E-7310
スペック
全輪駆動 | 〇 |
---|---|
デフロック | 〇 |
ギヤ | 3速 |
ダメージ | 1000 |
燃料 | 800L |
ゲームバランス | ☆5 |
---|---|
アンロック条件 | 6マップクリア |
出現マップ | DELUGE |
- DELUGEでは固定出現。初期装備のアタッチメントも固定されている
概要
長所
- 全車両中トップと言っても過言ではない圧倒的な悪路走破性を誇り、よほど下手を打たない限りまずスタックしない
- 合計して8ポイント分の丸太を一気に運ぶことが出来る
- ハードコアモードではクレーン車両が別途必要になるが、実質この車両1台で1つの製材所を満杯にすることが可能
- 強力な馬力により他の車両やガレージセミトレーラーの牽引も楽にこなすことが出来る
- ダメージ許容量が1000と圧倒的で、川を渡るとき等に非常に頼りになる
短所
- 全車両中でも3指に入る極悪な燃費で、燃料タンクに穴でも開いてるのかと思えるレベルで燃料が無くなる
- 回頭性が非常に低く取り回しが難しい
- トップクラスの車重と全長を持つため、万が一スタックしてしまうと他車による救援や自力脱出が非常に困難
- 車内視点での視認性が非常に悪い。視点を操作しての車体後部確認視点が無いばかりか、操縦席右側にある窓は隣のキャビンに視界を遮られてあまり役にたたない
- ゲームバランスは☆5とゲーム内最大で、使えるマップが限られる
評価
「MudRunnerで一番デカい車はなんだ!?」
「E-7310だ!」
「MudRunnerで一番燃費が悪い車はなんだ!?」
「E-7310だ!」
「MudRunnerで一番悪路走破が高いのは!?」
「E-7310だ!」
「MudRunnerで一番ウインチの力が強いのは!?」
「E-7310だ!」
「MudRunnerで一番取り回しが悪いのは!?」
「E-7310だ!」
「MudRunnerで一番頑丈なのは?!」
「E-7310だ!」
「このwikiで一番閲覧数が多い車両は!?」
「E-7310だ!」
そんな車。
アタッチメント
名称 | 説明 | 条件 |
アドバンスドトレーラーヒッチ ADVANCED TRAILER HITCH | ガレージセミトレーラーを接続するアタッチメント 200修理ポイント | |
燃料槽 FUEL CISTERN | 燃料2200L | |
ガレージセミトレーラー GARAGE SEMITRAILER | 燃料200L 4ガレージポイント | アドバンスドトレーラーヒッチ装着 |
ガレージトレーラー GARAGE TRAILER | 2ガレージポイント | |
丸太用キャリアー LOG CARRIER | 中位の丸太(4ポイント) | |
丸太用ミディアムトレイラー MEDIUM LOG TRAILER | 中位の丸太(4ポイント) | |
丸太用ショートトレーラー SHORT LOG TRAILER | 短い丸太(3ポイント) | |
ユーティリティトレーラー UTILITY TRAILER | 燃料600L 600修理ポイント |
モデル車両について
MAZ-7310。ベラルーシのミンスク自動車工場が開発した大型軍用車両である(1974年~生産開始)。ただしMudRunnerではシリーズのベーシックモデルであるカーゴトラック型の7310や、トレーラーヒッチを固定装備するトラクター型の7410等の各派生型の特性を併せ持っている。
他にS-300PMUなどの地対空ミサイル誘導用移動レーダー型や、弾道ミサイル用移動式発射台、多連装ロケットランチャー装備型、化学消防車、タンクローリー、戦車輸送車などのタイプがあり、特徴的な左右分割式キャビンは中央部に横倒ししたミサイルを載せるために採用された。タイプによっては右のキャビンがない物(自走沿岸砲型)や、分割式ではなく繋がった普通のキャビンを採用している物もある。中国はリバースエンジニアリングによるコピーモデルのWS2400を運用している。
タイヤの数は標準モデルだとMudRunnerに採用された4軸8輪で、このタイプは弾道ミサイルではなくスカッド等の戦術ミサイルや多連装ロケットランチャーを搭載する。弾道ミサイル搭載型は7軸14輪が標準だが、6軸12輪タイプも存在する。1985年には12軸24輪モデルも試作されたものの量産には至らなかった。
ちなみにMAZ-7310自体が1962年に登場したMAZ-543をベースにしているが、内部構造やエンジンはほとんど変わっていない。1990年代に入るとKamAZ-7850等の後継モデルも開発されたが、現在に至るまで少量がロシア共和国で生産され続けられている。
搭載エンジンは38.8リットルのV12ディーゼルで、最高出力532PS・最大トルク1,936Nmを発生する。比較対象として例を挙げると、トヨタのランドクルーザーでも最大トルクは460Nmである(1UR-FE型エンジン)。
全長11.7メートル、車重17.3トン。意外かもしれないがMAZ-537(D-537)より車重が軽かったりする。