Match 1 戦後 東側陣営 中戦車(プレミアム)
スペック
車体装甲厚(mm) | 100/80/45 | マッチング(時代) | 1 | |||
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最高速度(km/h) | 前進 | 57.9 | ボーナス | シルバー | 50% | |
後退 | 22.5 | 車輌経験値 | 25% | |||
発見可能範囲(m) | 静止時 | 359.57 | 搭乗員経験値 | 10% | ||
移動時 | 394.45 | フリー経験値 | 5% |
パッケージ
T-55A G:9,000 |
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G:購入価格(ゴールド)
詳細
パッケージ名 | エンジン | 主砲 | 履帯 | 砲塔 | HP | 通信機 | |
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出力 | 下記参照 | 車体旋回速度 | 砲塔装甲 | 通信範囲 | |||
出力重量比 | 地形抵抗 | 旋回速度 | 視認範囲 | ||||
T-55A | W-55 | 100 mm D-10T2C | T-55A | T-55A | 1,960 | R-113 v3 | |
580 | 44 / [36.57] | 200/160/65 | 570 | ||||
15.47 | 0.5/0.6/1.2 | 30 | 465 |
※車体旋回速度の実質値は通常地形、操縦手熟練度100%で計算。スキル及び超信地旋回の可否は考慮していません。
砲性能
主砲性能 | ||||||||||||||
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名称 | 弾種 | 弾代 | 貫通 | ダメージ | 攻撃半径 | 砲弾速度 | 砲弾射程 | 発射速度 | AP弾 DPM | 照準時間 | 精度 | 総弾数 | 最高角 最伏角 | |
100 mm D-10T2C | AP HEAT HE | 35 5G 45 | 261 330 53 | 390 390 480 | --- --- 1.91 | 1,067 1,128 1,080 | 2,500 2,500 2,500 | 6.06 | 2,363 | 2.00 | 0.35 | 42 | +20 -10 |
解説
- 装甲
- 砲塔
- 車体
- 機動性
- 偵察性能
- 総論
史実
T-55はT-54を改良したもので、NBC防御用のPAZシステムを標準装備し、エンジンの馬力も向上、クラッチ操作を空気圧で助けるサーボ機構が追加されている。
燃料(軽油)と砲弾の搭載量も増し、砲塔下部には装填手のためのターンテーブルが増設された。
また対空機銃(速度の高いジェット機時代となり、命中させにくい)とT-44以来の車体前方固定機銃(実用性に乏しい)の二つは、前者は一旦廃止されながらも後に対攻撃ヘリコプター用として有効と判断され、T-55Aから復活、後者は逆に廃止されている。
さらにT-55B以降ではアクティブ赤外線暗視装置が標準装備となった。
T-54とT-55は外見は良く似ているが、砲塔上の換気扇カバー(ベンチレータードーム)の有無で簡単に識別でき、換気扇カバーがある方がT-54である。
T-55には上記PAZシステムの外気取入口として、砲塔の右前方下部に小さなスリットがある。
またT-54は車体前面の水切り板の下に、固定機銃を発射するための小穴を持つが、T-55ではこの穴はない。