Tier 5 ドイツ 中戦車(プレミアム)
スペック
車体装甲厚(mm) | 85/50/40 | マッチング範囲(戦闘Tier) | 5~7 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
最高速度(km/h) | 前進 | 55.0 | ボーナス | シルバー | 48% | |
後退 | 20.0 | 車輌経験値 | 35% | |||
発見可能範囲(m) | 静止時 | 371.93 | 搭乗員経験値 | 0% | ||
移動時 | 390.10 | フリー経験値 | 5% |
パッケージ
Pz. V/IV G:3,000 |
---|
G:購入価格(ゴールド)
Pz. V/IV FE:60,000 |
---|
FE:購入フリー経験値(FREE EXP)
詳細
パッケージ名 | エンジン | 主砲 | 履帯 | 砲塔 | HP | 通信機 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
出力 | 下記参照 | 車体旋回速度 | 砲塔装甲 | 通信範囲 | |||
出力重量比 | 地形抵抗 | 旋回速度 | 視認範囲 | ||||
Pz. V/IV | Maybach HL 210 P 30 | 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 | Pz.Kpfw. V/IV | Pz.Kpfw. V/IV | 870 | FuG 7 Ausf. F | |
870 | 29 / [23.73] | 50/30/30 | 710 | ||||
24.45 | 0.9/1.1/2.06 | 53 | 320 |
※車体旋回速度の実質値は通常地形、操縦手熟練度100%で計算。スキル及び超信地旋回の可否は考慮していません。
砲性能
主砲性能 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
名称 | 弾種 | 弾代 | 貫通 | ダメージ | 攻撃半径 | 砲弾速度 | 砲弾射程 | 発射速度 | AP弾 DPM | 照準時間 | 精度 | 総弾数 | 最高角 最伏角 | |
7,5 cm Kw.K. 40 L/48 | AP APCR HE | 70 7G 38 | 110 158 38 | 110 110 175 | --- --- 1.06 | 790 988 790 | 720 720 720 | 13.99 | 1,539 | 1.71 | 0.39 | 124 | +20 -10 |
解説
- 概要
Tier 5ドイツプレミアム中戦車。
2016/7/30に行われたクラントーナメントで優勝者に配布、また不定期だがショップでも販売されている。
その強さはTierトップになった戦闘を1輌で左右でき、1輌で敵数輌を装甲厚とHPに物を言わせて撃破できる。
要はほぼTier 6の要素で構成されたTier5中戦車なのである。
そのようなこともあってか、Tier 5車両にも関わらずマッチング上のバランスウェイトはなんとTier 6重戦車と同じとして扱われる。
もうTier 6でいいじゃん… - 火力
- 7,5 cm Kw.K. 40 L/48
Pz. III/IVやPz. IV Hの最終砲と同じだが、照準時間においては本車の方が優れている。
俯角も正面で-8°あり、地形の高低差への対応は難しくない。 - 体当たり
本車は同格の中戦車と比較して5~15tも重いので少し速度を乗せてぶつかるだけで無視できないダメージを与えることができる。
ただし最高速度でぶつかれば自身も無視できないダメージを貰う上に、敵もHPが多ければ耐えてしまうので無闇に仕掛けるべきではない。
ラムアタックをキッチリと当てたい時には榴弾で履帯を撃ちながら仕掛けたり、こちらを見ていない敵の側面から当てたりするなど工夫が必要。
また、複数の敵を相手にしている時は撃破した残骸を盾に出来るように角度を考えると生存率が上がるだろう。
- 7,5 cm Kw.K. 40 L/48
- 装甲
