ドイツ2

Last-modified: 2023-11-26 (日) 13:38:40

このページは2分割されたドイツ空軍機カタログのうち後半、J~Zを収録しています。
前半のA~Hは ドイツ のページを見てください。
なおTa 152のみ、Tで始まる形式ですがFw 190の直接の発展型ということで本ページではなくFw 190に続けて掲載しています。

目次

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ドイツ空軍(Germany)の続き

ユンカース Ju 52/3

Ju 52/3mはJu 52単発輸送機を3発機版で戦前は旅客機として、第二次大戦中は輸送機(スペイン内乱では爆撃機として)使われ、旧式ではあったものの終戦までドイツ空軍主力輸送機として使われ兵士たちからは「Tante Ju」(ユーおばさん)の愛称で親しまれ現在でも飛行している機体もいる

Ju 52/3mg4e

4.15mよりフライアブル化
Ju52_3_ss.jpg
エンジンにBMW132Tを搭載、自動操縦装置装備

実機の武装
7.9mm MG 17機関銃×2~4
背部に1機内に1~3
背部は13㎜ MG 131機関銃×1の場合もあり

本ゲーム内の武装
背部に旋回式7.9mm MG 15機関銃×1(250発)のみ

選択武装 パラシュート降下兵×18人

ver4.13.4mでは、国・陣営にルーマニアかハンガリーを選択した場合、デフォルトスキンがそれぞれの陣営専用のものに変更となる。

 

Ju 52/3mg5e

4.15mよりフライアブル化
Ju52_3_5e_ss.jpg
実機はエンジンにBMW 132A-3を搭載、爆弾懸架装置を改良した型
しかし本ゲーム内のこの機体はJu 52/3mg4eを双フロートの水上機に仕立てたものである。エンジンも共通のBMW132Tとなっている。
実際はフロートを装備できるのはJu52/3mg10e型

実機の武装
7.9mm MG 17機関銃×2~4
背部に1機内に1~3
背部は13㎜ MG 131機関銃×1の場合もあり

本ゲーム内の武装
背部に旋回式7.9mm MG 15機関銃×1(250発)のみ

選択武装 パラシュート降下兵×18人

 

ユンカース Ju 87

JU87D-3.jpgJU87D-3a.jpg
スペイン内戦時代からBf-109シリーズと並ぶドイツ空軍の花形急降下爆撃機。
ユンカースJu87は「空の砲兵」として大戦初戦の電撃戦(ブリッツクリーク)の一翼を担い、「世界一の急降下爆撃機」としてその名を知らしめた。
急降下爆撃の特徴は目標に60度以上の角度で降下することで水平爆撃と比べ命中率の高いピンポイント爆撃のできることである。だが、降下をすると急加速により危険なため翼下に可動式の抵抗板(ダイブ・ブレーキ)を取り付け任意に空気抵抗の加減を調整することで加速を制御できる。
機体は頑丈でコクピットは居住性、視界が良く優れた射爆照準装置を備えていて、操縦者達の評判も良かった。急降下時にダイブブレーキを展開するとサイレン音がし、それが敵兵に対して大きな心理効果があることが分かったため途中からサイレン音を際立たせるためのプロペラが取り付けられ、連合軍兵から「悪魔のサイレン」の異名で恐れられた。
急降下爆撃機としての評価は高く、ドイツ語で急降下爆撃機を意味するスツーカが名前となっていたが、急降下爆撃に重点を置いた機体のため速度や装備、防弾性の不足が仇となり、対英戦争あたりから相当な痛手を受け、緒戦以降は戦闘機の脅威の比較的少ないアフリカ戦線や東部戦線で使われた。
おそらくゲーム中で液冷単発機中最も遅い。
こんなに遅いんだからいっそ被弾に強い空冷エンジンにしろよとか思ってもそこは液冷愛でカバーできるのが真のスツーカ乗り。

どうでもよいが急降下爆撃のチュートリアルがJu87のシングルミッションで閲覧できるのでおおいに参考になるだろう。

Ju 87 B-2

Jumo211系エンジンを搭載したJu87Bシリーズ最後の生産型、前生産型のB-1の改修型で排気管が推力式単排気管になりラジエーター後部に空気吸入量を調節する油圧操作フラップが追加され、後期生産型からは木製プロペラに換装され後部銃座に防弾板付きに変更されている。
ゲーム中ではエレベータトリムがダイブブレーキと連動しており、投下までは機首下げ、入力した高度に達すると自動的に全弾投下・引き起こしを行う。

 離陸重量:4340kg、全長:11.1m、翼幅:13.8m
 エンジン:Jumo 211D、離床1200hp
 最高速度:338km/h(海面)、380km/h(4400m)、上昇限度:8100m、航続距離:800km
ゲーム内データ
 離陸重量:3614.39kg、急降下限界速度:720km/h
 最適上昇率(海面高度):176km/hで11.72m/s、最適旋回時間(高度1000m):262km/hで19.96秒
武装
 武器1:7.9mm MG 17機関銃×2 (各500発)
 後部銃座:7.9mm MG 15機関銃×1 (900発)
追加武装
 SC-50×4
 SC-250/AB-250×1
 SC-250×1 + SC-50×4
 SC-500/SD-500/AB-500×1
 SC-1000×1
その他
 プロペラピッチ:手動、過給機切替:高度2700m、燃料混合比:自動
 緊急出力:なし
 着陸脚固定、ダイブブレーキあり、自動投下装置あり(高度を入力)

