SU-18

Tier 2 ソビエト連邦 自走砲

公式紹介ページ

スペック

車体

戦車パッケージ

詳細

解説

MS の車台を基礎とした自走砲。このモデルはプロトタイプが製作されず、青写真としてのみ存在します。生産段階に入ったことはありません。

史実

1927年12月、砲兵研究所でT-18（MS-1)をベースとした車体で、76mmM1927高射砲を搭載するために、密閉戦闘室を大型化せざるを得ず、操縦席からはみ出した分を、鋼材で支えるという設計がなされた設計図を仕上げましたが、射撃の反動でこれらの強度が持つはずもないのは明確でした、しかし、1930年6月頃に試作車制作の承認が下り、10月までに制作がされることが決定しましたが、どう見ても設計的な無理があると言う構造には否めず、結局、製造されずに中止される事になってしまいました。
後年、大口径の122mmと155mmの榴弾砲を搭載する計画が持ち上がり、122mm砲にバラストを積んでテストしますが、失敗に終わっています。　
これは、泥濘地の多いロシアでは、重心が高くなった車両がスタックや横転で行動不能になったためと言われています。　また、高重心では、大口径の反動を抑えることが困難であるためとも、推測されています。

ちなみに、SUはSamokhodnaya Ustanopvka（自走砲架）の頭文字から、TはTankの頭文字からとられ、一部を除く、以後のソ連戦車の形式番号の頭に割り振られることになりました。

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