Lorraine/AMX M4

Last-modified: 2023-09-17 (日) 10:00:06

F115_Lorraine_50t.png

Tier 9 フランス 重戦車(プレミアム)

公式紹介ページ

スペック

車体装甲厚(mm)90/40/30マッチング範囲(戦闘Tier)9～11
最高速度(km/h)前進60.0ボーナスシルバー0%
後退15.0車輌経験値5%
発見可能範囲(m)静止時413.40搭乗員経験値0%
移動時429.20フリー経験値5%

パッケージ

Lorr./AMX M4
G:22,500		Lorr./AMX M4
E:0
S:0

G:購入価格(ゴールド)

詳細

パッケージ名エンジン主砲履帯砲塔HP通信機
出力下記参照車体旋回速度砲塔装甲通信範囲
出力重量比地形抵抗旋回速度視認範囲
Lorr./AMX M4Maybach HL 234P50120 mm D. 1203 PLorraine 50 t bisT.C.B. 1201,750SCR 508/1
98034 / [30.60]250/70/30750
17.820.9/1.0/1.830380
Lorr./AMX M4Maybach HL 234P50130 mm/45 Model 1935Lorraine 50 t bisT.C.B. 1201,750SCR 508/1
98034 / [30.53]250/70/30750
17.780.9/1.0/1.830380

※車体旋回速度の実質値は通常地形、操縦手熟練度100%で計算。スキル及び超信地旋回の可否は考慮していません。

砲性能

主砲性能
名称弾種弾代貫通ダメージ攻撃半径砲弾速度砲弾射程発射速度AP弾
DPM		照準時間精度総弾数最高角
最伏角
120 mm D. 1203 PAP
APCR
HE		1,050
12G
810		264
308
65		400
400
515		---
---
2.42		1,067
1,334
1,067		720
720
720		5.002,0002.500.3355+15
-10
130 mm/45 Model 1935AP
APCR
HE		1,050
12G
810		257
300
65		560
560
640		---
---
2.78		840
840
840		720
720
720		3.431,9212.300.3735+15
-8

※先頭のセルの色は対応するパッケージの色となります。

解説

  • 概要
    Tier 9フランスプレミアム重戦車。
     
  • 火力
    俯角はｰ10°と優秀で、AMX M4 mle. 51よりも優れている。
    • 120 mm D. 1203 P
      通常弾の貫通力・精度はAMX M4 mle. 54の120 mm D. 1203 Bと共通であり優秀。
      移動時の照準拡散も良好な部類だが、砲塔旋回時の拡散と照準速度は悪い。
      発射速度は同格の130mm級と同程度しかなく、分間ダメージは低い。
       
    • 130 mm/45 Model 1935
      AMX M4 51の127mm砲と同様、単発火力を重視した大口径砲。
      Pz.Kpfw. VIIと同等の単発火力560を有しており、大口径砲でありながら精度・照準時間も良好である。
      一方、通常弾のAPは貫通力257mmとまずまずだが、課金弾の強化APが貫通力300mmと劣悪であり、Tier 9重戦車の通常砲で下位の数値となっている。
       
  • 装甲
    砲塔は硬いが、車体はAMX 50 120と同等かそれ以下と極端に薄い。HPもAMX 50 120と同じで低め。
    基本的にはハルダウンでの運用が良いと思われる
    • 砲塔
      正面、防楯付け根の接合部分・ターレットリンクは250mm。
      防楯はそれよりも硬く、特に向かって左側の装甲圧250mm部分は40度の傾斜が付いており、実質装甲圧は388.93mmとなる。
      キューポラは傾斜込み170mm程度の弱点であるが、AMX M4 mle. 51と比べると小型で隠しやすい。
       
    • 車体
      ソ連車輌によく見られる楔型装甲。
      Tier 7駆逐戦車のAMX AC mle. 46に似た装甲配置をしている。
      正面上部は装甲圧90mmに30度の傾斜が付いており、実質装甲圧は180mm。
      下部は装甲圧100mmに同じく30度の傾斜が付いており、実質装甲圧は200mmと上部よりも厚い。
      側面は40mm・背面は30mmと紙装甲。
       
  • 機動性
    出力重量比はAMX M4 mle. 51と同程度で重戦車としてはかなり高い。
    最高速度はあちらよりも20km/hも優れており、下り坂を利用すれば非常に素早い移動が可能である。
    車体旋回速度は毎秒30.5度前後とそれほど速くないため注意。
     
  • 総論
    性能の多くを機動力に振った快速重戦車。
    高い機動力を以て素早く稜線に駆け付け、優秀な俯角と砲塔装甲を生かしたハルダウン戦に持ち込むのが理想。
    一方で強引に攻められると車体装甲の薄さ、分間ダメージ・ヘルスの低さから非常に脆い。
    特に市街地戦では装甲をほとんど生かすことが出来ず、苦戦を強いられる。
    歪な性能の主砲も相俟って扱い易いとは言い難く、丁寧な扱いが要求される車輌となっている。

史実

フランス中戦車開発のため、1950年代に推進された計画。
これには、同時期に開発が進められていた別の試作車輌 Lorraine 40 t の車体および車台に120 mm砲を搭載する作業も含まれていましたが、
この計画は設計段階で中断されることとなりました。

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