 22.00㎡ | |||
| 翼面荷重 | 189.13kg | 190.51kg | 190.51kg | 190.51kg |
| プロペラ | ブレード4枚 直径3.00m | |||
| 発動機 | ハ140 1,500馬力(離昇) | |||
| 自重 | 3,367kg | 3,380kg | 3,380kg | 3,380kg |
| 正規全備重量 | 4,507kg | 4,540kg | 3,380kg | 3,380kg |
| 過荷重量 | 5,867kg | 5,903kg | 3,380kg | 3,380kg |
| 燃料 | 780L | |||
| 最高速度 | 630.21km/h (高度6,000m) | 628.70km/h (高度6,000m) | 625.12km/h (高度6,000m) | 622.38km/h (高度6,000m) |
| 上昇能力 | 高度6,000mまで 5分02秒 | 高度6,000mまで 5分08秒 | 高度6,000mまで 5分08秒 | 高度6,000mまで 5分08秒 |
| 実用上昇限度 | 12,700m | |||
| 降下制限速度 | 850km/h | |||
| 航続距離 | 1680km(正規) | 1680km(正規) | 1680km(正規) | |
| 2700km [200L増槽]×2 | 1680km [200L増槽]×2 | 1680km [200L増槽]×2 | ||
| 武装 | ホ5 20mm機関砲×4挺 [各200発] | ホ5 20mm機関砲×4挺 [各250発] | 胴体/ホ5 20mm機関砲×2挺 [各200発] | |
| 翼内/マウザー 20mm機関砲×2挺 [各150発] | ||||
| 爆装 | 250 kg×2、100kg×4 + 60kg/30kg×8、10kg×12 最大980kg | |||
| 生産機数 | 2220機 | 1929機 | 614機 | 614機 |
三式戦闘機三型
| 正式名称 | キ61-III | 三式戦闘機三型甲 | 三式戦闘機三型乙 | 三式戦闘機三型丙 |
|---|---|---|---|---|
| キ番号 | キ61-III | キ61-III甲 | キ61-III乙 | キ61-III丙 |
| 乗員 | 1名 | |||
| 全長 | 8.72m | 8.74m | 8.94m | |
| 全幅 | 11.85m | |||
| 全高 | 3.50 m | |||
| 翼面積 | 22.00㎡ | |||
| 翼面荷重 | 189.13kg | 190.51kg | 190.51kg | 190.51kg |
| プロペラ | ブレード4枚 直径3.20m | |||
| 発動機 | ハ240 1,800馬力(離昇) | |||
| 自重 | 3,367kg | 3,380kg | 3,380kg | 3,380kg |
| 正規全備重量 | 4,507kg | 4,540kg | 3,380kg | 3,380kg |
| 過荷重量 | 5,867kg | 5,903kg | 3,380kg | 3,380kg |
| 燃料 | 800L | |||
| 最高速度 | 730.23km/h (高度6,000m) | 730.14km/h (高度6,000m) | 728.35km/h (高度6,000m) | 727.98km/h (高度6,000m) |
| 上昇能力 | 高度6,000mまで 5分02秒 | 高度6,000mまで 5分08秒 | 高度6,000mまで 5分08秒 | 高度6,000mまで 5分08秒 |
| 実用上昇限度 | 12,700m | |||
| 降下制限速度 | 850km/h | |||
| 航続距離 | 1680km(正規) | 1680km(正規) | 1680km(正規) | |
| 2700km [200L増槽]×2 | 1680km [200L増槽]×2 | 1680km [200L増槽]×2 | ||
| 武装 | 胴体/ホ5 20mm機関砲×2挺 [各250発] | |||
| 翼内/マウザー 20mm機関砲×2挺 [各200発] | ||||
| 爆装 | 500/250 kg×2、100kg×4 + 60/30kg×8、10kg×12 最大1480kg | |||
| 生産機数 | 4機 | 2220機 | 1929機 | 614機 |
型式
三式戦闘機一型（キ61-Ⅰ）
三式戦闘機の初期の量産型。ハ40（離昇1,175馬力）を搭載した。
外見が特にMC.202に似ていたため連合軍からのコードネームは「Tony」であった。
制式採用される前の1942年9月から1944年2月までの期間生産された。
合計生産機数：4,792機
三式戦闘機二型（キ61-Ⅱ）
三式戦闘機の中期から後期にあたる量産型。ハ40を高圧縮化して出力を向上させたハ140(離昇1,500馬力)に換装したほか、バブルキャノピーを採用し、ラジエーターを拡大するなどを施した。
当初、連合軍は本型を三式戦闘機とは別機種であると判断してコードネームを「Will」とした。しかし、後に同型機であったと判明すると取り消され「Tony」となった。
1943年11月から1945年2月までの期間に生産された。
合計生産機数：2,963機
※見た目は五式戦闘機に液冷エンジンを搭載したような形で、設計的には翼面積が22㎡へ拡大、胴体が22cm延長され、プロペラが4肢の直径3.2mのものに拡大し、それにともなって主脚をやや延長した。
三式戦闘機三型（キ61-Ⅲ）
三式戦闘機の最終量産型。エンジンをDB605をライセンス生産したハ240(離昇2,000馬力)に換装し、ラジエーター形状を境界層による冷却性能の低下があると判明したため、P-51と似たような形に変更し、プロペラを拡大するなどした。
1944年9月から生産終了まで生産が続けられ、後期における陸軍の主力戦闘機として活躍した。
合計生産機数：2,281機
生産
| 年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1941年 | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 | ||||||||
| 1942年 | 7 | 7 | 12 | 17 | 10 | 25 | 23 | 27 | 31 | 57 | 73 | 91 | 380 |
| 1943年 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 7 | 9 | 14 | 18 | 25 | 2,042 | ||
| 1944年 | 88 | 112 | 189 | 253 | 325 | 366 | 393 | 442 | 449 | 456 | 473 | 491 | 2,893 |
| 1945年 | 517 | 536 | 529 | 542 | 553 | 573 | 563 | 538 | 511 | 486 | 462 | 419 | 2,741 |
| 1946年 | 361 | 337 | 310 | 285 | 238 | 211 | 134 | 103 | 74 | 32 | 11 | 2 | 1,975 |
| 合計 | 10,036 |