Yamato

2020年のアルペジオコラボにて発売された。武器庫にてダブロンで購入可能だった

昔の姿

開発段階の画像で確認できる2番、3番主砲天蓋上の25mm機銃はゲーム内では長らく存在しなかった。
0.7.9で2番砲塔の機銃を追加。
0.8.3で作り直し・全再現。

搭載可能アップグレード

1		主兵装改良1	主砲および魚雷発射管の機能停止発生率　-20% 主砲および魚雷発射管の抗堪性　+50% 主砲および魚雷発射管の修理時間　-20%
		副兵装改良1	副砲の抗堪性　+100% 対空兵装の抗堪性　+100%
		弾薬庫改良1	自艦の弾薬庫誘爆率　-70%
2		ダメージコントロールシステム改良1	浸水発生率　-3% 対水雷防御ダメージ軽減率　-3% 火災発生率　-5%
		機関室改良1	主機損傷確率　-20% 主機修理時間　-20% 操舵装置損傷確率　-20% 操舵装置修理時間　-20%
3		主砲改良2	主砲旋回速度　+15%
		副砲改良1	副砲最大射程　+20% 副砲弾の最大散布界　-20%
		射撃システム改良1	主砲弾の最大散布界　-7% 魚雷発射管旋回速度　+20% 副砲最大射程　+5% 副砲弾の最大散布界　-5%
		対空兵装改良1	優先対空セクターの準備時間　-20%
4		ダメージコントロールシステム改良2	浸水復旧時間　-15% 消火時間　-15%
		推力改良1	最大出力への到達時間　-50% 艦が移動を開始する際のエンジン出力を向上
		操舵装置改良1	転舵所要時間　-20%
		空襲改良１	兵装「空襲」の準備時間　-20% 航空機のHP　+25% 爆雷ダメージ　+15%
5		隠蔽システム改良1	発見飛行中隊の被発見距離　-10% 発見距離　-10% 自艦を攻撃中の敵が射撃した砲弾の最大散布界　+5%
		魚雷発見システム	魚雷の強制発見距離　1.80km
		艦艇消耗品改良1	消耗品の動作時間　+10%
6		主砲改良3	主砲装填時間　-12% 主砲旋回速度　-13%
		射撃管制装置改良2	主砲最大射程　+16%
		副兵装改良2	副砲装填時間　-20% 対空継続ダメージ　+15% 対空砲弾の爆発によるダメージ　+15% 消耗品「対空防御放火」を発動中に対空兵装の斉射によって生成される爆発数　+2
		主砲射撃指揮システム	主砲弾の最大散布界　-7% 主砲の旋回速度　-13%

スロット	消耗品	使用 回数	準備 時間	有効 時間	効果
R		∞	80	10 (14)	火災・浸水・損傷したモジュールの修復
T		4	80	28	自艦のHPを回復する 回復量：最大HPの 0.5 [%/秒]
Y		4	240	100 (130)	主砲の射程を 20 [%]延伸する
		3	90	60	自艦艇を追従し、敵機を自動的に迎撃する 戦闘機数　4機

注：括弧内は各レアアップグレード搭載時の値

wows開始初期から大和を900戦以上乗っていたとある艦長の手記

大和は最初期に実装された艦であるが細かい修正と環境の変化による相対的な強化弱体化を繰り返しつつもその役割は大きく変わらず、50-57mm甲板で敵の攻撃を弾き敵戦艦の32mm装甲に痛打を与え、ダメージレースで有利に立つことで相手を威圧し前線を引き上げる事が仕事である。

そこでこれからこの船に着任するであろう艦長たちに大和の特徴と有利不利な相手、自分の経験などを手記として記し、遺しておく。

大和の長所

• 32mm装甲を強制貫通できる特性、大威力、強貫通、良精度、長射程を備えた460mm主砲
  • 言うまでもない事だが大和に乗る以上とにかくAP弾をどれだけ相手に命中させられるかが戦果に直結する。32mm強制貫通の恩恵により防郭を抜けずとも貫通弾だけで十分なダメージが出るので、盤面が不利に傾く前は撃ち続けたい。また、AP弾の貫通ダメージは修理班による回復が効きづらい為、強化修理班を持つ敵のHP上限を減らし一気に攻め立てるきっかけを作る手段として大変有効である。

