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Tier 7 スウェーデン 駆逐戦車 
スペック
| HP | 800 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 15/12/12 |
| 最高速度(km/h) | 65 |
| 重量/最大積載量(t) | 13.25/13.5 |
| 本体価格(シルバー) | 1,420,000 |
パッケージ
| ┏ | ━ | ━ | UDES 03 (104,500/2,620,000) | |||
| Ikv 90 B (61,420/1,420,000) | ━ | Ikv 90 Alt I (19,100/124,000) | ┛ | Ikv 90 Alt II (32,600/175,300) |
詳細
| パッケージ名 | エンジン | 武装 | 履帯 | 砲塔 | 他 | ||||||||
| 出力 | 弾種 | 貫通力 | ダメージ | 総弾数 | 弾代 | 発射速度 照準時間 精度 | 旋回速度 | 砲塔装甲 | 旋回速度 | 視認範囲 | HP | 通信範囲 | |
| Ikv 90 B | Volvo TD 100 A | 9 cm Bofors L/53 | Ikv 90 Alt 1 | Ikv 90 Typ B | 800 | Ra 100 | |||||||
| 270 | AP HEAT HE | 180 230 45 | 240 240 320 | 48 | 320 10G 195 | 8 2.10 0.40 | 30 | --/--/-- | 20 | 340 | 455 | ||
| Ikv 90 Alt I | Volvo TD 100 A | 9 cm kan m/F | Ikv 90 Alt 1 | Ikv 90 Typ B | 800 | Ra 105 | |||||||
| 270 | AP HEAT HE | 210 250 45 | 240 240 320 | 48 | 390 11G 210 | 8.10 2.3 0.36 | 30 | --/--/-- | 20 | 340 | 525 | ||
| Ikv 90 Alt II | Volvo THD 100 B | 9 cm kan m/F | Ikv 90 Alt 2 | Ikv 90 Typ B | 800 | Ra 146 | |||||||
| 310 | AP HEAT HE | 210 250 45 | 240 240 320 | 48 | 390 11G 210 | 8.10 2.3 0.36 | 30 | --/--/-- | 20 | 340 | 615 | ||
解説
史実
ボフォース社によるプロジェクトであり、1965年から翌年にかけ、スウェーデン国防省による軽戦車の競争開発の一環として砲兵戦闘車の一プランに本車が提出されました。
この軽装甲の車輌には、高い速度と機動性、そして近代的な戦車に対抗可能であり、歩兵のための支援射撃にも使用可能な強力な主砲を併せ持つことが求められました。
開発にはStrv.103でのノウハウを投入、主砲に105mmや120mm砲搭載を予定していて、1966年1月には設計が完了し、その後の作業計画も立案されました。
しかし、特殊な構造や自動装填装置など高価な製造コストがネックとなり、互換性のなさから他車両からの部品流用もできない事で試作車は製造されませんでした。 主砲強化案も高コストを理由に同時に却下となって、結局は90mm砲になってしまいました。
