Tier 8 ドイツ 駆逐戦車(プレミアム)
スペック
車体装甲厚(mm) | 30/30/8 | 本体価格(ゴールド) | 10,650 | ||
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最高速度(km/h) | 前進 | 70 | マッチング範囲(戦闘Tier) | 8~10 | |
後退 | 20 | シルバーボーナス(%) | 50 | ||
隠蔽率 | 静止時 | 0.41 | 経験値ボーナス(%) | 15 | |
移動時 | 0.25 | 搭乗員経験値ボーナス(%) | 無し |
パッケージ
KanJPz 105 10,650G |
詳細
パッケージ名 | エンジン | 主砲 | 履帯 | 砲塔 | HP | 通信機 | |
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出力 | 下記参照 | 車体旋回速度 | 砲塔装甲 | 通信範囲 | |||
出力重量比 | 地形抵抗 | 旋回速度 | 視認範囲 | ||||
KanJPz 105 | MB 837 Aa | 10,5 cm Bordkanone L7 | Kanonenjagdpanzer 105 | Kanonenjagdpanzer 105 | 1,200 | SEM 25A | |
500 | 46 / [40.25] | --/--/-- | 750 | ||||
19.23 | 0.7/0.8/2.0 | 46 | 360 |
※車体旋回速度の実質値は通常地形、操縦手熟練度100%で計算。スキル及び超信地旋回の可否は考慮していません。
主砲性能 | |||||||||||
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名称 | 弾種 | 弾代 | 貫通 | ダメージ | 発射速度 | AP弾 DPM | 照準時間 | 精度 | 総弾数 | 最高角 最伏角 | |
10,5 cm Bordkanone L7 | APCR HEAT HE | 1,200 12G 880 | 268 330 53 | 390 390 480 | 5.17 | 2,016 | 2.30 | 0.34 5.71 1.20 | 51 | +15 -8 |
※先頭のセルの色は対応するパッケージの色となります。
解説
- 概要
Tier8ドイツプレミアム駆逐戦車。
火力不足に陥っていたKanonenjagdpanzerの改修案の一つである。
簡単に言うと貫通力と単発ダメージが上がった変わりに、低水準だったDPMが更に落ちたKanonenjagdpanzer。
- 火力
- 装甲
Kanonenjagdpanzerと同じであり、相対するすべての敵の砲弾が容易に貫通するものと考えて良い。
- 機動性
僅かに重量が増加した為、KanJPzより僅かに劣化しているが誤差程度。
相変わらず駆逐戦車としては最高峰の機動性を誇る。旋回性も高く、NDKへの対処も容易。
履帯性能が良い為、出力重量比で本車に勝るUDES 03やAMX Cda 105等とも張り合える。
- その他
隠蔽性はUDES 03やE 25には及ばないものの非常に高い。
視認範囲や通信範囲は並程度。
- 総論
以前のKanJPzに強力な主砲を乗せたことで全く別の戦車となった。
砲塔こそないが高い隠蔽と速い足、精度と貫通の良い主砲により遠距離から的確にダメージを与えていくことができる。また高い隠蔽性から相手やマップを選べば置き偵も可能だ。
とはいえ、装甲は皆無に等しく、敵戦車からのヘイトも高い。迂闊な行動は即大破につながるため、常に敵の位置を意識しつつ退路を確保しておこう。
典型的な快速紙装甲駆逐戦車である。
Striker Kanonenjagdpanzer
解説
本家より先に実装されたHERO版。
性能的な差異はない。
史実
カノーネンヤークトパンツァー (Kanonenjagdpanzer) の一次試作車輌は、西ドイツ向けの車輌として 1960 年にハノマーグ社およびヘンシェル社によって製造された。
生産は 1967 年まで続けられ、合計 770 両がドイツ連邦軍に、80 両がベルギー軍にそれぞれ供給された。1983 年には、本車は時代遅れであると判断された。
技師達によると、そのうち一部に 105 mm 砲が搭載された可能性があるものの、これらの車輌は最終的には着弾観測車や対戦車ミサイル搭載型に改修されている。
このカノーネンヤークトパンツァー (別称: ヤークトパンツァー カノーネ (Jagdpanzer Kanone) 90 mm) は、1990 年まで市民軍で運用された。