Apache

Last-modified: 2023-12-01 (金) 07:58:38

Chevrolet Apache

sr045.jpg

標準性能

車両種別Scout(偵察車両)
価格42200
Power-to-Weight
パワー/重量
3(C+)
Durability
耐久性
5(B)
Fuel Consumption
燃料消費量
1(S)
Fuel Capacity
燃料タンク容量
95L(+120L+80L)
Tire Type
初期装備タイヤ
44インチTO1
AWD切り替え式
デフロック常時
トレーラー牽引-

※評価の数値は10が最高(ゲーム内で確認可能)
※パワー/重量の評価はあくまでも車重に対するエンジンパワーの相対的な評価
※燃料消費量は評価の数値が高いほど燃費が悪い

アップグレード

エンジン4種
ギアボックス4種
サスペンション1種
タイヤサイズ44インチ
ハイウェイタイヤ-
オールテレーンタイヤAS
オフロードタイヤTO
マッドタイヤMS
チェーンCS
ウインチ5種
スペアタイヤ-
シュノーケル2種

フレームアドオン

ルーフラック燃120L+4本+修150
トランクリペア燃80L+2本+修150

入手マップと方法

  • 別途のDLC購入


車両について

  • 長所
    • 非常に高い横転耐性
    • 6輪AWDの高い走破性
    • アオリ付き荷台に搭載出来る


  • 短所
    • トレーラーが接続出来ない
    • AWDに大きく依存している


 

  • 評価
    • シーズンパスとは別売りで販売されているDLC。EPIC Gamesでは499円での販売。
    • 本ゲームではYar87に次ぐ2台目の6輪スカウト車両である。
    • 本車は745Cと同じ前輪駆動なのだが車重が重い事も相まって、舗装路以外の路面ではAWDはほぼ必須になるであろう。
      だがAWDをオンにすればタイヤが大きく前後のオーバーハングも短いため走破性は高く、通常のスカウトだと泥にバンパーが引っかかって進めなくなる程の深さの泥でも進める。
    • 搭載されているエンジンが貧弱であり車重に対して全くの馬力不足だ。ただし最上位のエンジンを搭載すれば燃費と引き換えに十分なパワーを得られる。
      95L+200Lの燃料が搭載可能な本車両では、燃費が多少悪化したとしてもさほど困るほどではない。とはいえ舗装路ではAWDを切るなど積極的に省燃費を心掛けよう。
    • トレーラーヒッチが無いため39 Marshall420 'Tatarin'と同様、偵察特化となるのだが…この3台の中で1番本車の走破性能は低い。
      しかしMarshallのようにじゃじゃ馬な操縦性でも無ければ、Tatarinのように鈍重でも無い。そして横転耐性が高いので勾配のキツい所で用いたり、アオリ付き荷台に搭載可能なのでトレーラーのメンテナンス車両としてなど様々な活躍が出来るだろう。
    • 本車は購入しなくてもゲームを進める上で障害にはならない。あくまで追加のコンテンツであり、その点から見るとある意味バランスの取れた性能であると言えるだろう。
    • 標準で履いているオフロードタイヤはホワイトリボンの入った専用品。最初から装備していて、意外と性能も悪くないのでこのままいくのも良いだろう。


モデル車両について

  • シボレー アパッチ(タスクフォースシリーズ)1959年型がモデルである。
    本来アパッチには6輪モデルは存在しておらずゲーム内とほぼ同一のものがカスタムカーとして実在している。
    (Chevrolet Apache 6x6で検索すると黄色い車両がヒットする)
    該当車両は366cu-inシェルビービッグブロックエンジンに変更され、軍用2.5tトラック用の車軸に変更されていたとの事。

コメント

【ルール】

  • 誹謗中傷・煽り・荒らし行為・晒し行為・MODの使用・無関係なコメントはご遠慮ください。
  • ゲームと関連の無い話題は控えてください。
  • コメントに返信するときはコメント左にあるラジオボタンにチェックを入れて下さい。
  • 雑談等は雑談掲示板をご利用ください。
  • このwikiに関する事については管理掲示板をご利用ください。
    • 幅が狭くてアオリ付き荷台(2スロで固定可)に積めるから、5スロトレーラー牽引時の295L増槽タンクとしても使える。ルーフにフックが掛かるから積み込みクレーンでも搭載し易いし、自力で降りられる。あと走破性も結構良いので出先で探索用としてもOK。 -- 2021-11-27 (土) 20:23:58
    • ペイスターにせよアパッチにせよ、あえて普通の仕様では出さないのがセイバーらしいな。 -- 2021-02-07 (日) 19:16:03
      • よくこの仕様でライセンス下りたよなぁ。 -- 2021-02-08 (月) 01:26:07
        • トヨタなら絶対OKしなさそう(偏見 -- 2021-02-08 (月) 02:08:39
        • こっちとしては普通の4×4アパッチ、および5070みたいに6×6のペイスター5600が欲しかったよねー。 -- 2021-02-08 (月) 06:39:30
        • ETS2みたいにシャーシから組み換え出来ればね。 -- 2021-02-08 (月) 12:48:00
    • イメージを元ネタっぽくしたやつに変更したんだけど、気に入らなかったら戻して下さいな。 -- 2021-02-07 (日) 19:14:53
      • 前の画像を暫定で入れた人です。解説とマッチしてるしこっちのが良いと思う -- 2021-02-10 (水) 18:08:14
    • 購入したからにはと色々愛用しています。思いがけず優れたポイントは「車幅が狭い」こと。スカウト車両として重宝できるポイントで、「泥濘走破性が抜群!!でも無いから森を抜けよう」「水たまりを避けて木々の隙間を行こう」って時にYARやロードスターが引っかかる隙間をどんどん進めます。燃費は良くは無いけどそれ程悪くも無いので、ルーフラック不要で出掛けるのが良いですね←すぐ横転する元凶 -- 2021-02-02 (火) 18:17:05