イスパーノ
速度のマイナス補正が無く、機動性を高めたエンジン。市場価格はミクリンと並んで高い。
ミッションにおいては速度より機動性を重視する内容のものが多い為、良品強化のイスパーノは持っておいて損は無い。
イスパーノ 7H
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | +8.8 | -- | 1 | 非売品 基準価格:280BP <爆撃機装着時> 速度(+1.5%) |
ノーマル | -- | +10.0 | 2 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +14.4 | |||
特殊合金型 | +10.0 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +14.4 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 8H
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | +10.4 | -- | 4 | 非売品 基準価格:650BP <戦闘機装着時> 速度(+1.5%) エンジン温度(1.5%) |
ノーマル | -- | +11.5 | 6 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +16.0 | |||
特殊合金型 | +11.5 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +16.0 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 9H
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | +11.9 | -- | 8 | 非売品 基準価格:1,350BP <管制機装着時> 速度(+1.5%) |
ノーマル | -- | +13.0 | 10 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +17.5 | |||
特殊合金型 | +13.0 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +17.5 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 10H
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | -- | 12 | 非売品 基準価格:2,300BP <爆撃機装着時> 速度(+1.5%) | |
ノーマル | -- | +14.5 | 14 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +19.1 | |||
特殊合金型 | +14.5 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +19.1 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 11H
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | -- | 16 | 非売品 基準価格:2,800BP <戦闘機装着時> 速度(+1.5%) エンジン温度(1.5%) | |
ノーマル | -- | +16.0 | 18 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +20.6 | |||
特殊合金型 | +16.0 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +20.6 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 12H
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | -- | 20 | 非売品 基準価格:4,800BP <管制機装着時> 速度(+1.5%) | |
ノーマル | -- | +17.5 | 22 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +22.2 | |||
特殊合金型 | +17.5 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +22.2 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 13H
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | +17.8 | -- | 24 | 非売品 基準価格:5,600BP <爆撃機装着時> 速度(+1.5%) |
ノーマル | -- | +19.0 | 26 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +23.8 | |||
特殊合金型 | +19.0 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +23.8 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 14H
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | +19.3 | -- | 28 | 非売品 基準価格:8,000BP <戦闘機装着時> 速度(+1.5%) エンジン温度(1.5%) |
ノーマル | -- | +20.5 | 30 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +25.3 | |||
特殊合金型 | +20.5 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +25.3 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 15T
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | +20.3 | -- | 32 | 非売品 基準価格:12,000BP <管制機装着時> 速度(+1.5%) |
ノーマル | -- | +21.5 | 34 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +26.4 | |||
特殊合金型 | +21.5 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | - | +26.4 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 16T
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | +21.3 | -- | 36 | 非売品 基準価格:17,000BP <爆撃機装着時> 速度(+1.5%) |
ノーマル | -- | +22.5 | 38 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +27.4 | |||
特殊合金型 | +22.5 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +27.4 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 17T
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | +22.3 | -- | 40 | 非売品 基準価格:22,000BP <戦闘機装着時> 速度(+1.5%) エンジン温度(1.5%) |
ノーマル | -- | +23.5 | 42 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +28.4 | |||
特殊合金型 | +23.5 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +28.4 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 18T
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | +23.3 | -- | 44 | 非売品 基準価格:27,000BP <管制機装着時> 速度(+1.5%) |
ノーマル | -- | +24.5 | 46 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +29.5 | |||
特殊合金型 | +24.5 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +29.5 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 19T
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | +24.3 | -- | 48 | 非売品 基準価格:32,000BP <爆撃機装着時> 速度(+1.5%) |
ノーマル | -- | +25.5 | 50 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +30.5 | |||
特殊合金型 | +25.5 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +30.5 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 20T
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | +25.2 | -- | 52 | 非売品 基準価格:37,000BP <戦闘機装着時> 速度(+1.5%) エンジン温度(1.5%) |
ノーマル | -- | +26.5 | 54 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +31.6 | |||
特殊合金型 | +26.5 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +31.6 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 21T
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | +26.2 | -- | 56 | 非売品 基準価格:42,000BP <管制機装着時> 速度(+1.5%) |
ノーマル | -- | +27.5 | 58 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +32.6 | |||
特殊合金型 | +27.5 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +32.6 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 22T
