ティーガーII(H) Sla.16

Last-modified: 2024-06-12 (水) 01:03:06

ドイツ RankVI 重戦車 Pz.Kpfw. VI Ausf. B (H) mit Simmering Sla.16

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概要

エンジンが強化されたティーガーII(H)。

車両情報(v2.25.0)

必要経費

車両購入費(GE)11,600

報酬

SL倍率4.2

車両性能

項目数値
砲塔旋回速度(°/s)30.4
俯角/仰角(°)-8/15
リロード速度(秒)
8.5
スタビライザー/維持速度(km/h)無し / -
車体装甲厚
(前/側/後)(mm)		150 / 80 / 80
砲塔装甲厚
(前/側/後)(mm)		185 / 80 / 80
重量(t)68.0
エンジン出力(hp)1,431
2,000rpm
最高速度(km/h)44
実測前進～後退速度(km/h)*** ～ -***
視界(%)125
乗員数(人)5

武装

名称搭載数弾薬数
主砲8.8 cm KwK 43 L/71 cannon170
機銃7.92 mm MG34 machine gun25,100

弾薬*1

名称砲弾名弾種弾頭
重量
(kg)		爆薬量
(g)		初速
(m/s)		貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
8.8 cm
KwK43 L/71		PzGr 39/43APCBC10.16108.81000237234222207194181
PzGr 40/43APCR7.3-1130279273252227205185
Hl.Gr 39HEAT7.64646600110
Sprgr.43HE9.4100082014

装備

設置場所装備名説明
砲塔発煙弾発射機視界前方に煙幕を張る
外部装甲側面に30mmの履帯装甲

車両改良

武器庫

Level名称
15迫撃砲
曳光弾ベルト
リロードシステム
20大口径
装甲貫通ベルト
濃煙
25発煙弾
ステルスベルト

迷彩

砂漠
[添付]
条件ナシ
森林
[添付]
条件ナシ

小隊ツリー

前車両-
次車両パンターG型

解説

具体的な解説はティーガーII(H)を参照。

特徴

通常のティーガーII(H)のエンジンをポルシェ設計のVK.4502ティーガー用に開発されたSGP（Simmering-Graz-Pauker：シメリンク・グラーツ・パウカー）社製 Sla.16ディーゼルエンジンに換装した為、1,336馬力→1,431馬力に上昇し、走破性や加速力が向上した。そのため、初動の位置取りや陣地移動、場合によっては裏取りまでもが可能となった。
防御力に関しては、厚さ30mmの予備履帯が通常のティーガーII(H)では砲塔の一部にしか貼られていなかったのが砲塔全周を覆う程にまで増え、ほんの一部ではあるものの2枚重なっている所もある。この予備履帯は運動エネルギー弾に対して約15mmの防御力を発揮する為、砲塔側面の一部の装甲厚は素の80mm+15×2で110mmとなっている。

これまでにティーガーⅡを操ってきた戦車兵であれば、その経験を活かして十二分に性能を発揮できるだろう。
その一方で有名戦車のため課金して本車両及び本小隊を取得する初心者の方もいると思われるが、あくまでも無敵の戦車は存在せず、どんな戦車も使い手次第ということを肝に銘じて解説を熟読して基本に忠実に戦おう。

史実

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Sla.16ディーゼルエンジンはウィーンのSimmering-Graz-Paukerによって開発された。
Tiger I、Tiger II、Pantherに搭載されていたマイバッハ社製エンジンの出力が690馬力なのに対して、
Sla.16のエンジン出力は750馬力もあったことから、超重戦車マウスのパワーユニットとして提案されていた。
テスト結果は良好、生産されていた重戦車や駆逐戦車に搭載することが提案された。

Nibelungen Werkeは、Tiger IIにSla.16ディーゼルエンジンを搭載する計画を打ち出したが、
プロトタイプにより行われたテストでは良い結果を見いだせなかった。
他にもパンターやヤークトティーガーに搭載する案が出たが、戦局の悪化に伴い供給が行えなくなったことや、
ナチスの降伏によってこれらの案は実現されなかった

小ネタ

外部リンク

 

●WarThunder公式英語Wiki

 

●公式Devログ

 

●インターネット百科事典ウィキペディア

 

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*1 爆薬量はTNT換算