 

Ju 87 D-3

ポーランド戦の戦訓から後方機銃や装甲を強化し、エンジンを高出力のJumo211F(さらに211J)に換装し機体も空力的洗練を考慮し大改修をしたD-1の襲撃機型。急降下爆撃機よりも襲撃機としての運用が増えたため装甲板を追加し、類別も襲撃機に変更されている。
ゲーム中では、エレベータトリムがダイブブレーキと連動しており、投下までは機首下げ、入力した高度に達すると自動的に投下・引き起こしを行う。またサイレンもついたままである。
 離陸重量:5850kg、全長:11.5m、翼幅:13.8m
 エンジン:Jumo 211J、離床1400hp
 最高速度:334km/h(海面)、382km/h(4350m)、上昇限度:6500m、航続距離:1500km
ゲーム内データ
 離陸重量:4774.81kg、急降下限界速度:720km/h
 最適上昇率(海面高度):194km/hで9.19m/s、最適旋回時間(高度1000m):280km/hで25.79秒
武装
 武器1:7.9mm MG 17機関銃×2 (各500発)
 後部銃座:7.9mm MG 81機関銃×2 (各750発)
追加武装
 SC-250×1~3
 SC-500/AB-500×1
 SC-500/AB-500×1 + SC-50×4/SC-70×4/SC-250×2
 SC-1000/AB-1000/PC-1600/SC-1800×1
その他
 プロペラピッチ:手動、過給機切替:高度2700m、燃料混合比:自動
 緊急出力:なし
 着陸脚固定、ダイブブレーキあり、自動投下装置あり(高度を入力)

 

Ju 87 D-5

Ju87シリーズの実質的最終生産型、装甲強化によりD-3の翼面荷重が限界に達したため主翼を60cmずつ延長、翼内機銃を20ミリに強化しゲーム中では再現されていないが緊急時には主脚を放棄でき、その他細部にも変更が加えられている。
D-3同様類別は襲撃機で後期生産型にはダイブブレーキは装備されておらず、1944年10月に最後の1機がロールアウトされJu87の生産は終了した。
ゲーム中では爆撃照準器Stuviを装備しており、速度と投下高度を入力すると着弾位置が表示される。入力高度に達するとブザーが鳴り、手動で投下する。またエレベータトリムがダイブブレーキと連動しており、爆弾を投下するまでは機首下げ、投下すると自動的に引き起こす。サイレンはついていない。
武装と爆撃関連以外のスペックはD-3に準ずる。
武装
 武器2:20mm MG 151/20機関砲×2 (各250発)
 後部銃座:7.9mm MG 15機関銃×2 (各750発)
追加武装
 SC-250×1~3
 SC-500/AB-500×1
 SC-500/AB-500×1 + SC-50×4/SC-70×4/SC-250×2
 SC-1000/AB-1000/PC-1600/SC-1800×1
その他
 爆撃照準器あり(高度、速度を入力)

  • SC1800爆弾まで搭載できるがこれを使うのは対艦攻撃くらいだろう -- 2008-05-07 (水) 22:46:33
  • 1.8tボムの爆風に巻き込まれないように注意. -- 2008-07-06 (日) 22:17:05
 

Ju 87 G-1

Ju87G-1.jpg
赤軍機甲部隊に対抗するために作られたD-3型の両翼に37㎜対空機関砲を装備した対戦車攻撃機、大型機関砲の装備により安定性などの飛行性能が悪化している。不要なダイブブレーキと爆弾架、翼内機銃は取り除かれている。
Gシリーズは「パンツァー・ナックル」と呼ばれたが一般兵からは「カノネンフォーゲル」(大砲鳥)と呼ばれた。
 離陸重量:6600kg、全長:11.5m、翼幅:15.0m
 エンジン:Jumo 211J、離床1400hp
 最高速度:320km/h(海面)、340km/h(4000m)、上昇限度:6500m、航続距離:2000km
ゲーム内データ
 離陸重量:5193.78kg、急降下限界速度:720km/h
 最適上昇率(海面高度):204km/hで7.6m/s、最適旋回時間(高度1000m):272km/hで29.76秒
武装
 武器2:37mm BK-3.7対空機関砲(Flak18)×2 (各12発)
 後部銃座:7.9mm MG 81機関銃×2 (各750発)
その他
 プロペラピッチ:手動、過給機切替:高度2700m、燃料混合比:自動
 緊急出力:なし
 着陸脚固定

  • 直撃すればT-34でも一撃で炎上するが、徹甲弾なので機銃掃射に向かない -- 2008-05-07 (水) 22:44:16
  • 37mmの装弾数は各12発。発射間隔は1秒弱なので、1発ずつ撃つことになるだろう。 -- 2009-01-14 (水) 23:54:59
  • これ乗りこなすとはルーデル閣下最強や -- 2013-03-06 (水) 11:06:33
  • ↑これにのりながら、「敵機に」撃墜された事がないってのは凄いw -- 2013-07-24 (水) 17:53:32
  • 37mmは意外と精度がよく鈍足爆撃機ならポンポン落とせる。 -- 2015-12-27 (日) 15:55:07
 