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | +27.2 | -- | 64 | 非売品 基準価格:47,000BP <爆撃機装着時> 速度(+1.5%) |
ノーマル | -- | +28.5 | 66 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +33.6 | |||
特殊合金型 | +28.5 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +33.6 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 23Y
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | +27.7 | -- | 72 | 非売品 基準価格:52,000BP <戦闘機装着時> 速度(+1.5%) エンジン温度(1.5%) |
ノーマル | -- | +29.0 | 74 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +34.2 | |||
特殊合金型 | +29.0 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +34.2 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 24Y
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | +28.2 | -- | 80 | 非売品 基準価格:,000BP <管制機装着時> 速度(+1.5%) |
ノーマル | -- | +29.5 | 82 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +34.7 | |||
特殊合金型 | +29.5 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +34.7 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 25Y
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | +28.7 | -- | 88 | 非売品 基準価格:62,000BP <爆撃機装着時> 速度(+1.5%) |
ノーマル | -- | +30.0 | 90 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +35.2 | |||
特殊合金型 | +30.0 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +35.2 | |||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 26Y
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | -- | 96 | 非売品 基準価格:67,000BP <戦闘機装着時> 速度(+1.5%) エンジン温度(1.5%) | |
ノーマル | -- | 98 | |||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | ||||
特殊合金型 | +30.5 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | ||||
高性能型 | +4.0 | +35.7 |
イスパーノ 27Y
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | -- | 104 | 非売品 基準価格:,000BP <管制機装着時> 速度(+1.5%) | |
ノーマル | -- | 106 | |||
加速型 | +4.0 | +31.0 | |||
旋回型 | -- | ||||
特殊合金型 | +3.0 | ||||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +36.2 | |||
高性能型 | +4.0 | ||||
高性能 強化6等級 | +10.2 | +38.3 | +7.1 |
イスパーノ 28Y
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | +30.2 | -- | 112 | 非売品 基準価格:,000BP <爆撃機装着時> 速度(+1.5%) |
ノーマル | -- | 114 | |||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | ||||
特殊合金型 | +3.0 | ||||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | ||||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 29Y
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | -- | 120 | 非売品 基準価格:,000BP <戦闘機装着時> 速度(+1.5%) エンジン温度(1.5%) | |
ノーマル | -- | +32.0 | 122 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | ||||
特殊合金型 | +3.0 | ||||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | ||||
高性能型 | +4.0 |
イスパーノ 30Y
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | -- | 128 | 非売品 基準価格:87,000BP <管制機装着時> 速度(+1.5%) | |
ノーマル | -- | +32.5 | 130 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | ||||
特殊合金型 | +32.5 | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | ||||
高性能型 | +4.0 | ||||
高性能 強化8等級 | +12.3 | +42.0 | +11.3 | ||
高性能 強化9等級 | +13.4 | +43.0 | +13.3 | ||
高性能 強化10等級 | +14.4 | +44.0 | +15.4 | ||
高性能 強化11等級 | +15.5 | +45.0 | +17.4 | ||
高性能 強化12等級 | +16.5 | +46.1 | +19.5 |
イスパーノ 31Y
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | -- | 非売品 基準価格:,000BP <爆撃機装着時> 速度(+1.5%) | ||
ノーマル | -- | 33.0 | 138 | ||
加速型 | +4.0 | ||||
旋回型 | -- | +38.3 | |||
特殊合金型 | +3.0 | ||||
耐熱合金型 | +4.0 | ||||
軽量合金型 | -- | +38.3 | |||
高性能型 | +4.0 | ||||
高性能 強化9等級 | +13.4 | +43.5 | +13.3 |
イスパーノV2 32
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | +1.0 | 非売品 基準価格:,000BP | |||
ノーマル | +0.5 | +33.2 | 144 | ||
加速型 | +4.5 | ||||
旋回型 | +0.5 | +38.5 | |||
特殊合金型 | +33.2 | +4.0 | |||
耐熱合金型 | +4.5 | ||||
軽量合金型 | +0.5 | +38.5 | |||
高性能型 | +4.5 | ||||
高性能 強化9等級 | +. | +. | +. |
イスパーノ情報コメント
- 強化6等級高性能イスパーノ16T 速+10.2% 機+29.5% 温+5.1% -- 2009-03-16 (月) 15:24:19
- 強化7等級高性能イスパーノ15T 速+11.3% 機+29.5% 温+6.1% -- 2009-04-05 (日) 14:25:58
- 強化6等級高性能イスパーノ19T 速+10.2% 機+32.6% 温+5.1% OP加速5% -- 2009-05-04 (月) 16:26:37
- 21T高性能、機動+32.6でした。 -- 2009-08-13 (木) 07:23:26
- ノーマルイスパーノ25Y 機動力+30.0 爆撃機装着時速度+1.5% -- 2009-11-01 (日) 20:20:11
- ノーマルイスパーノ24Y 機動力+29.5% 管制機装着時速度+1.5% -- 2009-11-03 (火) 12:33:37
- 最近気づいたのですが。22T&24Y=爆&管 *高+6(冷10%)で比較 速、エンジン温度=同じ 機動力=24Yが+1 -- 2010-06-16 (水) 15:23:42
- 31Y 高9等 速度13.4 機動43.5 温13.3 -- ^~^? 2012-08-25 (土) 10:44:27
- ↑×2 イスパーノとミクリンはそれぞれ機動力と速度しか変わりませんよw(そのほかは全種共通) -- 2012-10-29 (月) 17:40:24
- 30Y 高9等 速度13.4 機動43.0 温度13.3 -- 2013-03-15 (金) 20:00:16
- 30Y 高10等 速度13.4 機動43.0 温度15.4 -- 2013-03-15 (金) 20:02:03
- 30Y 高11等 速度13.4 機動43.0 温度17.4 -- 2013-03-15 (金) 20:03:42
- 30Y 高12等 速度13.4 機動43.0 温度19.5 -- 2013-03-15 (金) 20:05:10
- 30Y 高8等 速度12.3 機動42.0 温度11.3 -- 2013-03-15 (金) 20:18:11
- 30Y 高12等の数値が変更されました 速度16.5 機動46.1 温度19.5 ・・・多分10等11等も変わってるはず・・・ -- 2013-06-10 (月) 13:11:45
- イスパーノV2 32 ノーマル 速度0.5 起動33.2 温度1.0 一応ご報告まで -- 伝令? 2013-11-18 (月) 21:41:35
- V2 32 高10等 速度14.9 機動44.8 温度16.4(11/20のメンテで上方修正された数値です!)しかも戦闘機特化もオマケで付きました!「速度+1.5%温度+1.5%」 -- 両儀式? 2013-11-20 (水) 14:48:54
- 旧型V2 32 速度-0.5 機動+31.9 温度+1.0 戦闘機装着速度と温度+1.5 -- 2013-11-30 (土) 23:42:25
- イスパ31Y 高12 速度+16.5 起動+46.6 エンジン+19.5 -- 2014-02-24 (月) 01:37:49