ミクリン
イスパーノと対になる様な補正。こちらは速度重視仕様になっており、高速高機動戦闘が主流となってきた現在の占領戦や対人戦では、選択率はイスパーノかコレと言われるぐらいのエンジン。
非売品だが、使い分けも考えて良品の一つは所持しておきたいエンジンだ。
※ミクリンS45から補正なし
ミクリン M20
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | +8.9 | -1.0 | -- | 2 | 非売品 基準価格:160BP <管制機装備時> 機動力(+1.5%) |
ノーマル | +10.0 | -- | 4 | ||
加速型 | +14.5 | ||||
旋回型 | +10.0 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +14.5 | ||||
軽量合金型 | +10.0 | +4.0 | |||
高性能型 | +14.4 |
ミクリン M21
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | +10.4 | -1.0 | -- | 6 | 非売品 基準価格:650BP <爆撃機装備時> 機動力(+1.5%) |
ノーマル | +11.5 | -- | 8 | ||
加速型 | +16.0 | ||||
旋回型 | +11.5 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +16.0 | ||||
軽量合金型 | +11.5 | +4.0 | |||
高性能型 | +16.0 |
ミクリン M22
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | -- | 10 | 非売品 基準価格:1,350BP <戦闘機装備時> 機動力(+1.5) エンジン温度(+1.5) | |
ノーマル | +13.0 | -- | 12 | ||
加速型 | +17.5 | ||||
旋回型 | +13.0 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +17.5 | ||||
軽量合金型 | +13.0 | +4.0 | |||
高性能型 | +17.5 |
ミクリン M23
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | -- | 14 | 非売品 基準価格:2,300BP <管制機装備時> 機動力(+1.5%) | |
ノーマル | +14.5 | -- | 16 | ||
加速型 | +19.1 | ||||
旋回型 | +14.5 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +19.1 | ||||
軽量合金型 | +14.5 | +4.0 | |||
高性能型 | +19.1 |
ミクリン M24
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | -- | 18 | 非売品 基準価格:3,400BP <爆撃機装備時> 機動力(+1.5%) | |
ノーマル | +16.0 | -- | 20 | ||
加速型 | +20.6 | ||||
旋回型 | +16.0 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +20.6 | ||||
軽量合金型 | +16.0 | +4.0 | |||
高性能型 | +20.6 |
ミクリン M25
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | -- | 22 | 非売品 基準価格:4,000BP <戦闘機装備時> 機動力(+1.5) エンジン温度(+1.5) | |
ノーマル | +17.5 | -- | 24 | ||
加速型 | +22.2 | ||||
旋回型 | +17.5 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +22.2 | ||||
軽量合金型 | +17.5 | +4.0 | |||
高性能型 | +22.2 |
ミクリン M26
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | +17.8 | -1.0 | -- | 26 | 非売品 基準価格:5,600BP <管制機装備時> 機動力(+1.5%) |
ノーマル | +19.0 | -- | 28 | ||
加速型 | +23.8 | ||||
旋回型 | +19.0 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +23.8 | ||||
軽量合金型 | +19.0 | +4.0 | |||
高性能型 | +23.8 |
ミクリン M27
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | +19.3 | -1.0 | -- | 30 | 非売品 基準価格:8,400BP <爆撃機装備時> 機動力(+1.5%) |
ノーマル | +20.5 | -- | 32 | ||
加速型 | +25.3 | ||||
旋回型 | +20.5 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +25.3 | ||||
軽量合金型 | +20.5 | +4.0 | |||
高性能型 | +25.3 |
ミクリン N28
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | +20.3 | -1.0 | -- | 34 | 非売品 基準価格:12,000BP <戦闘機装備時> 機動力(+1.5) エンジン温度(+1.5) |
ノーマル | +21.5 | -- | 36 | ||
加速型 | +26.4 | ||||
旋回型 | +21.5 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +26.4 | ||||
軽量合金型 | +21.5 | +4.0 | |||
高性能型 | +26.4 |
ミクリン N29