ユンカース Ju 88

戦闘機より速い爆撃機として開発された双発爆撃機だったが、戦闘機の高速化と航続力不足から爆弾槽を潰して燃料タンクとして爆弾は胴体に懸架され速度低下を招いたこともあり、当初の目的は果たせなかった。
しかし急降下爆撃可能な双発爆撃機として開発されたこともあり、主力爆撃機としてのみならず夜間戦闘機など非常に高い汎用性を見せた万能機として活躍した。

 

実機の安全装置をゲーム内でも再現しているのではないかと思われるが。
飛行速度がIAS 250km/hを超えたときにフラップが降りていると、自動的(強制的)に格納されて破損を防止する動作を行う。
着陸前のフラップ使用はあらかじめ250km/h以下まで速度を落として行う。

Ju 88 A-1 (AI)

ver4.13より登場。
最初の量産型。実機では動力はJumo211B-1(1175馬力)、武装は7.92mm機銃x3~4。

本ゲーム内ではA-5型などと共通のJumo211G-1エンジン扱いとされているようだ。

 離陸重量:kg、全長:14.4m、翼幅:18.4m
 エンジン:Jumo 211G-1、1175hp×2
 最高速度:345km/h(海面)、471km/h(6000m)、上昇限度:8140m、航続距離:1800km
ゲーム内データ
 離陸重量:12,300kg、急降下限界速度:850km/h
 最適上昇率(海面高度):km/hで.m/s、最適旋回時間(高度1000m):km/hで.秒
固定武装
 7.92mm MG 15機関銃×3
  前方機銃:375発、後上方銃座:900発、後下方銃座:450発
追加武装
 SC50×28
 SC50×28 + 燃料690kgまたは1,380kg
 SC50×10 + 燃料900kg
 SC250×4~6
 SC500/AB500×2~4
 SC500×4 + SC250×2
 SC1000×1
 SC1000/AB1000×2
 SC1000×1 + 燃料1,400kg
 SC500×1 + 燃料1,590kg
 燃料のみ1,590kgまたは2,280kg
 (各種爆装に + 燃料690kgまたは1,380kg等のオプションあり)
その他
 プロペラピッチ:手動、過給機切替:自動、燃料混合比:自動、緊急出力:なし
 エアブレーキあり、フェザリング機能あり、消火装置なし、自動水平飛行あり
 爆撃照準器、急降下爆撃照準器

国籍がハンガリーあるいはルーマニアに設定されたミッションではデフォルトスキンが専用のものとなる。

 

Ju 88 A-4

Ju88A4_ss.jpg
全幅拡大しエンジンにJumo211J-1を搭載して機銃と防弾装甲を増やした最多生産型
同じ双発爆撃機のHe111と比べると総合性能は上
ゲーム中では爆撃照準器Stuviを装備しており、速度と投下高度を入力すると着弾位置が表示される。入力高度に達するとブザーが鳴り、手動で投下する。またエレベータトリムがダイブブレーキと連動しており、爆弾を投下するまでは機首下げ、投下すると自動的に引き起こす。サイレンはついていない。
 離陸重量:12111kg、全長:14.4m、翼幅:20.0m
 エンジン:Jumo 211L、1200hp×2
 最高速度:345km/h(海面)、471km/h(6000m)、上昇限度:8140m、航続距離:1800km
ゲーム内データ
 離陸重量:11296.25kg、急降下限界速度:850km/h
 最適上昇率(海面高度):212km/hで8.31m/s、最適旋回時間(高度1000m):302km/hで28.85秒
固定武装
 7.9mm MG 81機関銃×5
  前方機銃:375発、後上方銃座(2連装):1200発、後下方銃座(2連装):各750発
追加武装
 SC50×28
 SC50×18~28 + SC250×2~4
 SC50×10 + 燃料900kg
 SC50×10 + SC250×2~4 + 燃料900kg
 SC250×4~6
 SC500/AB500×2~4
 SC1000×1
 SC1000×1 + SC250/SC500×1
 SC1000/AB1000×2
 SC1000×2 + SC500×2
 SC1800/SC2000×1
 LT350魚雷×2
その他
 プロペラピッチ:手動、過給機切替:自動、燃料混合比:自動、緊急出力:なし
 エアブレーキあり、フェザリング機能あり、消火装置なし、自動水平飛行あり
 爆撃照準器、急降下爆撃照準器

ver4.13より?(未確認)、国籍がハンガリーあるいはルーマニアに設定されたミッションではデフォルトスキンが専用のものとなる。

  • 4.10よりSC2000が2発から1発となり、空母が一撃で破壊できなくなってしまった・・・ -- Dom? 2011-01-06 (木) 03:30:06
  • レベルスタビライザーを使用して雷撃する時は、機首が下がるのでトリムを使って調整しましょう。 -- 2013-01-18 (金) 16:13:44
  • 余談だが、クロノグラフの有名なメーカーである「SINN」 -- 2017-05-11 (木) 00:58:54
  • ↑途中送信済みません。「SINN」の創業者であるヘルムート・ジン氏の愛機で、任務中に時計の重要性を身にしみて感じたため、戦後、時計メーカーを立ち上げたそうな。 -- 2017-05-11 (木) 01:02:07
 

