Ru 251

Ru251はドイツ連邦軍(当時は西ドイツ)の開発した試作軽戦車である。
M41等の航続距離や火力が陳腐化した軽戦車を置き換えるために制作されていた。
開発はレオパルト1とほぼ同時にスタート。ソ連の戦車に偵察力で勝り出来る限り安価な軽戦車として試作1号機Ru 251が誕生した。しかしワルシャワ条約機構軍の偵察部隊にはT-54,T-55といった強力な中戦車が配備されていることが判明したため90mm砲では火力不足と判断され、偵察なら装輪装甲車ルクスの方が道路事情的にも運用しやすいということもあり本車の開発は中断。本車の90ミリ砲はとりあえずの繋ぎとしてカノーネンヤークトパンツァーに載せられた。

RU251の構成は同時期に開発されたレオパルト1に酷似しており、レオパルト1をそのまま一回りほど小型化したといって良い構成となっている。砲塔の大まかな形状、武装や走行装置の配置、乗員構成等も同様である。
砲塔は防弾鋳鋼製の一体構造で、同じく防弾鋳鋼製の防盾を持つ。装甲厚は全周20mm、防盾部30mm、天面部が8mmとなっている。
主砲はラインメタル社製 BK90 40口径90mmライフル砲で、副武装にはラインメタル MG3 7.62mm機関銃を主砲同軸及び砲塔上ハッチの銃架に装備した。この他、4連装煙幕弾発射器を砲塔側面後部の左右に装備する。主砲基部には赤外線／白色光サーチライトの装備が可能となっていた。尚、照準装置は主砲同軸の望遠鏡式、及び砲塔上面右側に装備された潜望鏡式のもののみで、レオパルト1のようなステレオ式測距儀は装備されていない。
車体は防弾鋼板の溶接構造で、装甲厚は前面30mm、側面20mm、上／底面8mmであった。前部左側に操縦席、前部右側には車体弾薬庫がある。車高を抑えるために、エンジンルーム上面と戦闘室上面の境には段差が設けられ、エンジンルーム上面より戦闘室上面が低くなるようになっている。エンジン及び変速機は後部にあり、起動輪が最後部にある後輪駆動方式で、片側5個の中口径転輪と4個の上部支持輪を持つ。転輪には中央の第5/6輪以外にはダンパーが備えられている。履帯はダブルピン・ダブルブロック構造である。
乗員は車長・砲手・装填手・操縦手の4名であった。

25tクラスの軽戦車一型という意味がある。ちなみにRuの意味は諸説あるが、ドイツのルールシュタールと言う企業の頭文字から取られていると言われている。因みにルールシュタールと言う企業は第二次世界大戦に、かの有名な有線誘導式空対空ミサイルやフリッツX誘導爆弾を製造していた企業である。
本車輛はハノマーグが製作を担当しているはずだが実際にはハノマーグ社がルールシュタール社を合併させた経緯があるため、それに応じて"Ru"の頭文字が付けられていると考えられる。