Tier 5 ドイツ 駆逐戦車
スペック
車体装甲厚(mm) | 80/50/30 | 本体価格(シルバー) | 422,000 | |||
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最高速度(km/h) | 前進 | 44.0 | マッチング範囲(戦闘Tier) | 5~7 | ||
後退 | 12.0 | 派生元車輌 | StuG III B | |||
発見可能範囲(m) | 静止時 | 300.43 | ||||
移動時 | 358.10 |
パッケージ
初期 | LVL1 | LVL2 | LVL3 | LVL4 | LVL5 | LVL6 | |||
StuIG 33 B E:0 S:422,000 | ━ | エンジン E:3,250 S:10,430 | 無線 E:650 S:8,160 | 履帯 E:2,050 S:4,740 | エンジン E:5,200 S:19,900 | 主砲 E:3,950 S:102,300 | ━ | Brummbär E:31,100 S:422,000 |
E:必要経験値
S:購入シルバー
詳細
パッケージ名 | エンジン | 主砲 | 履帯 | 砲塔 | HP | 通信機 | |
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出力 | 下記参照 | 車体旋回速度 | 砲塔装甲 | 通信範囲 | |||
出力重量比 | 地形抵抗 | 旋回速度 | 視認範囲 | ||||
初期 StuG III B | Maybach HL 108 TR | 12.8cm L/26 | StuG III Ausf. B | --- | 485 | FuG 5 | |
320 | 32 / [21.59] | --/--/-- | 310 | ||||
15.24 | 1.1/1.7/2.9 | 44 | 310 | ||||
LVL.1 エンジン | Maybach HL 120 TR | 12.8cm L/26 | StuG III Ausf. B | --- | 485 | FuG 5 | |
350 | 32 / [23.55] | --/--/-- | 310 | ||||
16.62 | 1.1/1.7/2.9 | 44 | 310 | ||||
LVL.2 無線 | Maybach HL 120 TR | 12.8cm L/26 | StuG III Ausf. B | --- | 485 | FuG 7 | |
350 | 32 / [23.55] | --/--/-- | 415 | ||||
16.60 | 1.1/1.7/2.9 | 44 | 310 | ||||
LVL.3 履帯 | Maybach HL 120 TR | 12.8cm L/26 | StuIG33 Ausf.B verstärkteketten | --- | 485 | FuG 7 | |
350 | 36 / [31.39] | --/--/-- | 415 | ||||
16.22 | 1.1/1.4/2.3 | 44 | 310 | ||||
LVL.4 エンジン | Maybach HL 120 TRM | 12.8cm L/26 | StuIG33 Ausf.B verstärkteketten | --- | 485 | FuG 7 | |
440 | 36 / [39.47] | --/--/-- | 415 | ||||
20.39 | 1.1/1.4/2.3 | 44 | 310 | ||||
LVL.5 主砲 | Maybach HL 120 TRM | 15 cm s.I.G. 33 L/11 | StuIG33 Ausf.B verstärkteketten | --- | 485 | FuG 7 | |
440 | 36 / [39.47] | --/--/-- | 415 | ||||
20.39 | 1.1/1.4/2.3 | 44 | 310 |
※車体旋回速度の実質値は通常地形、操縦手熟練度100%で計算。スキル及び超信地旋回の可否は考慮していません。
砲性能
主砲性能 | ||||||||||||||
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名称 | 弾種 | 弾代 | 貫通 | ダメージ | 攻撃半径 | 砲弾速度 | 砲弾射程 | 発射速度 | AP弾 DPM | 照準時間 | 精度 | 総弾数 | 最高角 左<射界>右 最伏角 | |