Ju 88 A-4/Torp

ver4.10より登場。
ダイブブレーキを撤去して爆弾ラックを変更した雷撃機型。42年夏から使用された。

搭載武装
 LT F5b/LT F5W魚雷×1~2(AI機用同時投下オプションあり)
 練習用魚雷×2

 

Ju 88 A-5 (AI)

ver4.13より登場。
Jumo211Jの開発遅延のため、Jumo211B-1、G-1、H-1を装備した型。
A-4よりも先行して生産配備された。
全幅・主翼面積の拡大はA-4と同様に実施されている。

本ゲーム内では1940年型A-5とされており、エンジンはA-1と共通のJumo211G-1(1175馬力)である。

 離陸重量:kg、全長:14.4m、翼幅:20.0m
 エンジン:Jumo 211G-1、1175hp×2
 最高速度:345km/h(海面)、471km/h(6000m)、上昇限度:8140m、航続距離:1800km
ゲーム内データ
 離陸重量:9470kg、急降下限界速度:850km/h
 最適上昇率(海面高度):km/hで.m/s、最適旋回時間(高度1000m):km/hで.秒
固定武装
 7.92mm MG 15機関銃×4
  前方機銃:375発、後上方銃座2箇所:各640発、後下方銃座:450発
追加武装
 SC50×28
 SC50×28 + 燃料690kgまたは1,380kg
 SC50×10 + 燃料900kg
 SC250×4~6
 SC500/AB500×2~4
 SC500×4 + SC250×2
 SC1000×1
 SC1000/AB1000×2
 SC1000×1 + 燃料1,400kg
 SC500×1 + 燃料1,590kg
 燃料のみ1,590kgまたは2,280kg
 (各種爆装に + 燃料690kgまたは1,380kg等のオプションあり)
その他
 プロペラピッチ:手動、過給機切替:自動、燃料混合比:自動、緊急出力:なし
 エアブレーキあり、フェザリング機能あり、消火装置なし、自動水平飛行あり
 爆撃照準器、急降下爆撃照準器

国籍がハンガリーあるいはルーマニアに設定されたミッションではデフォルトスキンが専用のものとなる。

 

Ju 88 A-5 Late

ver4.13よりフライアブル機体として登場。
本ゲーム内では1941年型A-5とされており、1940年型と飛行性格は変更なくエンジンはA-1と共通のJumo211G-1(1175馬力)である。

ver4.13.4m時点の本ゲーム内では、外見が少し異なる、前方機銃の装弾数が減った、フライアブルである、以外には兵装バリエーション含め1940年型との違いは見受けられない。

固定武装
 7.92mm MG 15機関銃×4
  前方機銃:325発、後上方銃座2箇所:各640発、後下方銃座:450発
その他は1940年型A-5と共通。

国籍がハンガリーあるいはルーマニアに設定されたミッションではデフォルトスキンが専用のものとなる。

 

Ju 88 A-6 (AI)

ver4.13より登場。
Ju88A6_ss.jpg
1940年型A-5にバルーンカッターを装備した型。阻塞気球に阻まれず気球の固定ワイヤーを切断して進むことができる。

前方のバルーンカッターの重量とバランスをとるためのバラストを尾部に追加しており、A-5より機体重量が440kg増加した(本ゲーム4.13.4mでのデータ)。それにより挙動が若干鈍重になっている。
またダイブブレーキを装備していない。

固定武装
 7.92mm MG 15機関銃×4
  前方機銃:375発、後上方銃座2箇所:各640発、後下方銃座:450発
追加武装
 SC50×28
 SC50×10 + 燃料900kg
 SC250×4 + 燃料900kg
 SC250×6
 SC250×6 + 燃料900kg
 SC500×2 + 燃料900kg
 SC1000×1 + 燃料900kg
その他
 プロペラピッチ:手動、過給機切替:自動、燃料混合比:自動、緊急出力:なし
 エアブレーキなし、フェザリング機能あり、消火装置なし、自動水平飛行あり
 爆撃照準器、急降下爆撃照準器

 

Ju 88 A-17

ver4.10より登場。
A-4/Torpから胴体下のゴンドラを撤去して乗員を3人に減らし、性能を向上させた型。1943年後半から生産された。
本ゲーム内でもエンジン性能はA-4/Torpと共通ながら、機体重量と空気抵抗がわずかに軽減されているので、実際に飛ばしたときには速度性能や燃費がわずかに向上しているはず。

ゲーム内データ
 離陸重量:10896.25kg、急降下限界速度:850km/h

固定武装
 7.9mm MG 81機関銃×3
  前方機銃:375発、後上方銃座(2箇所):各1200発

搭載武装はA-4/Torpと同じ魚雷のバリエーション。

 

