Tier 8 中国 中戦車
スペック
車体装甲厚(mm) | 70/45/45 | 本体価格(シルバー) | 2,480,000 | |||
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最高速度(km/h) | 前進 | 56.0 | マッチング範囲(戦闘Tier) | 8~10 | ||
後退 | 20.0 | 派生元車輌 | T-34-1 | |||
発見可能範囲(m) | 静止時 | 326.90 | ||||
移動時 | 356.52 |
パッケージ
初期 | Lv.1 | Lv.2 | Lv.3 | Lv.4 | Lv.5 | Lv.6 | Lv.7 | Lv.8 | |||
T-34-2 E:174,800 S:2,480,000 | ━ | エンジン E:? S:48,000 | 無線 E:? S:54,000 | 履帯 E:? S:34,000 | 砲塔 E:? S:35,000 | 主砲 E:? S:102,000 | エンジン E:? S:99,500 | 主砲 E:? S:120,000 | ━ | 戦車 WZ-120 E:292,500 S:3,520,000 |
E:必要経験値
S:購入シルバー
詳細
パッケージ名 | エンジン | 主砲 | 履帯 | 砲塔 | HP | 通信機 | |
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出力 | 下記参照 | 車体旋回速度 | 砲塔装甲 | 通信範囲 | |||
出力重量比 | 地形抵抗 | 旋回速度 | 視認範囲 | ||||
初期 T-34-2 | Type 102S1 | 100 mm 44-100JT | T-34-2 | T-34-2 | 1,200 | A-220 | |
500 | 44 / [36.00] | 170/120/60 | 600 | ||||
15.38 | 0.9/1.1/2.2 | 46 | 380 | ||||
Lv.1 エンジン | 12150L | 100 mm 44-100JT | T-34-2 | T-34-2 | 1,200 | A-220 | |
520 | 44 / [37.45] | 170/120/60 | 600 | ||||
16.00 | 0.9/1.1/2.2 | 46 | 380 | ||||
Lv.2 無線 | 12150L | 100 mm 44-100JT | T-34-2 | T-34-2 | 1,200 | A-220A | |
520 | 44 / [37.45] | 170/120/60 | 750 | ||||
16.00 | 0.9/1.1/2.2 | 46 | 380 | ||||
Lv.3 履帯 | 12150L | 100 mm 44-100JT | T-34-2 model 2 | T-34-2 | 1,200 | A-220A | |
520 | 46 / [42.54] | 170/120/60 | 750 | ||||
16.00 | 0.8/0.9/1.8 | 46 | 380 | ||||
Lv.4 砲塔 | 12150L | 100 mm 44-100JT | T-34-2 model 2 | T-34-2 model 2 | 1,300 | A-220A | |
520 | 46 / [40.65] | 180/120/60 | 750 | ||||
15.29 | 0.8/0.9/1.8 | 46 | 390 | ||||
Lv.5 主砲 | 12150L | 100 mm 44-100JT | T-34-2 model 2 | T-34-2 model 2 | 1,300 | A-220A | |
520 | 46 / [40.65] | 180/120/60 | 750 | ||||
15.29 | 0.8/0.9/1.8 | 46 | 390 | ||||
Lv.6 エンジン | 12150LS | 100 mm 44-100JT | T-34-2 model 2 | T-34-2 model 2 | 1,300 | A-220A | |
580 | 46 / [45.36] | 180/120/60 | 750 | ||||
17.06 | 0.8/0.9/1.8 | 46 | 390 | ||||
Lv.7 主砲 | 12150LS | 122 mm 37-122JT | T-34-2 model 2 | T-34-2 model 2 | 1,300 | A-220A | |
580 | 46 / [45.12] | 180/120/60 | 750 | ||||
16.97 | 0.8/0.9/1.8 | 46 | 390 |
※車体旋回速度の実質値は通常地形、操縦手熟練度100%で計算。スキル及び超信地旋回の可否は考慮していません。
砲性能
主砲性能 | ||||||||||||||
