ドイツ RankVII 中戦車 mKPz M47 G
File not found: "T-62(2).jpg" at page "mKPz M47 G"[添付]概要
アメリカM47パットンのドイツ版。外見以外なんら変わりはない。
車両情報
必要経費
必要小隊レベル | 10 |
---|
車両性能
項目 | 数値 |
---|---|
砲塔旋回速度(°/s) | 36.0 |
俯角/仰角(°) | -9/19 |
リロード速度(秒) | 9.1 |
スタビライザー/維持速度(km/h) | 無し / - |
車体装甲厚 (前/側/後)(mm) | 101 / 85 / 60 |
砲塔装甲厚 (前/側/後)(mm) | 121 / 63 / 76 |
船体崩壊 | 無 |
重量(t) | 44.1 |
エンジン出力(hp) | 1,545 |
2,800rpm | |
最高速度(km/h) | 53 |
実測前進~後退速度(km/h) | *** ~ -*** |
視界(%) | 120 |
乗員数(人) | 5 |
武装
名称 | 搭載数 | 弾薬数 | |
---|---|---|---|
主砲 | 90 mm M36 cannon | 1 | 70 |
機銃 | 12.7 mm M2HB machine gun | 2 | 3200 |
弾薬
名称 | 砲弾名 | 弾種 | 弾頭 重量 (kg) | 爆薬量 (g) | 初速 (m/s) | 貫徹力(mm) | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | ||||||
90 mm M36 | M318A1 | APBC | 10.98 | - | 912 | 193 | 190 | 177 | 162 | 148 | 136 |
M82 | APCBC | 10.91 | 137.2 | 853 | 185 | 183 | 173 | 161 | 150 | 140 | |
M332 | APCR | 5.7 | - | 1249 | 321 | 316 | 292 | 265 | 240 | 218 | |
M431 | HEATFS | 5.8 | 712.64 | 1216 | 320 | ||||||
M71A1 | HE | 10.55 | 1210 | 732 | 17 | 17 | 16 | 16 | 16 | 16 |
発煙弾
砲弾名 | 弾種 | 弾頭 重量 (kg) | 爆薬量 (g) | 初速 (m/s) | 貫徹力(mm) | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||||
M313 | Smoke | 10.7 | 50 | 821 | - |
装備
設置場所 | 装備名 | 説明 |
---|---|---|
砲塔 | 発煙弾発射機 | 視界前方に煙幕を張る |
搭乗員
搭乗員名 | 説明 |
---|---|
車長 | 砲手が気絶した際に砲手の役割を代行する |
小隊ツリー
解説
特徴
アメリカのM47と何ら変わりないので具体的な解説はそちらを参照。
史実
第二次世界大戦後、西ドイツ軍はアメリカのM47中戦車の最大輸入先の 1つとなり、1950 年代にはM48と並んで最大1,120 両のM47中戦車を輸入していました。しかしM47の品質が暫定的な設計であることはアメリカとドイツの両方で広く認識されていたため、より現代的な設計による代替が模索されました。これは1965年に新しいレオパルトⅠ戦車が生産されるとともに、さらに多くのM48中戦車が輸入され、段階的に廃止されることなりました。
段階的に廃止されたドイツのM47戦車はトルコに譲渡され、ドイツとアメリカ両国から受け取った合計は1 ,347両になりM47戦車の最大輸入先の1つになりました。トルコで運用されたM47は1974 年のアッティラ作戦のキプロス侵攻に参加しました。
小ネタ
外部リンク
コメント
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