Ju 88 C-2 (AI)

ver4.13より登場。
Ju88C2_ss.jpg
A-1の駆逐機/夜戦仕様。

BMW製エンジンの搭載を計画したC-1型は実際の生産が行われなかったので、C系列で最初に生産された型がこのC-2となる。

 

爆撃手席が無いので、機首がガラス張りから金属製に変わった。
そこの機体中心線及び右側に複数の前方固定機関銃を装備。

本ゲーム内ではA-1から機体重量が300kgほど軽くなっているが、燃料搭載量は75%ほど増加。エンジンはA-1と共通のJumo211G-1(1175馬力)である。爆装はできない。

 離陸重量:kg、全長:14.4m、翼幅:20.0m
 エンジン:Jumo 211G-1、1175hp×2
 最高速度:345km/h(海面)、471km/h(6000m)、上昇限度:8140m、航続距離:2600km?
ゲーム内データ
 離陸重量:9620kg、急降下限界速度:850km/h
 最適上昇率(海面高度):km/hで.m/s、最適旋回時間(高度1000m):km/hで.秒
固定武装
 20mm MG 151/20×1 前方固定:400発
 7.92mm MG 81機関銃×1 前方固定:1000発
 7.92mm MG 17機関銃×2 前方固定:計2000発
 7.92mm MG 15機関銃×2 後上方銃座:900発、後下方銃座:525発
その他
 プロペラピッチ:手動、過給機切替:自動、燃料混合比:自動、緊急出力:なし
 エアブレーキなし、フェザリング機能あり、消火装置なし、自動水平飛行あり

 

Ju 88 P-1

ver4.13よりフライアブル機体として登場。
Ju88P1_ss.jpg
A-4をベースにした対戦車仕様。

爆撃手席を無くして機首は金属製となり、腹部にガンポッド形式でBK7.5 75mm砲を搭載。これはHs 129 B-3/Waが搭載しているガンポッドの75mm砲と同じものである。
ガンポッドは投棄可能。爆装はできない。
エンジンや機体サイズはA-4のままだが、ガンポッドの空気抵抗の大きさにより速度性能や航続距離は悪化している。

 離陸重量:kg、全長:14.4m、翼幅:20.0m
 エンジン:Jumo 211L、1200hp×2
 最高速度:km/h(海面)、km/h(6000m)、上昇限度:m、航続距離:km
ゲーム内データ
 離陸重量:11896.25kg、急降下限界速度:850km/h
 最適上昇率(海面高度):km/hで.m/s、最適旋回時間(高度1000m):km/hで.秒
固定武装
 75mm BK75 対戦車砲ガンポッド×1:16発
 7.9mm MG 81機関銃×4
  後上方銃座(2箇所):各900発、後下方銃座(2連装):各400発
その他
 プロペラピッチ:手動、過給機切替:自動、燃料混合比:自動、緊急出力:なし
 エアブレーキなし、フェザリング機能あり、消火装置なし、自動水平飛行なし

 

メッサーシュミット Me 163 コメート

世界で唯一実戦使用されたロケット戦闘機。
ロケット推力機関であるヴァルター・システムを搭載した無尾翼形態の迎撃戦闘機であり驚異的な上昇力と速度、30㎜機関砲の破壊力による活躍が期待されたが航続距離が無いに等しい、離陸用ドリーにダンパーがなく着陸装置がスキッド(ソリ)のため離着陸に危険が伴う、ロケット噴射に耐える処理を施した滑走路でないと運用できない、目標の爆撃機との相対速度が速いため攻撃が難しいなどの軍用機としての悪条件が多く1945年4月にMe163を運用するJG400と同時にMe163の運用は停止した。

ヴァルター機関とは、高濃度の「過酸化水素」が分解する時に発生する水蒸気や酸素を利用する熱機関の総称。
ロケット推進利用の他にタービンを回して軸出力としても利用される。高速魚雷や高速Uボートでも有名。現在も改良され使われている。低温式ヴァルターロケットを用いたロケットベルトはロス五輪開会式のデモフライトで有名。
他の使用例として、V-1号の発射カタパルト、V-2号の燃料タービンポンプ、Me262のRATO(ロケット補助離陸装置)、高速魚雷や潜水艦の推進装置等がある。

Me163が使用している2液式-高温式ヴァルターロケットエンジンは、自重150kgで1.5tの最大推力を発生する。排気は1,900度もあり普通の滑走路での使用は難しかった。最大6分間の噴射が可能であった。
またT液(過酸化水素80%濃度)とC液(水メタノール系燃料20%濃度)の扱いが難しく、特に「高濃度過酸化水素」の有毒/金属腐食性でメンテナンス間隔が短かった。

離陸すれば数分で高度10,000mまで上昇するロケット迎撃機であったが、敵機との相対速度差が大きいため照準しずらく、着陸時は単なるグライダーで低速のため低空で待ち伏せ攻撃にあっていた。