Panther譲りの前面装甲は140mm相当と同格中戦車の中では最も厚く格下ならばかなりの跳弾を期待できる。
反面、側面は40mmと物足りず、砲塔は4号戦車のものなので50mmと薄く容易に貫通される。
このTier帯で脅威となる10榴のHEにも抜かれる可能性が高い。
HP870は同格重戦車を超え、*1抜群の数値である。 - 機動性
Pz. III/IVに比べて出力重量比はかなり劣るものの、最高速度は同等。
一方で旋回速度は鈍く、急な方向転換は苦手である。
直線番長といったところだろう。 - 偵察性能
大柄な車体のため隠蔽率は低く、遠くにいる敵にもすぐに見つかってしまう。
また、視界も狭く、一度見つかってしまうと場所によっては一方的に撃たれるケースも多い。 - 総論
Tier5中戦車の中でも走攻守が高い水準で纏まった強戦車。
かなり強力ではあるが、隠蔽率の低さと車体の大きさ故に単独で突撃すると、遠距離から見えない敵に蜂の巣にされかねない。
代わりに「目」になってくれる車輌と一緒に行動すると良いだろう。
履帯を切って側背面への攻撃が出来れば脅威ではないが、野良ではそれが難しいので出来れば自分が履帯を切って足止めする気で動くしか方法が無いのが厄介である。
史実
Pz.Kpfw.V/IVについては諸説色々ある為にどの説が正式なのかが不明である為、分かる範囲での説明となる。
1942年7月~9月にMAN社がPz.Kpfw.V Pantherのプロトタイプを2両製作していた。
この時についていた砲塔はPz.Kpfw.IVの7.5cm KwK 40 L/43から取られていた物である。
この型はパンターD型の原型である試作2号車「フェアズーフス・パンターV2(Versufs Panther V2)」と呼ばれている。
1944年、東部戦線で第653重戦車駆逐大隊に随伴していたウインチの無いBerge panther(ベルゲパンター:パンター戦車回収車)にPz.Kpfw.IV Ausf.Hの砲塔をボルトで固定し装着した車輌が指揮戦車として稼働していた。
以上の2説が有力ではあるが、真偽の程は定かではない。
コメント
- 完全に壊れ戦車。見つけ次第、しつこく砲塔を顔パンするか金弾で向かって車体右上寄りを抜く事。弾薬庫か砲手を潰せば何とかなる事も多いので最優先で。 -- 2020-10-21 (水) 09:06:00
- 何がスゴいって別の敵を行進射撃→撃破しながら目の前の敵を轢き殺すという同時攻撃ができること。さらに轢き殺した敵の残骸を利用して豚飯で完封し3キル目、追いついた味方が後方から視認範囲の敵を撃ってくれるので優先順位を考慮した射撃で4キル目・・・ってのは途中から理想が高すぎるかもしれないけど、少なくともTierトップならそれくらい仕事してもらわないといけないくらい戦力値が高いしHPにも余裕があるんだから開幕特攻はマジでやめろ。MT限定Opsが出始めたので遭遇率が高くなっています。正面装甲を活かさず機動力でパワープレイしてくることが多いので側面を狙えば非貫通ということは少なくなりましたが、体力が異常だから倒すまでに時間がかかるしギリで耐えてくることもしばしば。Tierトップにならないようにしてくれよ・・・ -- 2021-07-11 (日) 17:04:45
- 気分転換にでもtier5戦車では出撃したくない理由はコレ。 -- 2021-07-12 (月) 14:16:47
- 風評被害酷いからヘルス下げてくれ。見た目が好きだから気軽に使いたいぞ -- 2022-01-16 (日) 16:14:54
- コイツがいるから、ティア5を使いたくない!早くヘルスを500以下に下げろよ! -- 2022-01-18 (火) 00:13:30
- 低-中Tierのヘルスがバフされて多少マシになったけど以前Tier6MTくらいのヘルスはあるんだよな -- 2023-06-08 (木) 14:50:39
- アプデされても、以前として強戦車で在る。 -- 2023-06-08 (木) 15:12:02
- 開幕、速攻でマークされてたけどアプデで余り狙われ無くなったかな! -- 2023-06-11 (日) 14:23:27