ノワールデデデ

自由を得た ゾラの写し身
孤独なバトルに ひた走る

• クリアチェッカー
• 長所/短所
• 性能補正
  • 特殊性能
  • スペシャル　シャドウラン
• エアライドマシン相性考察
• エアライドモード
• ウエライドモード
• シティトライアル
• 余談
• 関連リンク
• コメント

『カービィのエアライダー』に登場するオリジナルキャラクター枠。
ノワールとはフランス語で「黒」「正体不明の」という意味。つまりデデデのような謎の黒い存在ということ。

クリアチェッカー

長所/短所

• 長所
  • 最高速と加速が両立している。
  • 攻撃力が高い。
• 短所
  • 耐久力がとても低い。
  • 性能の配分が中途半端なきらいがあり、明確に優れる要素が最高速と加速の両立のみ。
  • スペシャルの妨害効果は唯一無二だが地味で、レース以外では腐りやすい。
    • レースでもコースを覚えている相手に対しては通じにくい。
  • 解放するにはロードトリップをやりこむ必要がある。
    • 解放してもロードトリップでは使用不可。

性能補正

概ね重量級のようなステータス配分だが、重量はロロロ＆ラララとマホロアの中間でそこまで重くはない。
最大の特徴は最高速と加速がどちらも高いという点。これは彼唯一の特性である。
反面、耐久力はワドルディの次に貧弱。いわゆる豪鬼タイプのキャラクターのひとりである。

特殊性能

スペシャル　シャドウラン

影のごとく駆け抜けて周囲を闇に包み込む

渦巻く影のような状態に変身し加速する。この状態ではマシンが見えなくなるが降りていないため、マシンの性能や特性がそのまま反映される。
敵キャラ・ライダー・コンテナ等との接触判定が消えるが、クイックスピンや敵からの攻撃は普通に当たる。
発動中は周囲全てのライバルの画面を闇で覆う。この状態でライバルにぶつかると闇がさらに濃くなり視界を更に阻害する。
ライダーの姿は隠せないが、マーカー類を全て隠せる。チーム戦では敵味方が判別できなくなるので、チームアタックありなら輝ける。

相手に攻撃できてこそ本領発揮するが攻撃手段が体当たりしかないので、ノワールデデデの低耐久を晒すことになる。その上与えられるダメージも大して高くなく視界妨害するだけなため、積極的に攻撃を狙うほどの価値があるとは言い難いところ。

時間が短い事がネックなものの、マシンへの最高速補正の高めなライダーにしてはスペシャルの速度補正が高い*1ためいっそ加速系スペシャルと割り切って使うのも手。

エアライドマシン相性考察

フォーミュラスター

いくら加速がメリット/デメリットが混在するステータスにしても余りにも加速が低すぎてデメリットが強いフォーミュラに対して、最高速を犠牲にせずに加速を補える唯一の組み合わせ。
フォーミュラはチャージダッシュの出力が貧弱なので「ドリフト後チャージダッシュで減速分を帳尻合わす*2」と言う他のマシンの定石が通用しないことも拍車をかけている。
ただしもう一つの欠点である旋回はフォローできないので、曲がりくねったステージに持ち込む際にはキャピィなどに席を奪われる事もしばしば…あまりそういうコースに持ち込みたくないマシンではあるのだが…

レックスウィリー

フォーミュラ同様加速があまりに遅くて辛いタイプのマシン。
こちらはギミックなどの加速が可能ならフォロー可能な範囲内なので、加速ギミックが少ないorレックスで拾いにくいステージ向けな組み合わせ。
加速ギミックを積極的に拾えるステージなら他の重量級の方が相性がよい。

ワゴンスター

こちらは元々の加速が高めで加速維持が難しいので、自己加速のみで走り切ろうという組み合わせ。
加速を半端に下げてもメリットが薄いマシンなので、割り切って加速を高めて常に最高速を維持する方向に舵を切るスタンスになる。

エアライドモード

加速と最高速の両方が高いという点で、マシンやステージ等との相性はあれどエアライドモード、特にスペシャルの使えないTA/FRでは一定の強さがある。
特に最高速に全てをかけたフォーミュラスターのようなマシンの最高速を伸ばしつつ低すぎる加速をフォローできる点はこのキャラの特権。
一方で対人になるとスペシャルの単体での心許なさがネック、特にこのキャラの相性がよい地上の最高速マシンは飛行マシンのように「相手にスタースリップを取らせないルート」を通れないため、前張り/先行逃げ切りを狙おうにもどうしても相手のスペシャルからの逆転チャンスを残しがちになってしまう。
コピーでの後方攻撃や、相手のスペシャルのタイミングを読んで直前にスペシャルを重ね距離感を狂わすなどして、相手の勝負を仕掛けるタイミングをうまくいなしながら逃げ切りたい所。

ウエライドモード

恐らく最も活躍しやすいモード。
敵加速等の追加加速が少ない＆ライバルからの妨害で不意の減速が起きやすい環境と加速の高さがかみ合っている。
また、エアライドモードのような長い直線もないので最高速超えの加速維持を活かせる場面が少ない事も加速の高さを素直にメリットに転じやすく追い風となる。
スペシャルが使えないこともスペシャルの微妙さを無視できてむしろ好都合

シティトライアル

攻撃力は高めだが耐久が低く事故率が高め。旋回・グリップ・飛行も重量級並に悪い。
スペシャルもあまりシティでは効果を発揮できず、他の中量級と比べ適性は低め。
ただし最高速と加速の高さからレース系のスタジアムでは活躍しやすい。

余談

関連リンク

ノワールデデデ | カービィWiki | Fandom

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