M3 Stuart

Last-modified: 2016-01-30 (土) 17:51:28

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Tier 3 アメリカ軽戦車
スペック
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解説
史実
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Tier 3 アメリカ軽戦車

公式紹介ページ

スペック

車体

HP	220
車体装甲厚(mm)	38/25/25
最高速度(km/h)	61
重量/最大積載量(t)	12.0/12.5
本体価格(シルバー)	37,500
修理費(シルバー)

ツリー

パッケージ名
(必要経験値/購入シルバー)

					┏	━	━	M5 Stuart (4,500/143,000)
					┣	━	━	T82 (4,000/30,000)
M3 stuart (1,350/37,500)	━	M3E1 (90/2,000)	━	M3A2 Stuart (1,130/14,050)	┻	M3A1 (1,630/22,700)

パッケージ

パッケージ名	エンジン	武装						履帯	砲塔			他
パッケージ名	出力	弾種	貫通力	ダメージ	総弾数	弾代	発射速度照準時間精度	旋回速度	砲塔装甲	旋回速度	視認範囲	HP	通信範囲
M3 stuart	Guiberson T-1020-4	20 mm Hispano-Suiza Birgikt Gun						Stuart E1	D37812			220	265
M3 stuart	245	AP APCR	30 41	12 12	750	3 1G	97.83 1.70 0.5	40	38/25/25	40	280	220	265
M3E1	Guiberson T-1020-4	37 mm Gun M5						Stuart E1	D37812			220	265
M3E1	245	AP APCR HE	48 70 19	40 40 50	103	18 2G 10	24 2.09 0.46	40	38/25/25	40	280	220	265
M3A2 Stuart	Continental W-670	37 mm Gun M5						Stuart E2	D39273			240	325
M3A2 Stuart	262	AP APCR HE	48 70 19	40 40 50	103	18 2G 10	26.09 1.70 0.46	45	38/32/32	48	330	240	325
M3A1	Continental R-975-C1	37 mm Gun M6						Stuart E2	D39273			240	615
M3A1	350	AP APCR HE	56 78 19	40 40 50	103	18 2G 10	26.09 1.70 0.40	45	38/32/32	48	330	240	615

解説

史実

M3軽戦車スチュアートは、M2軽戦車の後継として第2次世界大戦中盤まで広く使われた、アメリカ軍の代表的軽戦車といえます。
M3軽戦車スチュアートは、ドイツ軍によるフランス電撃戦の戦果に刺激を受けて、当時、戦車装備では遅れていたアメリカ陸軍首脳部の考えを変えさせた結果、開発がスタートするというものでした。
大急ぎで開発が進められ、外観はM2軽戦車と大差ないものの、M2軽戦車での使用実績を踏まえた堅実な改良が施されて実用性の向上に成功、1941年3月には、第1号車がロールアウトしました。
M2軽戦車との違いは、誘導輪の大型化に伴い、不整地での走行に有利な接地式になったことと、主武装が37ｍｍM5戦車砲になり、M2A4では防盾の外にあった駐退器が防盾内へ収められスマートになったことが挙げられます。
当初、車体と砲塔はリベット接合方式でしたが、榴弾砲や機関銃弾の直撃でちぎれて車内を飛び回り危険なために、早い段階で溶接方式に改められました。
1941年3月末には、馬蹄型の新砲塔に変更され、装甲を30～18mmに増強されています。
M3A1では、後期砲塔のキューポラを廃止し、油圧駆動の砲塔にジャイロスタビライザー付きの主砲を備えていました。
M3A3は更に砲塔を一新、車体も大幅にリファインされて更にスマートな軽戦車になりました。
一部、エンジンにはディーゼルエンジンを採用したものもありました、このタイプは主に海兵隊で使用された他、イギリスやソ連にレンドリースとして送られています。
M3軽戦車は1943年までに、総生産数が約8,000両を超えるといわれています。
アフリカやヨーロッパ戦線では強行偵察と歩兵支援に使われていましたが、太平洋戦線では、主力戦車並に日本軍の戦車を相手に圧勝し、日本側の砲弾を受け付けず(というよりは、命中しても弾の方が砕けた！)、装甲の薄い日本戦車を大いに苦しめる存在となりました。
日本軍側でも、鹵獲したM3軽戦車は大変重宝され、部隊の主力として運用されていたそうです。