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | +21.3 | -1.0 | -- | 38 | 非売品 基準価格:17,000BP <管制機装備時> 機動力(+1.5%) |
ノーマル | +22.5 | -- | 40 | ||
加速型 | +27.4 | ||||
旋回型 | +22.5 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +27.4 | ||||
軽量合金型 | +22.5 | +4.0 | |||
高性能型 | +27.4 |
ミクリン N30
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | +22.3 | -1.0 | -- | 42 | 非売品 基準価格:22,000BP <爆撃機装備時> 機動力(+1.5%) |
ノーマル | +23.5 | -- | 44 | ||
加速型 | +28.4 | ||||
旋回型 | +23.5 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +28.4 | ||||
軽量合金型 | +23.5 | +4.0 | |||
高性能型 | +28.4 |
ミクリン N31
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | +23.3 | -1.0 | -- | 46 | 非売品 基準価格:27,000BP <戦闘機装備時> 機動力(+1.5%) エンジン温度(+1.5%) |
ノーマル | +24.5 | -- | 48 | ||
加速型 | +29.5 | ||||
旋回型 | +24.5 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +29.5 | ||||
軽量合金型 | +24.5 | +4.0 | |||
高性能型 | +29.5 |
ミクリン N32
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | +24.3 | -1.0 | -- | 50 | 非売品 基準価格:32,000BP <管制機装備時> 機動力(+1.5%) |
ノーマル | +25.5 | -- | 52 | ||
加速型 | +30.5 | ||||
旋回型 | +25.5 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +30.5 | ||||
軽量合金型 | +25.5 | +4.0 | |||
高性能型 | +30.5 |
ミクリン N33
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | +25.2 | -1.0 | -- | 54 | 非売品 基準価格:37,000BP <爆撃機装備時> 機動力(+1.5%) |
ノーマル | +26.5 | -- | 56 | ||
加速型 | +31.6 | ||||
旋回型 | +26.5 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +31.6 | ||||
軽量合金型 | +26.5 | +4.0 | |||
高性能型 | +31.6 |
ミクリン N34
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | +26.2 | -1.0 | -- | 58 | 非売品 基準価格:42,000BP <戦闘機装備時> 機動力(+1.5%) エンジン温度(+1.5%) |
ノーマル | +27.5 | -- | 60 | ||
加速型 | +32.6 | ||||
旋回型 | +27.5 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +32.6 | ||||
軽量合金型 | +27.5 | +4.0 | |||
高性能型 | +32.6 |
ミクリン N35
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | +27.2 | -1.0 | -- | 66 | 非売品 基準価格:47,000BP <管制機装備時> 機動力(+1.5%) |
ノーマル | +28.5 | -- | 68 | ||
加速型 | +33.6 | ||||
旋回型 | +28.5 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +33.6 | ||||
軽量合金型 | +28.5 | +4.0 | |||
高性能型 | +33.6 |
ミクリン R36
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | +27.7 | -1.0 | -- | 74 | 非売品 基準価格:52,000BP <爆撃機装備時> 機動力(+1.5%) |
ノーマル | +29.0 | -- | 76 | ||
加速型 | +34.2 | ||||
旋回型 | +29.0 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +34.2 | ||||
軽量合金型 | +29.0 | +4.0 | |||
高性能型 | +34.2 |
ミクリン R37
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | +28.2 | -1.0 | -- | 82 | 非売品 基準価格:57,000BP <戦闘機装備時> 機動力(+1.5%) エンジン温度(+1.5%) |
ノーマル | +29.5 | -- | 84 | ||
加速型 | |||||
旋回型 | +29.5 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | |||||
軽量合金型 | +29.5 | +4.0 | |||
高性能型 |
ミクリン R38
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | +28.7 | -1.0 | -- | 90 | 非売品 基準価格:62,000BP <管制機装備時> 機動力(+1.5%) |
ノーマル | +30.0 | -- | 92 | ||
加速型 | |||||