Me 163 B-1a

Me163_ss.jpg
Me163の主生産型、センサー発射のロケット弾発射装置が取り付けられた機体もあった。

全備重量:1,901kg、最大離陸重量:3,310kg 全長:5.9m、翼幅:9.3m
エンジン:HKW 509 A-2 ロケットエンジン 最大推力:1,700kg x 1
最大速度:864km/h(海面高度)、1,008km/h(10,000m)、実用上昇限度:12,000m、航続距離:200km
360度水平旋回:16.76秒(高度1,000m) 急降下制限速度:2,000km/h 上昇率:2分30秒(10,000mまで)

固定武装:ラインメタル Mk-108 30mm機関砲 ×2 60発/砲

  • 燃料無限オプションを付けると最強クラスの戦闘機に早変わりするやればできる子 -- 2008-07-05 (土) 23:46:05
  • ロケット機の上昇率を体験するとジェット、レシプロはパワーなさすぎに感じてしまう. -- 2008-07-06 (日) 22:18:51
  • 飛行中に見事に空中分解しました。まさに初心者にオススメの機体です(大嘘) -- 2010-04-24 (土) 22:26:41
  • 見かけによらず、実は旋回性能がすばらしい機体。維持旋回でブラックアウトすら可能。 -- 2010-08-04 (水) 12:55:21
  • 何の前触れも無く、いきなり大爆発しました。愛すべき機体です。 -- 2011-01-19 (水) 21:46:02
  • 短足なのを除けば格闘も出来るまさに夢の機体。スピットにすら回り勝てる。 -- 2011-02-16 (水) 01:19:21
  • 確かに燃料弾薬無限にするだけで、ジェット含めすべての戦闘機がただのカモに。 -- 2011-07-06 (水) 15:58:00
 

メッサーシュミット Me 210

Bf110の後継機として開発された機体。DB605エンジン搭載の高性能駆逐機を目指していたが、空軍当局よりリモコン機銃、爆弾倉、急降下爆撃能力など過大な要求が出され、試作機は安定性に重大な問題をもっていた。しかしBf110の旧式化が目に見えていたため生産が強行され前線での事故が多発、すぐに使用禁止となった。全面的な改修によりこれらの不具合は改善されたが、メッサーシュミット社では更に設計変更を加えたMe410の生産に入っていたため、Me210はハンガリーで生産されることになった。

Me 210 Ca-1 (AI)

Me210Ca1_ss.jpg
ハンガリー空軍で使用された重戦闘機・高速爆撃機。44年から配備され、アメリカ爆撃機の迎撃やソビエト陸軍への爆撃に使用された。
 離陸重量:8200kg、全長:12.13m、翼幅:16.34m
 エンジン:ダイムラーベンツDB605B、1475hp×2
 最高速度:479km/h(海面)、578km/h(6500m)、上昇限度:10500m、航続距離:1730km
武装
 MG-151/20 20mm機関砲×2、MG-17 7.92mm機銃×2(前方固定)
 MG-131 13mm機銃×2(側面、リモコン操作)
 爆弾1000kg

 

Me 210 Ca-1 Zerstorer (AI)

Me210Ca1Zers_ss.jpg
爆撃機迎撃用に、40mm対空砲を装備した改造型。実際に配備されたのは4~5機といわれる。40mm砲の弾は4発クリップの手動装填式で、機銃手が装填した。
 離陸重量:9706kg、全長:12.13m、翼幅:16.34m
 エンジン:ダイムラーベンツDB605B、1475hp×2
 最高速度:466km/h(海面)、553km/h(6500m)、上昇限度:9500m、航続距離:1370km
武装
 MG-151/20 20mm機関砲×2、36N 40mm砲×1(前方固定)
 MG-131 13mm機銃×2(側面、リモコン操作)

 

メッサーシュミット Me 262 シュヴァルベ

Me262.jpg
メッサーシュミット Me-262シュヴァルベ(Schwalbe、燕)はドイツ敗戦間際にロールアウトした枢軸軍初の実用ジェット戦闘機。ジェットエンジンは十分熟成されていなかったので不安定な上、機体重量が重いので低空低速での機動や格闘戦に難があった。それでも武装積載量、巡航、最高速度ともに連合軍のムスタングを軽く上回っていた。ヒトラーが爆撃型の生産を優先させたため十分な戦果を挙げられなかったというのは割りと有名な話。
ちなみに、ジェット推進飛行機を最初に作って飛ばしたのは2次大戦前のルーマニアである。

少なくとも機首に30ミリ機関砲が4門か57ミリ砲が1門付いてるので、飛行機、地上物は射線軸に入ったら一瞬でミンチになるだろう。反動も相応あるので連射してもガタガタしてまず当たらない。

非常にデリケートなエンジンなので全開でストールしたりスロットルを激しく動かすと自然発火してしまう。目安として1秒に10~20%程度だけ動かそう。制空戦闘時は高度と速度を極力減らさないように心がければまず後ろから食われる心配はない。

滑走路は舗装され、かなーり長さが無いと離着陸は危険である。砂利道ではまず着陸距離が足りないだろう。
重機関砲発射時の反動を利用して着陸距離を縮めるという離れ業も使えないことはない。

