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添付野球解説者・福本豊（元阪急）*1が発した迷言。「加古川の人帰られへん」と書かれる場合もあるが誤用である。
概要 
「加古川」とは兵庫県加古川市*2のことで、甲子園まで距離にして約60km、電車でも三宮での乗り換えを含めて1時間余りの時間が掛かる。加えて甲子園には駐車場がなく、遠方からの移動は電車に頼らざるを得ない*3ことから甲子園での試合が終電間際まで長引いた際に、帰りの電車を心配するファンに対して発言したものである。とらせんなどの2chの実況スレでは、試合時間が長引くと甲子園関係なくお決まりのレスとして使われたり、加古川までの乗り換え経路が貼られる事が多い。
JR神戸線沿線の場合
JR神戸線*4の電車は神戸と加古川の間にある西明石駅に車庫がある*5ため、西明石より西の加古川や姫路は西明石以東よりも終電が早い。2019年時点の終電は、甲子園駅*6基準で加古川や姫路が23:53に対して西明石駅までなら阪神電鉄の神戸三宮行き最終となる0:13と「加古川より向こう」は20分早い。なおこの西明石行き終電は全都道府県、全路線の中で最も遅くに終着駅へ到着する電車である。厳密に言うと西明石の隣駅(大久保駅)も終電が23:53のため、正確には「西明石以西」ではあるが、西明石の次に新快速が停車する駅が加古川であることと、三ノ宮発の姫路行き最終は新快速なのであながち間違ってもいない。
加古川線沿線の場合
福本の発言は、加古川駅より分岐しており終電が非常に早いJR加古川線の沿線のことを指しているという説もある。加古川～厄神間で甲子園22:13、市場～西脇市間の場合は同21:37の電車に乗る必要があり、（甲子園では発生しにくいが）試合が馬鹿試合になると9イニング見ることすら危うくなる。
ちなみに西脇市～谷川間については1日8往復しか運行されていないこともあり加古川19:49発→西脇市で20:52発の電車への乗り継ぎ*7が終電になるため、ナイトゲームはほとんど見られない。さらにデーゲームでも試合が18:00を跨ぐと加古川線利用での帰宅は難しくなる。
福知山線経由の場合
西脇市～谷川沿線の奥の手として、大阪20:24発*8の福知山線に乗り入れる丹波路快速で谷川に至り、谷川22:00発の西脇市行きに乗り継いで南下するルートがある。また甲子園20:13発の神戸三宮行き快速急行(土日祝は20:16発の高速神戸行き普通)で今津に行き、阪急今津線・宝塚線を乗り継ぎ宝塚駅に行き、宝塚駅から福知山線に乗り入れるルートもある*9。ちなみに西脇市への到着時刻は丹波路快速の終点・福知山*10到着時刻とあまり変わらない。
検証
2012年3月4日、なんJにおいて「12球団の本拠地球場+α*11*12から加古川駅までの所要時間」を算出したデータスレが立ち、当然ながら札幌ドームが最も帰れない本拠地球場と決定された。
じゃあ何時に終わったら加古川の人は帰れるのか
https://hayabusa.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1330857060/
1 風吹けば名無し 2012/03/04(日) 19:31:00.08 ID:5JJd8YDZ
福本氏の発言で有名になった加古川市ですが、
加古川の人が無事に帰宅するためには、何時に球場を出れば良いのか。
本当に「加古川の人は帰られへん」のかを、検証してみました。
・出発地は各球場の最寄り駅、到着地はJR加古川駅とする
・Yahoo!の路線検索を参照（http://transit.loco.yahoo.co.jp/）
・乗り換え時の歩く速度は「普通」に設定
・公共交通機関の平日ダイヤを利用
・複数経路がある場合、終電が遅い経路を選択
・交通費は割引を考慮せず正規料金を支払うものとする
近い順に列挙していきます
2018年度版
その後、2018年度版も作成されたが、それによると三ノ宮発が以前に比べて2分遅れた*13ぐらいで甲子園球場から加古川駅までの移動時間は2012年当時とほぼ変わらない模様。
2021年3月ダイヤ改正以降
2021年3月13日のダイヤ改正では、コロナウイルス感染拡大による利用者の減少と、夜間の保守作業時間確保のためJR西日本の終電時刻の繰り上げが行われることになったため、甲子園駅基準で加古川や姫路が23:33となり20分繰り上がった(着時刻は平日ダイヤは(新快速姫路行)加古川0:34/姫路0:48、土休日ダイヤは(快速姫路行)加古川0:48/姫路1:06)。
なお西明石駅までなら阪神電鉄の神戸三宮行き最終となる0:13のままで、ダイヤ改正以前と変更はない。
その後、10月に行われたダイヤ改正では変更はなく、2022年3月のダイヤ改正でも終電時刻に変更は無かった。
