Tier 6 アメリカ 中戦車
スペック
車体
HP | 730 |
---|---|
車体装甲厚(mm) | 102/76/38 |
最高速度(km/h) | 35 |
重量/最大積載量(t) | 33.7/34.0 |
本体価格(シルバー) | 975,000 |
修理費(シルバー) |
戦車パッケージ
パッケージ名 (必要経験値/購入シルバー) |
┏ | ━ | ┓ | ||||
┏ | M4A3E2(76) Early (18,545/97,580) | ╋ | M4A3E2(76) Late (16,245/131,350) | ┗ | T20 (55,500/1,340,000) | |
┃ | ┗ | ━ | ━ | T29 (55,500/1,450,300) | ||
M4A3E2 (32,750/975,000) | ┫ | ┏ | M4A3E2(76) (9,865/102,680) | |||
┗ | M4A3E2(105) (8,265/70,550) | ┻ | M4A3E2(105) Late (6,765/92,650) |
詳細
パッケージ名 | エンジン | 武装 | 履帯 | 砲塔 | 他 | ||||||||
出力 | 弾種 | 貫通力 | ダメージ | 総弾数 | 弾代 | 発射速度 照準時間 精度 | 旋回速度 | 砲塔装甲 | 旋回速度 | 視認範囲 | HP | 通信範囲 | |
M4A3E2 | Wright Continental R-975C1 | 75 mm Gun M3 L/37 | VVSST48E2 | M4A2E2T110 | 730 | 395 | |||||||
400 | AP APCR HE | 92 127 38 | 110 110 175 | 104 | 56 7G 56 | 15.79 2.09 0.46 | 30 | 152/152/152 | 32 | 330 | |||
M4A3E2(76) Early | Wright Continental R-975C4 | 76 mm Gun M1A1 | VVSST51E2 | M4A2E2D51080 | 760 | 395 | |||||||
460 | AP APCR HE | 128 177 38 | 115 115 185 | 104 | 96 7G 68 | 14.29 2.29 0.43 | 32 | 76/50/50 | 39 | 370 | |||
M4A3E2(105) | Wright Continental R-975C4 | 105 mm SPH M4 L/23 | VVSST51E2 | M4A2E2T110 | 730 | 395 | |||||||
460 | HE HEAT | 53 101.59 | 410 350 | 70 | 166 10G | 7.50 2.29 0.55 | 32 | 152/152/152 | 32 | 330 | |||
M4A3E2(76) Late | Ford GAA | 76 mm Gun M1A2 | VVSST51E2 | M4A2E2D51080 | 760 | 615 | |||||||
520 | AP APCR HE | 128 177 38 | 115 115 185 | 104 | 96 7G 68 | 18.18 2.29 0.40 | 32 | 76/50/50 | 39 | 370 | |||
M4A3E2(76) | Ford GAA | 76 mm Gun M1A1 | VVSST51E2 | M4A2E2T110 | 730 | 615 | |||||||
520 | AP APCR HE | 128 177 38 | 115 115 185 | 104 | 96 7G 68 | 14.29 2.29 0.43 | 32 | 152/152/152 | 32 | 330 | |||
M4A3E2(105) Late | Ford GAA | 105 mm SPH M4 L/23 | VVSST51E2 | M4A2E2T110 | 730 | 615 | |||||||
520 | HE HEAT | 53 101.59 | 410 350 | 70 | 166 10G | 7.50 2.29 0.55 | 32 | 152/152/152 | 32 | 330 |
解説
M4の装甲強化型ともいえる、シャーマンジャンボは、Tier7の砲弾も弾くこともあるほど、中戦車としては破格の正面装甲を誇る。
反面、機動力は重戦車並みに落ちていて、側面・背面装甲は強化されていないので注意が必要である。
M4から引き継いだ105mm榴弾砲で格下には強力な一撃を、格上には支援砲撃をと、防盾の硬さも相俟って活躍できる1両である。
最終パッケージ選択アンケート
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史実
M4A3E2通称「シャーマンジャンボ」は、戦線突破用の装甲強化型として作られました。グランド・ブランク戦車工廠による生産数は254輌ほどと少ないものの、最大装甲厚177mmの重装甲を生かして、ドイツの対戦車砲が待ち受けていそうな場所を突破するために重宝されました。
100輌以上が現地で主砲を76.2mm砲に換装していますが、装甲を強化した76.2mm用砲塔に歩兵支援・陣地攻撃に適した75mm砲を装備していたので容易でした。 75mm砲を使用したのには、歩兵支援のための榴弾の威力が76.2mm砲よりも強力だったためでした。
重量増加で上がった接地圧を下げるために、履帯の脇に「ダックビル」と呼ばれるアタッチメントを装着している車両もありました。
M4A3型は、アメリカ軍が主力として使って、イギリスには試験用としてわずか7両しか引き渡されませんでした。
有名なバルジの戦いにおいて、A3型はM18ヘルキャットなどの駆逐戦車と共にアメリカ軍主力として、第7軍の第3機甲師団、第19軍の第2機甲師団は1942年型を232両保有する重機甲師団、2個機甲連隊で運用されていて、そのほかは、1943年型を186両3個機甲連隊を持つ軽機甲師団で運用されていました。
また、A1(M4無印)と比べて側面装甲が垂直なのは、船積みを容易にするためですが、サイズは規格に合えばいいという取り決めで生産されたため、生産ロットや工場の製造過程により前面装甲や砲塔の形状とエンジンはバラバラでした。
1943年8月には、105mm榴弾砲を搭載する火力支援型が完成しました。 完成が他より遅れたのは、砲架の開発に手間取ったことと、増産が追いつかなかったことがあるそうです、砲塔にはテレスコープが追加され、波帯の主砲固定器具トラベルロックがやや下方に下げて装備されている点が見分けるポイントになっています。 1944年型には、テレスコープがやや大型化になり、他のA3が搭載した後期砲塔と同じく車長用キューポラが増設されました。
シャーマン・ジャンボの成功でアメリカ軍はドイツの重戦車に対抗できるように、対戦車能力を向上する案が持ち上がりましたが、パーシングの完成で取り下げになったそうです。
コメント
- 湖の村の2のラインを駆逐2と -- 2015-06-05 (金) 12:38:21
- こいつ、と敵はkv‐1sと虎と駆逐1を抑えきり撃破するだけの能力ある -- 2015-06-05 (金) 12:41:29
- いや、3対3だから普通やん -- 2015-06-05 (金) 12:43:10
- 装甲を過信するのはNG。糞猫に金弾使われたらアウトレンジの遠距離からでも全部貫通する。運がよければ砲等の硬いとこに当たって弾くかどうかと言うレベルでダメ一方的にもらうハメになる。 -- 2015-07-02 (木) 07:08:00
- まあ榴弾安定ですな。 視界・最終砲のDPMでは劣るものの同Tierでも高Tierでも使えると言ったら榴弾ですね。 -- 2015-08-12 (水) 19:50:03
- Tier6MTの大盾、それが本車シャーマン・ジャンボ。 Tier不相応の正面装甲を過信せず、嫌がらせに徹すれば安定した戦果を出せるだろう。 側面を取られるとヤバイので中距離でチラ見・春落防御による陽動がオススメ。 改良砲塔は防御力が大幅に落ちてしまうので、榴砲選択が良いだろうか。この辺はお好みで。 -- アメジスト? 2015-08-13 (木) 02:21:09