  • 離陸直後にふらつきやすい。 -- 2008-04-02 (水) 22:36:24
  • オプションのR4Mは空対空ロケットとしては多弾数だが、地上攻撃には威力不足。T-34クラスなら250キロ爆弾が最適。 -- 2008-04-16 (水) 23:33:52
  • ごめん30ミリ砲で上面装甲直撃でもさすがにT-34破壊できなかった。 -- 2008-04-16 (水) 23:35:17
  • ちなみに実戦でのP-47との戦闘では旋回半径は大きい速度が速いから後ろに付けるらしいです -- 2008-05-24 (土) 14:45:46
  • 低速からの加速が遅いが、一度加速をし始めたら隋を許さない圧倒的な速度を出せる。4000mから一気に降下してから引き起こすと元の高度に戻れる程の加速時の上昇力も持ち合わせている。流石ジェットといった所か。 -- 2009-09-16 (水) 05:10:48
 

Me 262 A-1a

Me262シリーズ最初の生産型、戦闘機
機首中央にガンカメラを搭載し主翼下に空対空ロケット弾R4Mを装備できる
 離陸重量:6896kg、全長:10.61m、翼幅:12.65m
 エンジン:ユモ109-004×2
 最高速度:835km/h(海面)、872km/h(6000m)、上昇限度:11500m、航続距離:1050km
ゲーム内データ
 離陸重量:5894.89kg、急降下限界速度:1000km/h
 最適上昇率(海面高度):494km/hで24.5m/s、最適旋回時間(高度1000m):468km/hで30.28秒
固定武装
 武器1:MK108 30mm機関砲×2 (各100発)
 武器2:MK108 30mm機関砲×2 (各80発)
追加武装
 空対空ロケット弾R4M ×24
その他
 スロットルを急に操作するとエンジン停止・発火する可能性がある

  • R4Mは防御銃座射程外の距離1000mから発射すると大体B-17の大きさに広がります -- 2008-05-24 (土) 14:49:39
 

Me 262 A-2a

爆弾架を標準装備にし30mm機関砲を2門減らした電撃爆撃機(Blitzbomber)
戦闘機型(A1-a)とほとんど同じだが爆弾懸架装置が装備され機関砲が2門撤去されている
武装以外のスペックはA-1aに準ずる。

固定武装
 武器1:MK108 30mm機関砲×2 (各100発)
追加武装
 空対空ロケット弾R4M ×24
 SC250×2

 

Me 262 A-1a/U4

Me262A1aU4_ss.jpg
機首に長射程の50㎜機関砲MK214Aを搭載した型、大型機関砲の装備により前輪の収納が困難になったため前輪は90度回転して引き込まれる。量産はされずMK214の試作型V2を搭載した1号機が2回出撃しているが2回とも機関砲が故障し戦果はない
固定武装
50㎜機関砲MK214A×1

  • 50mmの威力はすばらしいけど、反動が凄すぎて照準が難しい -- 2009-02-20 (金) 01:43:09
  • 空飛ぶ戦車 -- 2012-07-08 (日) 02:28:28
 

Me 262 HG-II

Me262HGii_ss.jpg
計画のみに終わったMe262改修案の一つ、HGは「Hochgeschwindigkeit」(高速)の意。
主翼は35度の前縁後退角をもったものとなった(これはWWII後アメリカのF-86ジェット戦闘機と同じ後退角)。
また尾翼が斜めに傾いた2枚のみになっている。
固定武装
30mm機関砲 MK108 ×4

  • 昇降舵の効きが悪くなったけど高速化した分空中分解の危険も増しているので妥当といった感じ そもそも格闘戦なんかしてはいけない飛行機なのであまり問題ないし思いっきり操縦桿引いてもバラけにくいのでオススメ -- 2015-11-18 (水) 23:46:21
 

メッサーシュミット Me 321 ギガント

Ger_Me321_glider.jpg

Me321はドイツのメッサーシュミット社が開発した大型輸送軍用グライダーである。
Ju52では不足する輸送力を求めて開発され、8.8cm高射砲とその牽引車、あるいは中戦車、120名の武装兵士などを輸送できた。
巨人を意味するギガントという愛称がつけられた。

当初はこの大型グライダーを1機で曳航できる機体が存在せず、3機のBf110を前後方向に接続して牽引するトロイカ方式が用いられたが危険であり、また航続距離も短かった(IL-2 1946ではこの曳航方式を再現する機能は用意されていない)。
そのため、2機のHe 111を左右に並べて合体させ中間にもエンジンを追加して5発機としたHe 111 Zが用意され、1機でこのグライダーを牽引することが可能となった。

IL-2 1946内ではグライダーはQMBで使用できない(プレイヤー機・AI機どちらであっても)ので機種候補としてプルダウンメニューに出てこない。
FMBでミッションを自作しようとした際はMe 262とMe 323の間に候補として出てくる。
IL-2 1946で牽引機として用いることができるのは、He 111 ZとBf 110の2機種のみ(ver4.13追加のJu 88Pでも可能らしい、敵陣営側を含めばソビエトのLi-2とPe-8・アメリカのC-47のAI機も使える?)のようだ。

Me 321 (AI)

