Tier 6 中国 駆逐戦車
スペック
車体装甲厚(mm) | 35/20/20 | 本体価格(シルバー) | 910,000 | |||
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最高速度(km/h) | 前進 | 50.0 | マッチング範囲(戦闘Tier) | 6~8 | ||
後退 | 18.0 | 派生元車輌 | 60G FT | |||
発見可能範囲(m) | 静止時 | 284.24 | ||||
移動時 | 348.62 |
パッケージ
初期 | Lv.1 | Lv.2 | Lv.3 | Lv.4 | Lv.5 | |||
WZ-131G FT E:20,350 S:910,000 | ━ | エンジン E:3,500 S:25,000 | 無線 E:2,200 S:38,000 | 履帯 E:7,700 S:16,100 | 主砲 E:13,800 S:79,000 | ━ | 戦車 T-34-2G FT E:50,400 S:1,440,000 |
E:必要経験値
S:購入シルバー
詳細
パッケージ名 | エンジン | 主砲 | 履帯 | 砲塔 | HP | 通信機 | |
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出力 | 下記参照 | 車体旋回速度 | 砲塔装甲 | 通信範囲 | |||
出力重量比 | 地形抵抗 | 旋回速度 | 視認範囲 | ||||
初期 WZ-131G FT | 12150L1G | 85 mm 62-85TG FT | WZ-131G FT | WZ-131G FT | 650 | 9RM | |
300 | 40 / [30.00] | --/--/-- | 525 | ||||
15.20 | 1.2/1.6/2.3 | 40 | 350 | ||||
Lv.1 エンジン | 12150L4 | 85 mm 62-85TG FT | WZ-131G FT | WZ-131G FT | 650 | 9RM | |
430 | 40 / [43.62] | --/--/-- | 525 | ||||
22.10 | 1.2/1.6/2.3 | 40 | 350 | ||||
Lv.2 無線 | 12150L4 | 85 mm 62-85TG FT | WZ-131G FT | WZ-131G FT | 650 | A-220 | |
430 | 40 / [43.76] | --/--/-- | 600 | ||||
22.17 | 1.2/1.6/2.3 | 40 | 350 | ||||
Lv.3 履帯 | 12150L4 | 85 mm 62-85TG FT | WZ-131G FT model 2 | WZ-131G FT | 650 | A-220 | |
430 | 45 / [51.57] | --/--/-- | 600 | ||||
22.17 | 1.1/1.4/2.1 | 40 | 350 | ||||
Lv.4 主砲 | 12150L4 | 100 mm 59-100TG FT | WZ-131G FT model 2 | WZ-131G FT | 650 | A-220 | |
430 | 45 / [50.01] | --/--/-- | 600 | ||||
21.50 | 1.1/1.4/2.1 | 40 | 350 |
※車体旋回速度の実質値は通常地形、操縦手熟練度100%で計算。スキル及び超信地旋回の可否は考慮していません。
砲性能
主砲性能 | ||||||||||||||
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名称 | 弾種 | 弾代 | 貫通 | ダメージ | 攻撃半径 | 砲弾速度 | 砲弾射程 | 発射速度 | AP弾 DPM | 照準時間 | 精度 | 総弾数 | 最高角 左<射界>右 最伏角 | |
85 mm 62-85TG FT | AP HEAT HE | 170 12G 130 | 145 220 43 | 180 180 300 | --- --- 1.32 | 793 793 793 | 720 720 720 | 12.50 | 2,250 | 1.70 | 0.36 | 50 | +15 12< >12 -5 | |
100 mm 59-100TG FT | AP APCR HE | 252 11G 252 | 181 241 50 | 250 250 330 | --- --- 1.75 | 900 1,125 900 | 720 720 720 | 7.50 | 1,875 | 2.00 | 0.36 | 40 | +15 12< >12 -5 |
※先頭のセルの色は対応するパッケージの色となります。
解説
- 概要
Tier 6の中国駆逐戦車。
Type 62(WZ-131)をベースにした対戦車自走砲の計画案である。 - 火力
射界は左右12°ずつ、俯仰角は-5°/15°とあまり広くはなく、この先の中国駆逐戦車共通の欠点となっている。- 85 mm 62-85TG FT
初期砲。
前身から引き継ぎの85mm砲。
分間ダメージは向上しないが精度が上がっている。
流石に火力と通常弾(AP)の貫通力は不足気味だが分間ダメージが高く、その他の性能も悪くはないため、課金弾を多用することになるが多少は戦えるだろう。
改良砲100mmの開発までは比較的楽である。 - 100 mm 59-100TG FT
最終砲。
新しく追加された100mm砲。
初期砲から貫通力と単発火力・砲弾速度がTier相応に上昇するが、分間ダメージが並程度に戻ってしまう。
T-34-2・Type 59の100mm砲と似た性能であちらより精度は勿論、特に収束が大幅に良くなっている。
通常弾(AP)の貫通力も十分高く、課金弾(APCR)を多用する場面は少ない。
- 85 mm 62-85TG FT
- 装甲
元が軽戦車ということもあり、ほぼ無いに等しい。
傾斜が良好ではあるが、せいぜい10榴の貫通を防げる程度であろう。
二倍・三倍ルールにも引っかかりやすいので極力被弾しないように。
HPは650と格下のHPが多い中戦車程度にしかないので、少しの被弾でも致命的となりやすい。
特に実装甲の薄さから爆風でも大ダメージを受ける自走砲には要注意である。 - 機動性
初期エンジンではかなり遅いが、改良エンジンを搭載することで中戦車レベルの脚を得る。
前身から機動力は向上しており、旋回性も良好で脚の遅さに悩む事は少ないだろう。 - 発見可能範囲
劣悪だった前身から一転、同格の中でもかなり優秀な発見可能範囲を獲得した。
多少は前に出ても見つかりにくくなっており、茂みに隠れれば発砲しない限りは軽戦車に50m付近まで近づかれても見つからないほど。*1
15mルールなど、より隠蔽を活かした立ち回りが有力となる。 - 総論
前身同様、格下の砲も大して防げない紙装甲故、駆逐戦車らしく極力被弾しない立ち回りが求められる。
高めの機動性と隠蔽率、砲性能のバランスが良く扱いやすいため、序盤から終盤まで無理せず転々と狙撃ポジションを変える立ち回りが安定した貢献に繋がるだろう。
史実
62 式戦車 (Type 62、別称 WZ-131) をベースとした駆逐戦車の開発計画であり、1963 年に開発された。
ベースとなった車輌と同様、山がちで泥るみが多く、複数の橋が存在する中国南部での戦闘を前提として設計されていたが、試作車輌が製造されたという情報は見つかっていない。
コメント
- SU-100を100 mmで運用してた人ならぴったりかも。あちらより通常弾の貫通力がわずかに高く課金弾の伸びも素晴らしいし精度も勝ってるが、装甲が半分の厚さだしDPMも負けてるので遠距離からの隠れ撃ちを徹底すべし。 -- 2021-08-29 (日) 13:40:45