• 艦首艦尾方向に広く伸びた50-57ｍｍ甲板、抗堪性
  • 大和は最古に実装されたT10戦艦であり、度重なるアップデートで装甲やHPに脆さを抱える代わりに特殊能力を備える戦艦が多く実装された結果、「遠距離においては」相対的に硬い戦艦となった。砲塔を超え艦首艦尾方向に大きく伸びた50ｍｍ甲板のおかげで適切な距離で防御姿勢を取っていれば敵のAPやHEを弾くのに利用することができるからである。

大和の短所

• 装甲配置の悪さによる弱点
  • 装甲レイアウトが実装されてから認知された弱点だが、大和は第一砲塔と第三砲塔直下の防郭の張り方がwowsのシステムとは相性が悪く、そこを撃ちぬかれると防御姿勢を取っていても防郭を抜かれてしまう。有名な弱点なので既に敵にバレているつもりで立ち回ろう。特に大和同士の撃ち合いではここをどれだけ狙えるかで有利不利が決まる。腕の見せ所なので加減速転舵を駆使し、50mm甲板をなるべく利用するためにも接近戦では艦首を敵戦艦に向けよう。

• 船足の鈍足さ、舵の応答の悪さ
  • タライのような船場面転換や不利になった時に逃げる時の生存率に関わる為、一度押され始めると大和は脆いと言わざるをえない。逆に追撃戦になった場合も相手に追いつけない事がある。しかし幸い射程と精度は良い為全く戦闘に加われないという事はあまりない。

• 対空兵装の弱さ
  • 空母が居る戦場において孤立した大和は無力と化すので可能な限り味方艦の周りを離れないように。ただし足が遅い分よく見捨てられる味方の艦隊についていけない事も多いので、立ち回りはより計画的に。

次に対面で有利不利な相手とその対策を記しておく。


有利な相手
「Conqueror(コンカラー)、Thunderer(サンダラー)、St.Vincent(セントヴィンセント)などの英戦」
相手は強化修理班を備え、巡洋艦のHEや火災などの半端な火力だとほとんど回復されてしまうが、大和のAP弾による強制貫通に弱く、装甲の大部分を占める32mm帯を狙って撃てばﾀﾞﾒｰｼﾞﾚｰｽで大幅に有利となれる。ただしセントヴィンセントについてはこちらの防郭を17kmから貫通出来るAPを持ち、40mm甲板を持つ為注意が必要。

「Großer Kurfürst(グローサークルフュルスト)、Preussen(プロイセン)、Schlieffen(シュリーフェン)などの独戦」
射程が短く、貫通力や火力も低い為、開幕初期はこちらに被害は出づらい。艦上構造物などのモジュールHPが多い為、APで抜ける箇所を把握しておけば有利を取れる。ただし接近されると不利になる為、接近される前にいかにHPを削っておくかの勝負になる。もし万が一接近を許してしまった場合、敵の砲塔を撃ちぬいて機能停止を狙うのも一考に値する。独戦の砲塔は大和の貫通力の前ではとても薄い物だからだ。

「République(レピュブリク)」
フランスの戦艦で、全身32mmなので有利に立てる。艦が大きく、ブルゴーニュほど早くないので慣れれば当てるのに苦労をすることは無い筈だ。

