ソニック＆ASレーシングTRANSFORMED/タイムアタック攻略

ソニック＆オールスターレーシングTRANSFORMED タイムアタック攻略

タイムアタック攻略

• このページはできるだけ簡単にタイムアタックのスタッフゴーストの高レベルゴーストの、
  S級ゴースト(英語版ではExpert Ghost)追い抜きをするための攻略ページ。
• 本作は前作SONIC & SEGA ALL-STARS RACINGよりずっと難易度が高くなった。
• 本作は英語版だとコース名が大きく違うので「日本語名/英語名」でコース名を表記。
• タイムアタック関連の実績＆トロフィーには
  「アナタハトッテモハヤイワネ / SUMO Wrestled」「ゴーストバスター / Yokozuna」がある。
  前者はS級追い抜きでなくても、A級ゴーストを1つ追い抜いた時点で達成できた。
  後者はミラーコースでない20コース全てでスタッフゴースト追い抜き。S級以下で達成可能かはまだ未検証。
  • 先行販売の海外版ではDLCだった「アウトランビーチ / OUTRUN BAY」は含まれない？
• 【　】内の時間はS級ゴーストのタイム。これを追い越せば追い抜き達成。

海外PSVita版について

• 要求される追い抜きタイムは同じはずなのだが、XBOX360版、WiiU版と同じように攻略しても居ように追い抜けないように感じる。
• グラフィッククオリティが下がっている関係でFPSも下がり、
  ブースト時にFPS的な処理落ちが発生しているのではないか？というくらいゴーストに追いつけないように感じる。
• もし海外PSVita版を遊ぶ場合、更に速いタイムを狙う必要が出てくるかもしれないので注意。

海外3DS版について

• 操作がまず大きく変化している。操作慣れから。
• コースティテールはだいたい同じ。PSVitaよりグラフィック品質は更に一段階落ちている感じ。

オーシャン パレス / OCEAN VIEW：【32秒483】

• 通常レース時の1,2周目がタイムアタックコースの対象。
• 高難易度。中盤分岐は左を皆使う。
  33～34秒はそこそこ出るが、そこから更にコース取りを削り、
  インコースをキープしつつ、バンパーやフェンダーを擦らないように走れるように。
• 序盤の右にあるブーストパネルの小さな山でスタントブーストできる。
  上手くいけば、登り切った時の浮きで1回目のスタント、着地後ワンテンポ置いて車体が浮く事があるので2回目のスタントができる。
  が、2回目のスタントは綺麗に決まらずスタント失敗になる事も多々。狙って出せないならあえて使わず1回目だけの方が良い事も。
• S級追い越しの狙い方は、ブーストアイテムを持ったまま1周走り、ゴール手前でブーストを使用して本番走を始める。
  そうすればスタート速度を最高にしながら、未使用のブーストアイテムを持って挑める。
  本走で持ち込んだブーストアイテムの使用は中盤左分岐後のストレートがベストか。
• 【安定した勝ち方】
  上記の通り、ゴールを切る直前でブーストアイテムを使用してスタートし、次の周回をブーストアイテム所持した状態になったら勝負。
  上記にもある、右側にダッシュパネルのある小高い山になった場所で1回だけスタントし、スタントブースト。
  この時点でS級ゴーストが追い抜けていればあとはミスをしないよう走ればOK。この時点で追い越しできれば楽に勝てる。
  コーナーをインベタかつ擦らないように走り、左分岐直線でブーストアイテムを使ったらあとはゴール前ストレートまでドリフトのみで充分勝利可能。
• 前半と後半に1箇所ずつある草地、この縁石も危険。
  微々たる凸突起で、こんなのに乗り上げても影響ないだろうと思って下手にタイヤを乗せると思いのほか車体が浮く。
  触れないように走った方が無難。
  どうしても乗ってしまいそうであれば、いっそきっちり乗っかってしまった方が車体が浮かない。
  その場合草地には入らず赤白の縁石だけを踏めると良い。流石に草地は速度ダウンしすぎるので入ってしまったらやり直し推奨。
  • 余談だが、チームソニックレーシングの本コースはまた別のコース取りをするので本作のプレイは参考にしないように。
    そもそもあちらはホワイト・ブースト所持数が3で、タイムが30秒499。コースの全長もスケールアップに伴い微妙に伸びているよう感じる。