武装: MG15 4門
輸送: 空挺兵32人

飛行場での出現時には3輪式の台車に載せられている。離陸に成功するとこの台車は空中投棄され、着陸はソリを用いた胴体着陸となる。
また離陸補助ロケット(RATO)を左右主翼下面に合計4発装備しており、これも燃焼終了後は投棄される。

 

メッサーシュミット Me 323 ギガント

Ger_Me323.jpg

輸送力はあっても曳航動力機を必要とするグライダーであり、地上で台車に載せ直さないといけないなど使い勝手がよくなかったMe321に、6発のレシプロエンジンを搭載してモーターグライダー化したのがMe323である。
着陸脚は固定式であるがタイヤを装備した。
愛称は引き続きギガント。

Me321より輸送力は若干劣り、積載可能な戦車は軽戦車まで、武装兵士であれば100名までとなった。

Me 323 (AI)

武装: MG15 1門、MG131 4門、MG151 2門
輸送: 空挺兵32人

 
  • バカガラスのモデルだ -- 2019-07-12 (金) 20:43:16

フォッケウルフ Ta 183 フッケバイン

後退翼にT字尾翼、バブルキャノピーという先進的なデザインのジェット戦闘機。42年に開発が始まったが、45年4月に少数の試作機が作られた時点で工場が占領された。後の調査によれば、そのままの設計では強度が不足していたらしい。
MiG-15が開発される際に参考にされたと言われているが、ゲーム内の説明文では否定されている。

Ta 183

 離陸重量:5100kg、全長:9.2m、翼幅:10.0m
 最高速度:955km/h(高度7000m)、上昇限度:14400m、航続距離:1740km
ゲーム内データ
 離陸重量:4885.79kg、急降下限界速度:1000km/h
 最適上昇率(海面高度):468km/hで16.91m/s、最適旋回時間(高度1000m):356km/hで39.15秒
武装
 武器1:MK-108 30mm機関砲×4(各120発/12秒)
追加武装
 ・R4M×24
 ・X-4×4
その他
 トリムはエレベータのみ
 スロットル操作によるエンジン停止や発火が起きにくい。

  • IL2Compareの速度プロットはおかしくなっているが、高度7000mでTAS950km/h以上でる。 -- 2009-01-26 (月) 23:54:39
  • 見かけの割りにそこそこ取り扱いしやすい機体。 -- 2009-07-19 (日) 00:00:20
  • Me262同様にスロットル操作によって、異様にすぐ発火するエンジンで、さらに推力が少なく可也難しい機体。X-4をマスターしてアウトレンジ攻撃できれば使える機体。 -- 2010-08-04 (水) 12:53:53
 

Mistel

Mistel.jpg
IL-2に登場する機体の中でもっとも風変わりな機体の一つ、ドイツ空軍が研究していたパラサイト・ファイターが発展したもので背部に設置された母機の戦闘機が機首自体を成形炸薬にした子機のJu88を目標まで誘導、突入させると言うもので母機には単発のBf109やFw190が(IL-2ではFw190のみ)使用され、実験は成功したものの実戦では機動性が悪いため使用が難しく戦果はあまり上がらなかった。

  • 切り離し後、反転して全速離脱しないと自分も爆風に巻き込まれる恐怖の兵器。 -- 2011-07-06 (水) 16:01:09
  • クイックミッションで利用できないのが残念すぎる -- [[ (^-^ ]] 2011-07-08 (金) 21:47:15
  • 遊び心が友達とやると離着陸失敗のときに爆笑 -- [[ (^_- ]] 2011-07-08 (金) 21:49:26
  • 離陸するときに切り離して自分だけ飛んで行くと爆発が見えたら居場所が分かるはず -- んわ? 2011-07-08 (金) 21:51:30
  • これを使えば爆笑間違いなし -- [[ (^^) ]] 2013-03-06 (水) 13:09:23
  • これを使えば爆笑間違いなし -- [[ (^^) ]] 2013-03-06 (水) 13:09:33
  • Ju88がwwwwwwwwwww (OO; -- 2015-07-19 (日) 21:45:54
 

ルールシュタール・クラマーX-4

X-4.jpg
(Ta183に搭載されたX-4)

世界初の空対空ミサイルであり誘導ミサイル計画の4番となったため「X-4」と命名された。
Me262に4発搭載を予定しワイヤからの有線誘導で発射後はコクピット内のジョイスティックで操作できた。日米の誘導ミサイルでは一定角でしか曲がれなかったがX-4はスティックの傾き具合に比例したアナログが操作が可能だった。
ゲーム内ではTa152Cに2基、レルヒェⅢ-B2に3基、Ta-183に4基が搭載でき「Increase Sight Altitude」で上昇「Decrease Sight Altitude」で下降 「Adjust Sight Control to Right」で右旋回 「Adjust Sight Control to Left」で左旋回を行うのでこれら4つのキーでミサイルが発するフレア?と標的が重なるように操作すれば標的に直撃しなくとも近接信管で撃墜してくれます。ちなみに一度に操作できるのは1つのみで複数発射すると最後に撃ったものが操作できます。

・・・AIに搭載すると、鬼のような命中精度でまさにAI無双状態に・・・