12.8cm L/26 | HE HEAT HE | 270 10G 286 | 65 145 65 | 300 260 400 | 2.32 --- 2.32 | 450 380 480 | 720 720 720 | 7.06 | 1,836 (HEAT) | 2.30 | 0.45 | 30 | +25 5< >7 -3 | |
15 cm s.I.G. 33 L/11 | HE HEAT HE | 315 11G 330 | 75 160 75 | 350 300 450 | 3.57 --- 3.57 | 380 355 426 | 700 700 700 | 6.67 | 2,001 (HEAT) | 2.50 | 0.48 | 30 | +25 5< >7 -3 |
※先頭のセルの色は対応するパッケージの色となります。
解説
- 概要
Tier 5ドイツ駆逐戦車。
2021/10/12 に新たに追加された榴弾駆逐ツリー。 - 火力
全ての弾道が山なりになり低速であることを考慮して射撃に専念しよう。
このシュトルムツリー車輛の装甲目標は天板・砲塔つなぎ目・車体下に榴弾をぶち込み爆発によってダメージを稼ぐのが有効である。- 12.8cm L/26
初期砲。
主力は通常榴弾よりダメージ・砲弾速度の高い方の榴弾。
装甲の厚い車輌以外には十分に通用する。
装甲の厚い車両用にHEATを5発ほど持って行くと良いだろう。 - 15 cm s.I.G. 33 L/11
最終砲。
射撃精度・ダメージ・貫通力が上昇したが相変わらずの山なり低速弾道。
装甲の厚い車両用にHEATは欠かせません。
- 12.8cm L/26
- 装甲
正面装甲が80mmと同ティアのPz. IV Hと並ぶ装甲を持つが、簡単に貫通されるため注意が必要。
正面を向いていると容易に貫通されるためよそ見の角度を取って装甲圧を高めるなどのテクニックを駆使しよう。 - 機動性
足回りは悪くなく中戦車並の陣地転換が出来る。車体旋回角が機敏すぎて逆に扱いにくくなっている。
左右射角が狭すぎるため頻繁に車体旋回が必要になるためうまく扱えるまで慣れが必要となるだろう。 - その他
拡張パーツは、新型迷彩・新型装填装置・新型射撃装置・新型装填装置(弾薬自由交換)がオススメ。
また、少しでも発見距離を伸ばすため迷彩を施すのも良いだろう。 - 総論
山なり低速弾道の砲撃がネックとなり非常に稼ぎにくい。
頼みの綱のHEATも跳弾したりとかなり辛い。
隠蔽駆逐ではないが中・遠距離から駆逐本来の動き、前線での視界提供によるアシストも含めて戦果を獲得しよう。
他の車輌で似た射撃感は、照準速度が速くなった榴弾運用のKV-2と言ったところであろうか?
史実
Sturmgeschütz (StuG) シリーズには、第二次世界大戦において最も広範に配備されたドイツ軍装甲車輌が含まれている。
しかし、それらの車輌も改修の対象となった。
1942年、より強力な火力を備えた自走突撃砲の要求に応えるべく、StuGのシャーシに15 cm sIG 33砲を搭載して生まれたのが、
Sturminfanteriegeschütze 33BまたはStuIG 33bと呼ばれる車輌であり、1942年に24輌のみが製造された。
コメント
- 早速ページ作成ありがとうございます。俯角3度のため打ち下ろし等で全身をさらす羽目になる点、左右射角も5度/7度と広く無いので慣れが必要だと思います。基本抜かれる装甲で近・中距離戦を戦うためマップ上オブジェクトの利用や味方との連携を重視してます。 -- 2021-10-13 (水) 16:00:07
- めちゃくちゃ弱い -- 駆逐の民? 2021-10-16 (土) 05:38:17
- なんだこのクッソ長い名前!?と思ったが細かく分解していくと理解できた。Sturm(突撃)infanterie(歩兵)geschutz(砲)だね。スウェーデンのIkv(Infanteri-kanon-vagn)に似たニュアンスなのかな。 -- 2021-10-17 (日) 11:43:13
- ドイツ語の特徴ですね。全部つながってしまう特性。 -- 2021-10-17 (日) 20:26:13
- 俯角少ない車両は 乗ってきたからまだいいけど 稜角(左右)少ないのはなれてないから 狙撃チャンス逃す 後少しでブルムベア開発終わるけど もう先にいかない -- 2021-10-25 (月) 17:55:02
- 射程距離もっと短くない?俯角-3度もあるか?など使ってて違和感ばかりの特殊ツリー始点ですね。同格MTまでなら当たり所によるが一撃必殺できる。このあたりのTier帯なら空間装甲マシマシの車輌が少ないからHEATも刺さる。独TD別ルートの箱が主食でした。2つ格上のHTに7秒ごとに2桁ダメージを与え続けたときの「えっ!?これ何のダメージ!?」みたいな反応で笑った。 -- 2022-10-03 (月) 14:24:46