Citadel Tiger I

Last-modified: 2023-03-23 (木) 19:58:13

G203_Tiger_Kursk.png

Tier 6 ドイツ 重戦車(プレミアム)

公式紹介ページ

スペック

車体装甲厚(mm)100/80/80マッチング範囲(戦闘Tier)6~8
最高速度(km/h)前進40.0ボーナスシルバー20%
後退12.0車輌経験値30%
発見可能範囲(m)静止時399.97搭乗員経験値0%
移動時422.49フリー経験値5%

パッケージ

Citadel Tiger I
G:3,900

G:購入価格(ゴールド)

Citadel Tiger I
FE:78,000

FE:購入フリー経験値(FREE EXP)

詳細

パッケージ名エンジン主砲履帯砲塔HP通信機
出力下記参照車体旋回速度砲塔装甲通信範囲
出力重量比地形抵抗旋回速度視認範囲
Citadel Tiger IMaybach HL 210 TRM P458,8 cm Kw.K. 36 L/56 Ausf. ACitadel Tiger ICitadel Tiger I950FuG 7 Ausf. F
65026 / [22.29]100/80/80710
11.401.2/1.4/2.926370

※車体旋回速度の実質値は通常地形、操縦手熟練度100%で計算。スキル及び超信地旋回の可否は考慮していません。

砲性能

主砲性能
名称弾種弾代貫通ダメージ攻撃半径砲弾速度砲弾射程発射速度AP弾
DPM
照準時間精度総弾数最高角
最伏角
8,8 cm Kw.K. 36 L/56 Ausf. AAP
APCR
HE
252
8G
252
145
194
44
220
220
270
---
---
1.40
773
966
773
720
720
720
8.571,8852.300.3892+15
-8

解説

  • 概要
    Tier 6ドイツプレミアム重戦車
    Dark Horse Comicsの作中仕様のTiger Iである。
    スペックは日本のHT No.IVとほぼ同等だが、通信機の性能が高い。
     
  • 火力
    俯角は-8°と必要十分な値であり、地形を利用した戦術にもそれなりに対応出来る。
    ただし、車体後方は俯角-1°へ制限されるので注意が必要だ。
    • 8,8 cm Kw.K. 36 L/56
      Tiger Iの史実砲。
      単発火力・貫通力はドイツのTier6付近の戦車が搭載する同砲と同じ。*1
      貫通力はAPで145mm、課金弾のAPCRで194mmと、通常のTier6重戦車の最終砲と比べやや見劣りする。
      貫通不足を課金弾で補う、課金戦車にはよくあるパターンと言える。
       
  • 装甲
    形状などはほぼ本家と同一である。
    敵対する車輌の平均Tierが本家より低い分、相対的に本家より装甲を頼りに出来る場面は多い。
    昼飯・豚飯などの角度を適切に使う事で格下の通常弾はかなりの割合で防ぎうるだろう。
    通常のTiger Iとは違い、車体下部についている予備履帯は空間装甲として機能している。
    • 車体
      車体前面はほぼ垂直の100mm。
      側面の上部は80mmで、下部は履帯(40mm)と下部(60mm)の部分で計100mm。履帯判定の大きさは本家よりも広い。
       
    • 砲塔
      砲塔は数値上100mmだが、防盾込みではほぼ全域が150mm以上あるため、同格以下からの攻撃には強い。
      ハルダウンにも向いているが、キューポラは本家と形状が異なり、狙いやすい筒状となっている。そのためTier4戦車にも抜かれるので注意が必要である。
       
  • 機動性
    重戦車としては悪くない機動性を発揮でき、平地や下り坂なら40km/h弱の直線速度で陣地転換の苦労もさほどではない。
    ただし、砲塔旋回は遅く、快速戦車に対する咄嗟の対応は苦手である。
     
  • 総論
    マッチングするTier的に防御性能が期待できない本家Tiger Iと異なり、ごく普通に最前線を担えるTier相応の重戦車である。
    基本的な性能は、改良砲塔+8,8 cm Kw.K. 36 L/56装備のTiger Iに準じており、Tierが違う事によって耐久値や発射速度等が低く設定されている。
    本家の L/56装備ほどの頻度ではないが、同格以上の重装甲車両と相対した際に、通常弾では正面装甲を貫通できない場合が多い。
    課金弾は可能な限り大量に持ち込んで、弱点狙撃や側背面への回り込みと合わせて活用していきたい。

史実

TigerIの開発は1937年にHenschel社で開始された。1942年に量産体制に入り、のべ1,354両が製造された。
レニングラードでの戦闘で実戦投入され、チュニジアからクルスクの戦線では前線に配備された。1944 年夏に製造は途絶えたが、戦争終結まで戦闘で使用された。

 

コメント


*1 当たり前だが、本車両を入手しても通常ツリーの8,8 cm Kw.K. 36 L/56は開発済みにならない