動画での攻略

※字幕のみで作成したところ、目が字幕と動画を追って忙しかったのでSofTalkでの音声を使用しています。

サンバ スタジオ / SAMBA STUDIOS

アフターバーナー / CARRIER ZONE

帝国採掘場 / DRAGON CANYON

モンキー アイランド / TEMPLE TROUBLE

ギャラクティック パレード / GALACTIC PARADE：【1分4秒065】

• 通常レース時の3周目がタイムアタックコースの対象。
• S級ゴースト追い抜きだけであれば、本作S級ゴースト追い抜きの中では難易度は低め。
  グリップ走行だけでなんとかなる区間がある程だ。
• 先行販売のXBOX360版も後から販売されたWiiU版も同じ攻略が可能。両機種で検証済み。
  PSVita版は操作に慣れていない事もありまだ未達成。3DS版は未検証。
• 中盤の左右にブーストパネルが配置された区間でどれだけドリフトブーストを出せるかが鍵。
  最初でブーストアイテムを使い、最後までS級ゴーストに抜かされないように逃げ切る。
• 飛行モード区間は輪状になった小惑星をくぐって進む事。
  外に避けようとすると見えない壁にぶつかる。
  S級ゴースト追い抜きではこの区間でリスクブースト等は狙わず、グリップ走行でも充分。
  ぶつからないようにすることを心がける。
• 飛行モードから走行モードに戻る時にトランスフォームブーストを狙うとスタント失敗しやすい。
  減速してしまうくらいならトランスフォームブーストは狙わない方が良いか。
• 【海外PSVita版】 携帯機として相応のクオリティダウンはしているものの、ほぼ同じコース形状。
  要求タイムも同じなのだが、実際にプレイしてみるとスタート直後にS級ゴーストがXBOX360版,WiiU版より急加速するように見える。
  また、ボタン配置の狭さ等でかなり操作感が違い、やりにくい。

動画での攻略

※字幕のみで作成したところ、目が字幕と動画を追って忙しかったのでSofTalkでの音声を使用しています。

NEO ZEED 秘密基地 / SEASONAL SHRINES

青の空賊島 / ROGUE'S LANDING

スプリング バレー / DREAM VALLEY

ブリザード キャッスル / CHILLY CASTLE：【53秒082】

• 妥協の許されない高難易度。S級ゴーストより全てのコーナーを更にインに攻めないとそうそう追い抜けない。
  S級ゴーストに全く隙が無く、甘えも少ない。
  S級ゴーストは恐らく全て、ソニックのスタンダードカスタムと思われる。
  世界ランクの人気はラルフのスタンダード。衝突しても減速があまり大きくないのも魅力。
• 細かな1段階ドリフトブーストを使用し、
  少しでも早くブーストパネルへ到達を目指すのが楽な勝ち方のカギと思われる。
  ※ただし世界記録では2段階、3段階と溜めている。1段階の多用はあくまでS級の前に出る為だけです。
• 問題は最後の急S字。奇麗に抜けるには進入角の処理から繊細に決めないとならない。
  右寄りに、壁にぶつからない程度隙間を開けて侵入するべきか。
  速度を出しすぎていると最初の右カーブの左壁に叩きつけられる。
  あえてドリフトブーストやトランスフォームブーストをせずに侵入したほうが良いか？
  更にこのS字、左コーナリング時にインベタにつきすぎると段差が大きいため車体が浮き、そのまま右壁に叩きつけられる。
• 練習すれば最後までS級ゴーストの前を走っている事はそこまで遠くないが、とにかくこの最後のS字処理方法がキモとなる。
• 地味に中盤の船地帯もいやらしい。微妙なハンドリングですぐ船首が壁を向いてしまう上、狭い洞窟内。
  最初の左カーブ後の右岩壁は気を付けていても船体をこすりやすい。
  コーナー後の進行方向を微妙な操作でまっすぐ向けないと簡単に壁に突っ込んでいってしまう。

シブヤチョウ サーキット / GRAFFITI CITY

スカイ サンクチュアリ / SANCTUARY FALLS

Dr.キュリアンの館 / GRAVEYARD GIG

デスアダー キャッスル / ADDER'S LAIR

オーシャン パーク / BURNING DEPTHS

SEGA AGES / RACE OF AGES

サンシャイン ツアー / SUNSHINE TOUR

シブヤ ダウンタウン / SHIBUYA DOWNTOWN

ルーレット ロード / ROULETTE ROAD

デスエッグ / EGG HANGAR

アウトランビーチ / OUTRUN BAY

• 実績＆トロフィー「ゴーストバスター / Yokozuna」には含まれない可能性あり。

コメント

この他にも確実なルート取り、方法や、攻略以外にも何かありましたらお願いします。
画像などのソースもあると助かります。