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AT 2/コメント

Last-modified: 2015-10-20 (火) 22:48:08

AT 2

  • 堅さに定評があるAT2。格下相手の攻撃は、その装甲で全てを跳ね返す。でも、その装甲を過信しすぎると、結構簡単にやられます。それに足が遅いし、攻撃力も高くないし。 -- 2014-08-12 (火) 18:02:47
    • Mk IIパッケージだと何気に攻撃力高いよ。真正面から同じAT2をHEで削り倒せるし、HEAT弾はT14やKV1を貫通してHP3~4割奪える。格下を蹴散らすならMk IIIパケだけど。 -- 2014-08-31 (日) 00:35:01
  • 箱版の装甲厚について自信を持って書けるソースを探せないので、形状とカタログスペックから読み取れる要素を主体にPC版情報で補足する形式で弱点について記述してみました。 -- 2014-11-01 (土) 15:15:13
    • 大体あっていると思いますよ。先日コイツとⅣ号で遭遇して撃ち合いましたが、側面とキューポラは7.5cm KwK 40 L/48で貫通できました。 -- 2014-11-01 (土) 17:27:48
  • 重戦車なら側面から体当たりかましてやればわりとあっさり倒せたりする。 -- 2014-12-22 (月) 21:20:07
  • ビショップの餌。 -- 2014-12-22 (月) 21:24:27
  • 初心者キラー1号。足回りが劣悪なので回り込めば同格中戦車でもあっさり落とせたりする。弾速が遅く山なり弾道で偏差射撃が難しい榴弾砲か非力な砲しかなく多少ミスしても張り付きやすいので今後増える鈍足重装甲の処理を学ぶのに最適な教材。 -- 2015-01-09 (金) 01:12:22
  • βテスト時代でこいつが敵にいた時はひどかった。みんなこいつ撃ちまくってるのにまともに貫通できてないっていう -- 2015-05-14 (木) 17:41:34
    • 当時は同格にKV-1も高貫通のTDも無かったし弱点も周知されてなかったから酷いもんでしたな。今はそれらが実装されたり孤立させて囲んだり視界外から榴弾で削り落としたり対処法が確立されてるからさほど驚異ではなくなりました。 -- 2015-05-15 (金) 01:13:40
  • シルバーに糸目をつけないのなら最終砲一択。課金弾マシマシにすればティア7でも真っ向から戦える。リロードタイムが凄まじいこと(およそ1.9秒)になってるのでDPM勝負ならばいい勝負が出来る。敵からすれば弱点をしっかり狙わないといけないのに2秒間隔で弾を発砲してくるので洒落にならないケースになることも・・・ただし側、背面は絶対に晒しちゃダメなのは変わらず。 -- 2015-10-17 (土) 20:42:28
    • 英国の装甲厚戦車はSPGの餌食になりやすいんだが、割と火災発生率が低いので履帯切られて側背面を取られないようにすぐに修理が済むよう消耗品には修理キット大と小の2個持参、あとは救命キット小。修理キット小は緊急に修理して移動が必要な時に使うためで、大の方は修理時間短縮用なので基本使わない。お金に余裕があるなら装備品として工具箱を持って行ければな尚良し。もちろん修理スキルや戦友持ちなら万全だな (^-^ -- 2015-10-17 (土) 22:56:32
      • ATシリーズは滅多に燃えないな。トータスで1、2回燃えたことがあるくらい。 -- 2015-10-18 (日) 10:01:05
    • わかるわ。紙装甲の車両からすると履帯吸収や謎跳弾をものともしない高連射砲は低威力でも地味にキツい。でも榴弾砲も結構悪くないよ。AT2同士の時にかなり楽 -- 2015-10-19 (月) 00:31:46
      • 昔は課金弾しぶって3.7インチ使ってたよ。もちろん、今でも6ポンド砲が飽きたらたまに載せかえるよ。あちらは逆に課金弾がなくとも戦えるけど、ティア6以上になるとちょっと対抗力が・・・ね。うかつに打ち合いに来たヘル猫に榴弾貫通して逆にビビッて逃げて行ったのは笑ったけどw -- 2015-10-20 (火) 20:35:08
      • 最終パケの6pdr砲でないと通信範囲が100m短くなるんだが低速駆逐にはほとんど影響無し?
        貫通しないとダメージが与えられない(履帯切れてもノーダメージ)ので榴弾は流石に無いと思ってたけど,ね。太平洋の島でこいつから黄色の弾が出てきた時には「えっ榴弾かよ、マジ?!」」と思った瞬間やられたけどね。Tier4オープントップTDの米M8A1 -- 2015-10-20 (火) 22:19:28
    • 主砲のアンケートを追加してみた。どうなるかな~。 -- 2015-10-20 (火) 22:48:08