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名称 | 弾種 | 弾代 | 貫通 | ダメージ | 攻撃半径 | 砲弾速度 | 砲弾射程 | 発射速度 | AP弾 DPM | 照準時間 | 精度 | 総弾数 | 最高角 最伏角 | |
100 mm 44-100JT | AP APCR HE | 252 11G 252 | 175 235 50 | 250 250 330 | --- --- 1.76 | 895 1,119 895 | 720 720 720 | 8.11 | 2,028 | 2.30 | 0.36 | 45 | +18 -5 | |
8.33 | 2,082 | 2.30 | 0.36 | 45 | ||||||||||
100 mm 59-100T | AP APCR HE | 252 11G 252 | 203 241 50 | 250 250 330 | --- --- 1.76 | 900 1,125 900 | 720 720 720 | 8.11 | 2,028 | 2.30 | 0.36 | 45 | +18 -5 | |
122 mm 37-122JT | AP HEAT HE | 1,025 14G 608 | 175 250 61 | 390 390 530 | --- --- 2.49 | 800 640 800 | 720 720 720 | 4.92 | 1,919 | 2.70 | 0.42 | 40 | +15 -5 |
※先頭のセルの色は対応するパッケージの色となります。
※緑字:改良砲塔
解説
- 概要
Tier 8中国中戦車。
Type 59(WZ-120)導入以前、T-34-1に装甲強化を施した発展型とされる計画案である。
本車と似たような性能を持つT-44とはまた違った風格である。
車体は丸みを帯び、車高も少しだけ高くなっている。 - 火力
初期砲・中間砲は仰角+18度/俯角-5度、最終砲のみ仰角+15度と角度が低下する。- 100 mm 44-100JT
初期砲。
T-34-1の最終砲。
単発火力250ダメージ。
貫通力は、通常弾(AP)175mm・砲弾速度895m/s、課金弾(APCR)235mm・砲弾速度1,119m/s。
T-34-1では多くの問題を抱えた主砲であったが、問題点が改善されている。 - 100 mm 59-100T
中間砲。最終砲候補①
単発火力250ダメージ。
貫通力は、通常弾(AP)203mm・砲弾速度900m/s、課金弾(APCR)241mm・砲弾速度1,125m/s。
分間ダメージに優れたバランス型の砲。
貫通力・主砲精度も最低限は備えており、安定して戦う事が出来る。 - 122 mm 37-122JT
最終砲。最終砲候補②
単発火力390ダメージ。
貫通力は、通常弾(AP)175mm・砲弾速度895m/s、課金弾(APCR)235mm・砲弾速度1,119m/s。
Tier 8中戦車としては非常に高い単発火力390を叩きだせる。
これはIS-3の122mm砲と同等の威力であり、同格や格下の自走砲を1撃で倒したり、他の戦車ではとどめに2発必要な場面でも1発で仕留める事が可能。
確実に当てていきたいが、主砲精度は0.42mと劣悪。
また貫通力も通常弾(AP)で175mm、課金弾(HEAT)で250mmしかないため、しっかり狙ったのに当たらない・当てても弾かれるという事がよく起こる。
そこそこの機動力と優れた隠蔽率を活かして敵の横っ腹を突いてきたい。
- 100 mm 44-100JT
- 装甲
正面がT-34-1から僅かに10mm上がっただけで側面、背面は変わらず。
このTier 帯で正面装甲70mmではいくら傾斜がついていようと同格はおろか格下にも簡単に貫通されてしまう。
砲塔に関しても正面が10mm厚くなったのみで他は変わらず、周りの貫通力も上がっているためT-34-1より頼りなくなっている。 - 機動性
最高速度、出力重量比ともに平均的。
地形抵抗も良好で、中戦車らしい機動力といったところ。 - 偵察性能
前身のT-34-1程ではないものの、相変わらず隠蔽率が高く、見つかりにくい。
それでいて視界も機動力もそこそこ良好であり、より偵察への適正は高くなっている。
T-34-1で磨いた偵察技術は本車でも有効だろう。 - 総論
かなり癖が強く、慣れるのには時間がかかるだろう。
砲塔はそれなりに装甲があるものの俯角が取れないため、良好な機動力を活かして敵の側面や背面に回りこむか、被弾覚悟で車体ごと乗り出して撃つ立ち回りが要求される。
悪い面が目立つ戦車ではあるが、良好な機動力と隠蔽率を持ちながら単発390ダメージの砲を使えるのは大きな強み。
前線の少し手前で味方の重戦車を援護しながら瀕死になった敵を仕留めていこう。
よって、先に重戦車ルートと軽戦車ルートを開発する事をお勧めする。
史実
この T-34-2 は、ソ連軍 T-34 戦車の改造型ではなく、全く別の型である。
中国の技術者たちは、T-34-2 をソ連軍 T-54 に相似させる予定であった。
しかしその後ソ連が中国に T-54 の製造技術を提供したため、T-34-2 計画は中止された。