旋回型 | +30.0 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | |||||
軽量合金型 | +30.0 | +4.0 | |||
高性能型 | +35.2 |
ミクリン R39
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | -- | 98 | 非売品 基準価格:67,000BP <爆撃機装備時> 機動力(+1.5%) | |
ノーマル | -- | 100 | |||
加速型 | |||||
旋回型 | 30.5 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | |||||
軽量合金型 | +4.0 | ||||
高性能型 | +35.6 |
ミクリン R40
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | -- | 106 | 非売品 基準価格:72,000BP <戦闘機装備時> 機動力(+1.5%) エンジン温度(+1.5%) | |
ノーマル | +31.0 | -- | 108 | ||
加速型 | |||||
旋回型 | +31.0 | +4.0 | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | |||||
軽量合金型 | +31.0 | +4.0 | |||
高性能型 | 36.2 |
ミクリン R41
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | -- | 非売品 基準価格:,000BP | ||
ノーマル | -- | 116 | |||
加速型 | |||||
旋回型 | +4.0 | ||||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | |||||
軽量合金型 | +4.0 | ||||
高性能型 |
ミクリン R42
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | -- | 設計図:アラム・ハルファ 箱報酬:アラム・ハルファ、日本の反撃 非売品 基準価格:,000BP <爆撃機装備時> 機動力(+1.5%) | ||
ノーマル | -- | 124 | |||
加速型 | +37.3 | ||||
旋回型 | +4.0 | ||||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +37.3 | ||||
軽量合金型 | +4.0 | ||||
高性能型 | +37.3 | ||||
高性能 強化8等級 | +41.4 | +12.3 | +11.3 |
ミクリン R43
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | -1.0 | -- | 設計図:アンボン戦闘 箱報酬:日本の反撃 非売品 基準価格:,000BP <戦闘機装備時> 機動力(+1.5%) エンジン温度(+1.5%) | ||
ノーマル | +32.5 | -- | 132 | ||
加速型 | + | ||||
旋回型 | +32.5 | + | |||
特殊合金型 | -- | +3.0 | |||
耐熱合金型 | +37.8 | ||||
軽量合金型 | +32.5 | +4.0 | |||
高性能型 | +37.8 | ||||
高性能 強化8等級 | +42.0 | +12.3 | +11.3 |
ミクリン S45
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | +31.9 | -0.5 | +1.0 | 140 | 設計図:なし 箱報酬:フライングタイガース 非売品 基準価格:97,000BP |
ノーマル | +33.2 | +0.5 | 142 | ||
加速型 | +38.5 | ||||
旋回型 | +33.2 | +4.5 | |||
特殊合金型 | +0.5 | +4.0 | |||
耐熱合金型 | +38.5 | ||||
軽量合金型 | +33.2 | +4.5 | |||
高性能型 | +38.5 | ||||
高性能 強化7等級 | +41.7 | +11.8 | +10.2 | ||
高性能 強化8等級 | +42.7 | +12.7 | +12.3 | ||
高性能 強化9等級 | +43.7 | +13.9 | +14.3 |
ミクリン S46
改造種別 | 速度 | 機動力 | エンジン温度 | LV | 備考 |
旧型 | +32.1 | -- | +2.0 | 148 | 設計図:なし 非売品 基準価格:BP |
ノーマル | +33.4 | +1.0 | 150 | ||
加速型 | +38.7 | ||||
旋回型 | +33.4 | +5.0 | |||
特殊合金型 | +1.0 | +5.1 | |||
耐熱合金型 | +38.7 | ||||
軽量合金型 | +33.4 | +5.0 | |||
高性能型 | +38.7 |
ミクリン情報コメント
- 強化6等級高性能ミクリンN30 速+30.5% 機+10.2% 温+5.1% -- 2009-04-05 (日) 14:28:27
- R42高性能 速度値追加しました。 -- 紫の翼? 2012-05-24 (木) 13:17:26
- R43高性能+6 速+39.9 機+10.2 温+7.1 (戦補正 機+1.5 温+1.5) -- 2012-06-02 (土) 01:16:40
- N27+7 速+33.6 機+11.3 温+9.2です{管1,5} -- sss2? 2012-07-20 (金) 11:42:07
- ミクリンS46 【高4】 速度38.7 機動9.2 温度5.1 -- 2013-11-09 (土) 16:33:19
- ミクリンS46強化7等級高性能 速+41.9 機+12.3 温11.3 -- 2015-07-18 (土) 01:28:47
- ミクリンエンジンのlv140があったです。ミクリン R44 素 速度33.0 機動 書いてない^_^;? エンジン温度書いてない^_^;?管制機装着機動1.5%プラス フライングタイガースノーマルより lv140使用可能 僅2レベル上にミクリンs45があるんだよねー不思議な構成。。 -- 2015-11-28 (土) 10:56:24