不利な相手
「Henri IV(アンリ4世)、Marseille(マルセイユ)、Bourgogne(ブルゴーニュ)、Hindenburg(ヒンデンブルク)」
ヒンデン以外は理不尽なほど速力が早い。ヒンデン自体も推力舵特化されてる可能性が高い。大和は弾速が遅く、18Km以上の遠距離からでは弾の行方を見てから回避される為不利である。しかも相手は大和の50mm甲板をHEで貫通できる手段を持っている為大和の長所が全て殺されてしまう。天敵なので対面に引いた場合気を付けるべし。
対策としては前後加減速を使って回避してくる相手に対しては順次射撃を駆使する方法がある。まず一発撃ってから相手の移動先を見極め、後退や前進してる方向に一基ずつ撃ち、回避狩りを行う戦法がある。一発も当たらないよりはマシ
もしくは隠蔽を活かしてこっそり近付き、敵が隙を見せた瞬間を狙って斉射で一撃必殺を狙う方法もある。一撃でも防郭に入れば相手は慌てて逃げに入る可能性が高い。それができない状況の場合、諦めて別の艦を狙う事も考えよう。

「Petropavlovsk(ペトロパブロフスク)、Moskva(モスクワ)、Stalingrad(スターリングラード)などのソ巡」
艦首や船体に大和のAPをもってしても強制貫通不能な40mm以上の装甲帯が実装されており、しかも船体が細く有効打が出しづらい。過去モスクワがツリー艦であった時代、50mm帯が実装された時にトレモで18km先に縦に不動で設置してひたすらAPで撃ってみたが、沈めるのに10分以上掛かった。諦めてHEで撃つか味方と連携しよう。横を取れればこっちのものである。ちなみにクレムリンのようなソ連戦艦は被弾面積が広い為固有UGを装備していればそこまで不利になることはない筈だ。

この手記が大和艦長達の助力になれば幸いである。

実は、坊ノ岬沖海戦においては第1遊撃部隊の司令長官だった伊藤整一中将と攻撃を打電したレイモンド・スプルーアンスとは親交が深く友人ともいうべき関係だったといわれている。
　
日米開戦後、日米交換船で帰国した海軍の駐米大使館武官・横山一郎に対して、軍令部次長に就任したばかりの伊藤整一がアメリカの最新動向に関する質問を行っている。伊藤は最初、アメリカの太平洋方面の日本への反攻経路を横山に質問し、横山はサイパン・硫黄島等と回答した。そして伊藤は、この戦争がどのように終結するかを検討するように横山に依頼した。横山はじっくり検討した末「どのようにしても日本の敗戦は避けられず、上手くいっても日清戦争以前に日本の状況は戻る」と、伊藤に報告した。この報告を聞いても伊藤は何も怒らなかったので、横山は伊藤の人格に感心したという。
　
1927年（昭和2年）8月24日、美保関事件で軽巡洋艦「神通」艦長・水城圭次が自決した際、当時駐米武官だった伊藤整一が「死んでは意味がない」と述べたところ、山本五十六は「死を以て責に任ずるという事は、我が武士道の根本である。その考えが腹の底にあればこそ、人の長としても御勤めができる。そういう人が艦長に居ればこそ、日本海軍は大磐石なのだ。水城大佐の自決は立派とも言えるし、自分としては当然の事をやったとも考えて居る。君の様な唯物的考えは、今時流行るのかも知れぬが、それでは海軍の軍人として、マサカの時に役に立たぬぞ」と叱りつけている。

大和の3代目艦長（1942年12月17日 - 1943年9月）だった松田千秋は大和の下船について、佐藤和正著「艦長たちの太平洋戦争」のなかで『私は「日向」の艦長を一年たらずつとめて、17年12月に「大和」の艦長をやり、翌年9月に「大和」を下りて軍令部に呼ばれたんです。そのとき第1部長（作戦部長）の中沢佑さんが、オレ一人ではこの戦さはやれないから、松田くん来てオレを助けてくれ、と言ったわけだ。私は第1部長付ということで、中沢さんとさし向かいの机で、毎日作戦を考えていたけれど、とても勝ち目はないと判断せざるを得ないんだ。そこで、どうせ負ける戦さなら、私を第一線部隊の艦長にしてくれとムリに頼んだわけ。しかし、艦長の配置はもう卒業しているもんだから、それじゃ、司令官になってくれと言われてね。ちょうど航空戦艦というものができたばかりだったので、それで4航戦の司令官になっていったわけです。』と語っている。
大和の4代目艦長には大野竹二が着任した。
その後、松田は第四航空戦隊の司令官として、「完部隊」をもって北号作戦を完遂する。
　
戦後、松田千秋は海軍反省会に出席している。1981年（昭和56年）4月7日の第14回で「真珠湾攻撃で、日本はアメリカに航空戦力でも戦艦を撃沈できることを教えてしまった」と批判的に回想した。

坊ノ岬沖海戦時の大和艦長は伊藤整一と勘違いされがちだが、有賀幸作である。
1944年（昭和19年）11月6日、戦艦「大和」の第5代の艦長を命じられた有賀（実際に着任したのは12月10日）は、久しぶりの海上勤務であった上に、帝国海軍の象徴･宝刀とも言える大和の艦長に補されたのが非常に嬉しい事であったらしく、海兵団にいた長男の有賀正幸宛に秘匿艦であり、本来ならば「ウ五五六」と暗号で記述するべきであるにも関わらず「大和艦長　有賀幸作」と堂々と艦名を書いた手紙を送っている。手紙には『大和艦長拝命す。死に場所を得て男子の本懐これに勝るものなし』と書いてあり、これを読んだ正幸は、有賀が死を覚悟したことを悟ったという。
　
有賀の豪放磊落な性格は大和乗組員に好意を持って受け入れられた。連日の訓練で常に先頭に立ち、防寒コートも手袋も着用せずに艦橋に立つ有賀の姿は畏敬の念で見られた。一方で海軍兵学校同期生の古村啓蔵（第二水雷戦隊司令官）は、有賀が「燃料不足で主砲の訓練さえできない」と弱音を吐くのを見て驚いたという。

第四駆逐隊で有賀の部下だった者は、戦友会で「戦があれほど上手い人はいなかった」「絶対にやられることないと思った」「困った顔を見たことがない。安心できた」「部下を可愛がり、怒ったことはなかった」「部下がタバコをかすめたことに気付いても何もいわなかった」「戦闘中でも決して慌てなかった」「笑っているが、締めるところは締める人」などと、戦争が終わってからも高く評価している。元「鳥海」高射長は、爆弾・魚雷に対する回避運動に優れ、臨機応変に対応する実戦型指揮官だったと回想し、忍耐力と決断力がある点でキスカ島撤退作戦で名を馳せた木村昌福少将と似ていると評した。また有賀があまりにも前線に出るため、心配した山本五十六が「有賀を殺すな」と言ったという。
　
有賀は、見事な禿頭の上に大変なヘビースモーカーだったので部下から「エントツ男」とあだ名されていた。また、極度の水虫にかかっており、艦内でも草履を履いていたという。
　
駆逐艦「電」艦長だった時、山本啓志郎（後の自衛艦隊司令官）が通信士少尉として着任した。有賀は本来大尉がやるべき当直将校と哨戒長をまかせ、操艦もまかせた。事故が起きれば艦長の責任になるのだが、有賀は教育を優先した。さらに上級司令部からの通達、戦策を片端から読ませ、山本を鍛えた。山本は有賀に仕えたことを神に感謝したという。
　
菊水作戦出撃前の夜（能村副長の記憶では4月5日夜）、連合艦隊最後の出撃に未練が無い様にと将兵を気遣い『無礼講の宴会』を許可した。宴もたけなわの時、青年海軍士官達が飲んでいる所へ訪れ、その際酩酊した1人の士官に「木魚が来た！」と頭をペチペチと叩かれたと云う。有賀は青年士官の無礼な行為を許し、高笑いをしてされるに任せていたという。なお、このエピソードは、1981年に劇場公開された東宝映画『連合艦隊』（監督：松林宗恵。特技監督：中野昭慶）でも、形を少し変えた上で描かれた。

菊水作戦が発令された際、大和やその他の艦に乗艦していた傷病者と古参兵、兵学校卒業直後の少尉候補生計53名が第二艦隊司令長官伊藤整一中将の命令により退艦命令が出された。しかし、自称『戦艦大和の主』、奥田少佐（第二主砲砲塔長）は激しく退艦を拒否する。奥田少佐は「大和が死にに行くのなら、ワシが付いて行って最後を見てやらねばならぬ」と激怒し、艦橋に居た有賀の所に怒鳴り込んで行ったと云う。有賀は怒り狂う奥田少佐に対し軍人勅諭を例に出しながら説得し、奥田少佐も折れ退艦命令を受け入れた。2人は涙を流し、その姿に艦橋に居た将校・兵士も思わずもらい泣きをしたという。
　
有賀は大和での勤務が短く操艦に慣れていなかった為、多数の魚雷を被雷したという評がある。これに対し、航海士の山森は「あの状況では森下参謀長（レイテ海戦で巧みな操艦を行い、大和の被害を抑えた）でも同じだっただろう」と述べている
　
有賀幸作は大和と運命を共にし戦死したが、戦死時の状況には諸説がある。
最も有名なのは、有賀が羅針儀に自身を縛り付けて大和と共に死を迎えたというものである。この説の出典は、大和の生還者でもある吉田満著のベストセラー『戦艦大和ノ最期』からである。しかし出典の著者である吉田満は現場を直接見ていない。この本は吉田が様々な生存者から聞いた話と吉田自身の体験をベースとしているが、噂や未確認情報なども記載され、それらに対する追求取材、改訂がなされることはなかった。
　
現在では有賀は大和の対空指揮所にあった羅針儀にしがみ付き、そのまま沈んだとする説が有力になっている。（2005年に公開された東映映画『男たちの大和』でも、有賀の最後をこの説に従った描写にしている）
防空指揮所で有賀と共にいた塚本高夫二等兵曹（艦長付伝令）や、江本義男大尉（測的分隊長）が「鉄兜を被ったまま指揮用の白軍手で羅針儀をぐっと握りしめていた」と証言している。中尾大三中尉（防空指揮所高射砲長付）によれば、有賀は第一艦橋に下りていき、姿を消したという。
　
父の作太郎は旅順攻囲戦に参加して二〇三高地戦で殊勲をあげ、功六級金鵄勲章と多額の年金を授かるにいたった勇士だったが、息子の軍人志願には反対したという。

公式インタビュー
　
海の英雄 in World of Warships: Yamato
新装艦と比べ明らかに見劣りする様になってきたため0.8.3で刷新された。
更新が望まれる船は多いが、その中でも大和はWoWsを代表する船であったため優先されたらしい。IZUMO
全体的な品質が格段に向上しより精密に、より歴史的な姿となった。
ただし全てが高品質になったわけではない。機銃指揮装置の張りぼて化と楯付き高角砲の内部が一部削除された点は逆に劣化したと言える。高角砲は態々手を加えていることから意図的であり、これらは軽量化のための調節（妥協）と推測できる。
　
その他モデリングのあれこれ
・錨鎖とストッパー。頑張って再現したが、レイテ時の航空写真でのみ確認できるもので最期の姿としては不正確。
・武蔵をベースにした名残で艦尾のリノリウム帯が不一致。後に修正。
・内部の砲尾を削除したシールド付き高角砲はそのまま武蔵にも適用された。
・新規モデルの3連機銃は全ての日艦に適用。
・同じく新規モデルの探照灯管制器も出雲・武蔵に共用。大和の更新は他艦にも影響を与えた。
　
その後の変更点
0.8.6？にて測距儀室の開口部に双眼鏡を追加。専用に用意された改良型22号電探を陽炎と同じ物に変更*9。伝令所の窓を正方形に改悪。

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